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世界海运海上安全

船舶危险密闭空间事故案例分析及对策

张春辉

摘要：近年来，违规进入船舶危险密闭空间引发的事故频发，对人员生命和水上交通安全构成了严重威胁。通过分析几

起因违规进入船舶危险密闭空间而导致事故的典型案例，结合交通运输部海事局于2025年1月15日起开展的“违规进入船

舶危险密闭空间行为专项治理行动”的要求，从航运公司的体系管理、相关人员培训以及监管机制等方面提出防范违规

进入船舶危险密闭空间的策略，旨在有效提升船舶安全管理水平，切实预防此类事故的发生。

关键词：危险密闭空间；违规进入；封闭处所；全流程管控

DOI:10.16176/j.cnki.21-1284.2025.06.005

一、引言究防范违规进人船舶危险密闭空间的有效方法，具

有一定的现实意义。

近年来，因船员、维修施工人员以及码头作业

人员违规进人船舶危险密闭空间引发的室息、中二、事故案例

毒、坠落等事故屡见不鲜，给个人、家庭乃至整个

案例一：散货船“日观峰”轮货舱缺氧室息

航运业都带来了难以估量的巨大损失。根据国际船

事故

舶管理人（InterManager）协会发布的相关数据，

2024年5月21日03：45—05：27，中远某公司所

自1996年起至2025年1月，共有约350名海员和第三

属的“日观峰”轮在钦州港勒沟作业区13#泊位靠

方工人在船舶封闭空间内因室息而失去了宝贵的生

泊卸货作业期间，钦州市钦州港港仁劳务服务有限

命，其中，2022年至今发生此类事故43起，造成了

责任公司所属1名清舱人员在7#货舱完成清舱作业

多达70人死亡的严重后果。

后，在从澳洲梯返回主甲板的过程中倒地昏迷，最

为切实减少因违规进人船舶危险密闭空间而引

终抢救无效死亡。事故造成1人死亡，构成一般等

发的人员室息、中毒事故和火灾等险情，全力保障

级水上交通事故。

船上人员的生命安全，交通运输部海事局于2025年

案例二：散货船“华泓18”轮空舱违规明火操

1月15日正式启动了为期9个月的“违规进人船舶危

作爆炸事故

险密闭空间行为专项治理行动”（下称专项行

2021年9月25日约23：05，浙江某公司所属“华

动）。洋山港海事局在专项行动开展以来的3个月

泓18”轮在西华水道东梁山附近水域（长江下游航

时间里，查处了相关进人密闭空间方面的文书、设

道里程约425.5km）锚泊期间，轮机长、二管轮、

备类缺陷共30余项，发现船舶存在未制定进人封闭

水手长在隔离空舱内作业时，违规明火操作导致爆

处所的应急救助预案、责任船员不熟悉进人封闭处

炸。事故造成3名船员死亡，构成较大等级水上交

所安全风险评估程序等问题20余项，并且发现有多

通事故。

艘船舶未能定期开展进入封闭处所的演习。本文通

过几起典