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2025年一级建造师考试《市政工程》真题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.某城市快速路设计车速80km/h，其圆曲线最小半径（不设超高）应取下列何值？

A.250m??B.300m??C.350m??D.400m

答案：B

解析：依据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012表5.2.3，设计车速80km/h对应的不设超高最小圆曲线半径为300m。

2.下列关于盾构法施工注浆目的的说法，错误的是：

A.填充盾尾建筑间隙??B.控制地表沉降??C.提高管片抗弯刚度??D.抑制隧道上浮

答案：C

解析：注浆无法显著提高管片本体抗弯刚度，其主要作用为填充、止水、减沉、防浮。

3.某再生水厂采用MBR工艺，设计膜通量维持18L/(m2·h)，冬季水温12℃时，膜通量校正系数最接近：

A.0.75??B.0.80??C.0.85??D.0.90

答案：A

解析：MBR膜通量温度校正系数α=(T/20)^1.5，T=12℃，α≈0.76，最接近0.75。

4.城市综合管廊天然气舱与其他舱室火灾危险性分类正确的是：

A.甲类??B.乙类??C.丙类??D.丁类

答案：A

解析：天然气舱火灾危险性为甲类，依据《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-2019表3.0.7。

5.某沥青混凝土桥面铺装层厚40mm，采用SMA-13，其动稳定度指标应不低于：

A.2000次/mm??B.2800次/mm??C.3500次/mm??D.4000次/mm

答案：C

解析：SMA-13用于桥面铺装，动稳定度≥3500次/mm，依据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2019。

6.下列关于沉井基础施工顺序正确的是：

A.基坑开挖→垫层→第一节沉井制作→下沉→接高→封底

B.垫层→基坑开挖→第一节沉井制作→下沉→封底→接高

C.基坑开挖→垫层→第一节沉井制作→接高→下沉→封底

D.垫层→基坑开挖→第一节沉井制作→封底→下沉→接高

答案：A

解析：沉井施工先开挖基坑、铺垫层，制作首节，下沉后再接高，最终封底。

7.某地铁车站采用盖挖逆作法，其顶板首次封闭时间对地表沉降影响最大的因素是：

A.顶板厚度??B.顶板混凝土强度??C.顶板封闭前开挖步距??D.顶板钢筋直径

答案：C

解析：盖挖逆作沉降控制关键在于未封闭前开挖步距，步距越大，沉降越大。

8.城市排水管道采用HDPE双壁波纹管，环刚度SN8，其初始椭圆度试验加载值应为：

A.4kN/m2??B.6kN/m2??C.8kN/m2??D.10kN/m2

答案：C

解析：环刚度SN8对应试验加载8kN/m2，GB/T19472.1-2019。

9.下列关于桥梁预应力张拉“双控”指标正确的是：

A.张拉应力+伸长量??B.张拉应力+回缩量??C.张拉应力+摩阻损失??D.张拉应力+锚具变形

答案：A

解析：预应力张拉以张拉应力为主、伸长量校核，俗称“双控”。

10.某跨径布置(35+50+35)m连续梁桥，采用悬臂浇筑法，对称悬臂施工时，中跨合龙段混凝土浇筑宜在一天中何时进行？

A.日出前??B.正午??C.日落前??D.夜间最低温时段

答案：D

解析：合龙段宜在温度最低且稳定时段浇筑，以减少温度应力。

11.下列关于透水沥青路面空隙率指标正确的是：

A.3%–8%??B.8%–12%??C.12%–18%??D.18%–25%

答案：D

解析：透水沥青面层设计空隙率18%–25%，保证透水功能。

12.某地下连续墙厚800mm，采用C35水下混凝土，其坍落度宜控制在：

A.120±20mm??B.160±20mm??C.200±20mm??D.240±20mm

答案：C

解析：水下混凝土坍落度宜200±20mm，保证自流密实。

13.城市快速路路堤填筑，采用粉质黏土，其CBR值应不小于：

A.3%??B.4%??C.5%??D.6%

答案：C

解析：快速路路床顶面以下0–30cm填料CBR≥5%。

14.下列关于钢—混凝土组合梁剪力连接件的说法正确的是：

A.焊钉直径不应小于16mm??B.焊钉间距不应大于400mm??C.焊钉应设置在负弯矩区??D.焊钉应镀锌防腐

答案：A

解析：焊钉直径≥16mm，GB50017-2017；间距≤6d且≤400mm；正弯矩区