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道路基层压实施工方案

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1图纸会审与技术交底

施工单位需组织设计、监理单位进行施工图纸会审，重点核对基层设计标高、宽度、压实度等参数与现场条件的匹配性，明确特殊路段（如交叉口、弯道）的处理要求。会审完成后形成书面纪要，作为施工依据。技术交底应分层级开展，向施工班组详细说明压实工艺流程、质量标准、安全操作要点及常见问题处理措施，确保一线人员准确理解设计意图和技术要求。

2.1.2试验检测方案制定

根据设计规范，制定原材料试验、配合比设计及压实度检测方案。土料需检测含水率、塑性指数、有机质含量；级配碎石需验证级配曲线及压碎值；水泥稳定材料需进行无侧限抗压强度试验。压实度检测采用环刀法或灌砂法，每作业段每200㎡检测6点，确保检测结果符合设计要求（如高速公路基层压实度≥98%）。

2.1.3试验段施工

?正式施工前，选取100-200m路段作为试验段，通过试铺确定松铺系数（通常1.25-1.35）、碾压遍数、碾压速度及最佳含水率。试验段需记录不同碾压工艺下的压实度变化，最终形成参数报告，经监理审批后指导大面积施工。

2.2物资准备

2.2.1机械设备配置

?根据基层类型和工程量，合理配置压实设备：土质基层优先采用18-20t振动压路机，初压用静压，复压用振动；粒料基层可采用胶轮压路机揉压；水泥稳定基层需搭配钢轮压路机与振动压路机组合。同时准备平地机、洒水车、自卸车等辅助设备，确保设备数量满足流水作业需求，并提前完成调试与保养。

2.2.2原材料采购与检验

?土料应选用塑性指数为15-20的黏性土，严禁使用淤泥、冻土或含有机质超标的土壤；碎石需符合级配要求，粒径不超过层厚的2/3，针片状含量≤15%；水泥优先选用32.5级普通硅酸盐水泥，初凝时间≥3h，终凝时间≥6h。材料进场时需提供出厂合格证，并按批次抽样送检，合格后方可使用。

2.2.3混合料配合比设计

?对于水泥、石灰稳定类基层，需通过试验确定最佳水泥剂量（通常3-5%）及含水率，确保7天无侧限抗压强度达到设计值（如基层≥3MPa）。配合比设计需考虑施工损耗，适当增加水泥用量0.5%-1%，确保现场施工强度达标。

2.3现场准备

2.3.1场地清理与验收

?施工前清除原地表植被、腐殖土及杂物，对软土地基、坑洞等按设计进行换填或夯实处理。原地面压实度需达到90%以上，压实后的平整度用3m直检测量，误差≤15mm。清理完成后，监理工程师组织验收，签署开工报告。

2.3.2测量放样与标高控制

?根据设计图纸，恢复道路中线，每10m设一桩，并在两侧边缘设指示桩，标注基层设计标高。采用水准仪精确控制标高，确保基层厚度均匀（厚度偏差≤-8mm~+5mm）。弯道段需加密桩位，确保线形圆顺。

2.3.3临时排水设施布设

?在路基两侧开挖临时排水沟，沟底宽度≥0.5m，深度≥0.6m，坡度≥0.5%，避免雨水浸泡作业面。对低洼路段，提前设置集水井，配备抽水设备，确保施工期间排水畅通，含水率稳定在最佳含水率±2%范围内。

2.3.4施工便道修筑

?沿路线修筑宽6m、厚30cm的施工便道，采用级配碎石或砂砾铺筑，确保重型运输车辆通行顺畅。便道与作业面之间设置安全警示标识，避免交叉施工干扰。

三、施工工艺流程

3.1摊铺作业

3.1.1混合料运输与保温

混合料采用大吨位自卸车运输，车厢需覆盖篷布以减少水分蒸发和温度散失。运输过程中车辆应匀速行驶，避免急刹车导致离析。运距超过5公里时，车厢底部需涂刷防粘剂，卸料时采用两次翻斗法减少混合料粘结。到达现场后，检测混合料温度，水泥稳定类混合料温度应保持在摊铺允许范围内，低于摊铺最低温度的混合料必须废弃。

3.1.2摊铺机参数设置

采用摊铺机梯队作业时，两台摊铺机前后间距控制在5-10米，纵向接缝采用热接缝处理。摊铺机熨平板预热至100℃以上，初始摊铺速度设定为2-3米/分钟。根据试验段确定的松铺系数（通常1.25-1.35）调整摊铺厚度，螺旋布料器高度与摊铺层平齐，确保料槽内混合料高度保持在螺旋布料器2/3以上，避免离析。

3.1.3厚度与平整度控制

沿摊铺机两侧走钢丝基准线，每10米设一控制点，采用非接触式平衡梁自动找平。人工辅助处理局部离析区域，及时填补粗集料或细料。摊铺过程中连续检测松铺厚度，每20米检测1点，厚度偏差控制在设计厚度的±10%以内。摊铺机后设专人检查平整度，发现波浪、离析立即处理，禁止人工反复修整。

3.2碾压工艺

3.2.1碾压设备组合

根据基层类型选择碾压设备组合：土质基层采用18-20t振动压路机初压，25-30t胶轮压路机复压