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[XX项目/公司]车辆管理制度

一、总则

（一）目的

为规范[XX项目/公司]（如建筑工程企业/工程管理公司）车辆管理，确保车辆安全、高效、合理使用，降低运行成本，防范交通事故与违规风险，保障公司业务活动顺利开展，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及公司相关规定，结合工程行业车辆使用特点（如项目现场频繁、长途运输需求多），制定本制度。

（二）适用范围

本制度适用于[XX项目/公司]所有公务车辆（含自有车辆、租赁车辆）及公司名下或长期使用的私车公用车辆（需提前备案），涵盖车辆的购置、调配、使用、维修、保养、保险、年检、报废及驾驶员管理等全流程。

（三）基本原则

1.统一管理：公司车辆由综合管理部（或行政部）集中管理，统一调配，确保资源合理利用。

2.安全优先：驾驶员与车辆使用人须严格遵守交通法规，定期检查车辆安全性能，杜绝安全隐患。

3.按需使用：车辆使用需基于真实业务需求（如项目现场巡查、客户拜访、物资运输），禁止公车私用或滥用。

4.成本可控：通过规范维修、油耗管理及合理调度，降低车辆运行成本，提高使用效率。

二、车辆分类与适用场景

（一）车辆类型

公司车辆按用途分为以下四类：

1.商务车（如轿车、SUV）：用于管理人员日常公务出行、客户接待、短途项目协调等。

2.工程车（如皮卡、轻型货车）：用于项目现场材料运输、工具设备转运、工地巡查等。

3.特种车（如吊车、混凝土搅拌车）：用于特定工程作业（需持证驾驶，按行业规范管理）。

4.租赁车辆：因临时需求（如大型项目投标、跨区域会议）租赁的外部车辆，按租赁合同管理。

（二）适用场景

车辆类型

主要用途

使用限制

商务车

管理人员市内/短途出差、客户接待、部门间紧急文件传递

禁止用于私人购物、非公务聚餐等

工程车

项目现场材料/设备运输、工地与仓库间物资调配、施工辅助作业

仅限项目现场或指定路线行驶

特种车

工程吊装、混凝土浇筑等专业作业

需持特种作业操作证驾驶员驾驶

租赁车辆

临时性、突发性公务需求（如紧急投标、跨城市会议）

按租赁合同条款使用，不得超范围

三、车辆管理职责分工

（一）综合管理部（车辆归口部门）

1.负责车辆购置、登记、保险、年检、报废等全生命周期管理；

2.建立《车辆管理台账》（含车牌号、车型、购置时间、使用部门、责任人、保险信息、维修记录等），实时更新车辆状态；

3.统筹车辆调配（根据业务优先级安排使用），监督车辆日常使用与停放；

4.组织驾驶员安全培训与考核，处理交通事故及违规事件；

5.审核车辆维修、加油、过路费等费用报销，控制运行成本。

（二）使用部门（申请部门）

1.根据业务需求提前申请用车（填写《车辆使用申请表》），明确用车时间、路线、事由及乘车人员；

2.负责用车期间的车辆安全（如提醒驾驶员遵守交规、监督货物装载合规性）；

3.配合综合管理部完成车辆使用后的检查（如油量、外观、设备完好性）。

（三）驾驶员

1.持有效驾驶证（与准驾车型相符），定期参加安全培训，熟悉车辆性能与操作规范；

2.严格遵守交通法规，安全驾驶，文明行车，杜绝酒驾、疲劳驾驶、超速等违规行为；

3.负责车辆日常检查（如出车前检查油量、轮胎、刹车，收车后清洁车辆、归位钥匙）；

4.如实记录车辆行驶里程、油耗、故障等信息，配合维修与保养工作；

5.禁止私自将车辆交给他人驾驶（包括公司非备案驾驶员），严禁公车私用。

四、车辆使用管理

（一）使用申请与审批

1.常规用车（提前1日申请）：使用部门员工填写《车辆使用申请表》（附件1），注明用车时间（精确到小时）、起止地点、事由、乘车人数及紧急程度，经部门负责人审核后，报综合管理部审批（根据车辆调度情况安排）。

2.紧急用车（当日临时申请）：因突发事件（如项目现场抢修、客户紧急到访）需立即用车的，可先电话向综合管理部报备，事后[24小时内]补填申请表并说明原因。

3.审批权限：

市内短途（单程≤50公里）：部门负责人审批+综合管理部调度；

市外长途（单程＞50公里）或跨区域用车：部门负责人+分管领导审批+综合管理部确认；

特种车/工程车使用：需技术部（或工程部）审核作业安全性（如车辆承载能力、驾驶员资质）。

（二）车辆调度与优先级

1.综合管理部根据“先急后缓、先远后近、先公后私”原则统筹调度，优先保障项目现场、客户接待及紧急任务的用车需求。

2.同一时间段内多部门申请同一车辆时，按以下优先级安排：

项目紧急任务（如材料运输延误影响工期）＞客户接待（重要合作方到访）＞部门日常公务（如文件传递）。

3.车辆使用遵循“专车专用”原则（如工程车仅用于项目运输，商务车仅用于公务出行），避免混用导致效率降低。

（三）车辆停放与保管

1.日常停放：非使用期间，车辆必须停放在公司指定停车场（或项目现