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2025国考厦门民航公安无领导小组讨论（非法干扰行为应急处置）实战案例

第一题：情景模拟（8分钟，8分）

题目内容：

厦门高崎国际机场T3航站楼内，某旅客因航班延误情绪激动，持水果刀威胁安检人员，并试图强行冲过安检区域。现场已有3名安检人员和1名警察在场，但该旅客行为失控，言语激烈，并声称“再不让他登机就要见红”。请小组讨论：在确保人员安全的前提下，如何联合现场力量快速控制该旅客，并完成后续处置流程？

第二题：问题分析（10分钟，10分）

题目内容：

近期，国内机场发生多起类似“旅客因情绪问题冲击安检”的非法干扰事件。厦门民航公安部门统计显示，2024年此类事件同比上升15%，且多发生在国际到达和国内中转旅客群体中。请小组结合案例，分析此类事件频发的主要原因，并提出3条针对性预防措施。

第三题：方案设计（12分钟，12分）

题目内容：

为提升厦门机场非法干扰行为的应急处置效率，民航公安部门拟推出“安检-航司-公安”三联动机制。请小组设计该机制的具体流程，包括信息共享、快速响应和联动处置的关键环节，并说明如何通过技术手段（如人脸识别、情绪监测）辅助预警。

第四题：争议处理（10分钟，10分）

题目内容：

某次应急处置中，一名涉嫌非法干扰的旅客家属声称警方处置“过度暴力”，要求赔偿。现场民警坚持依法处理，但面临舆论压力。请小组讨论：如何平衡法律执行与舆论引导的关系，并提出与家属沟通的要点。

第五题：总结汇报（5分钟，5分）

题目内容：

假设小组被任命为厦门机场非法干扰行为处置专项小组，请用3分钟时间向领导汇报讨论成果，重点突出创新方案和可行性建议。

答案与解析

第一题：情景模拟（8分钟，8分）

参考答案：

1.控制现场：

-1名安检人员立即使用盾牌和防刺背心靠近，但保持安全距离，口头警告“停止威胁，立即放下刀具”；

-1名安检人员从侧面尝试夺下刀具，配合正面人员施压；

-1名安检人员疏散周边旅客，并呼叫广播“前方有旅客持械滋事，请远离”；

-警察迅速启动约束装置（如电击警棍），待旅客失去反抗能力后移交。

2.后续处置：

-医疗组检查旅客伤情，配合警方进行人身检查；

-安检部门调取监控，确认旅客是否携带违禁品；

-航司协助联系航空公司，根据《民航法》规定处理其机票；

-公安部门依法询问笔录，如涉及寻衅滋事则拘留，并通报机场安保部门改进措施。

解析：

-体现多岗位协同，符合民航公安联勤联动要求；

-强调“安全第一”原则，避免激化矛盾；

-程序完整覆盖现场控制到移交，体现专业性。

第二题：问题分析（10分钟，10分）

参考答案：

主要原因：

1.情绪管理不足：旅客对航班延误、行李丢失等突发状况抗压能力差；

2.安检流程体验差：部分旅客因排队、过度安检产生抵触情绪；

3.法律意识淡薄：对《民航法》非法干扰行为认定模糊，认为“大闹大解决”。

预防措施：

1.心理干预前置：航司与机场合作，在候机厅设置“情绪缓冲室”，配备心理咨询师；

2.技术优化安检：推广智能安检通道，减少人工干预，缩短旅客等待时间；

3.普法宣传常态化：通过电子屏、广播播放《民航法》处罚案例，增强旅客敬畏感。

解析：

-结合厦门机场实际案例（如2023年某旅客因托运行李破损持刀闹事），分析具有针对性；

-提出“软硬兼施”方案，既解决情绪问题，又强化法律威慑。

第三题：方案设计（12分钟，12分）

参考答案：

三联动机制流程：

1.信息共享平台：

-民航公安、航司、安检接入统一数据库，实时共享旅客黑名单、预警信息；

-通过人脸识别技术比对异常旅客，触发自动报警。

2.快速响应体系：

-安检发现疑似行为，立即启动“红码”预警，公安、航司同步介入；

-旅客被控制后，航司同步联系航空公司取消其行程，公安完成证据固定。

3.处置标准：

-明确“口头警告-约束控制-移交处理”分级措施；

-引入第三方监督，如律师代表参与重大案件听证。

解析：

-技术手段（如情绪监测）符合厦门机场数字化建设方向；

-强调“闭环管理”，从预警到处置形成完整链条。

第四题：争议处理（10分钟，10分）

参考答案：

1.法律先行：民警出示执法记录仪、工作证，告知家属“依法处置，请配合调查”；

2.第三方介入：邀请机场调解委员会介入，提供第三方公信力；

3.舆论引导：通过官方微博发布处置通报，强调“暴力行为将严惩，家属可申请信息公开”。

解析：

-坚持依法办事，同时重视家属诉求；

-利用厦门机场“平安机场”品牌背书，提升公众信任度。

第五题：总结汇报（5分钟，5分）

参考答案：

“建议重点推进三项措施：第一，建设机场应急指挥中心，实现多部门实时协同；第二，试点情绪监测系统，提前识别高危旅客；第