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一级建造师考试港口与航道工程管理与实务试卷及答案2025年
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.海港码头工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。
A.20
B.30
C.50
D.100
答案:C
解析:海港码头工程的极端高水位应采用重现期为50年的年极值高水位。
2.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。
A.加强岸坡稳定
B.消除沉降量
C.避免墙身在背后填料过程中前倾
D.避免墙身滑动,增加稳定性
答案:C
解析:重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,目的是避免墙身在背后填料过程中前倾。
3.板桩码头中,采用预制钢筋混凝土板桩时,板桩的间缝通常采用()。
A.矩形缝
B.梯形缝
C.楔形缝
D.半圆形缝
答案:C
解析:板桩码头中,采用预制钢筋混凝土板桩时,板桩的间缝通常采用楔形缝。
4.斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。
A.倒滤作用
B.找平作用
C.增密堤心石
D.加大堤心断面
答案:B
解析:斜坡堤堤心石坡面验收后,抛填块石垫层的作用是找平,为铺设护面块体创造条件。
5.抓斗挖泥船施工时应根据不同土质选择不同类型的抓斗,抓斗类型中适应淤泥、粉砂、松散砂质土等土质的是()。
A.普通型抓斗
B.半齿形抓斗
C.带齿抓斗
D.全齿形抓斗
答案:A
解析:普通型抓斗适应淤泥、粉砂、松散砂质土等土质。
6.吹填工程中多个吹填区共用一个退水口时,吹填顺序应为()。
A.先从离退水口最远的区开始,依次退管吹填
B.先从离退水口最近的区开始,依次进管吹填
C.先从离退水口最远的区开始,依次进管吹填
D.先从离退水口最近的区开始,依次退管吹填
答案:C
解析:吹填工程中多个吹填区共用一个退水口时,应先从离退水口最远的区开始,依次进管吹填。
7.港口与航道工程中,高性能混凝土所采用的矿物性掺合料中应用最广泛的是()。
A.磨细矿渣
B.粉煤灰
C.硅灰
D.沸石粉
答案:B
解析:在港口与航道工程高性能混凝土中,粉煤灰是应用最广泛的矿物性掺合料。
8.水运工程混凝土施工中,混凝土拌合物的坍落度检验应在搅拌地点和浇筑地点分别进行,每班至少检查()次。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:B
解析:水运工程混凝土施工中,混凝土拌合物的坍落度检验应在搅拌地点和浇筑地点分别进行,每班至少检查2次。
9.港口与航道工程大体积混凝土结构产生温度裂缝的原因是()。
A.外界环境温度变化
B.混凝土收缩变形
C.混凝土水化热引起的温度差
D.混凝土徐变变形
答案:C
解析:港口与航道工程大体积混凝土结构产生温度裂缝的主要原因是混凝土水化热引起的温度差。
10.水运工程施工期监理,施工计划审批的主要内容不包括()。
A.施工顺序的安排
B.施工进度计划的合理性
C.施工资源的落实情况
D.施工质量保证措施
答案:D
解析:施工计划审批主要内容包括施工顺序安排、进度计划合理性、施工资源落实情况等,施工质量保证措施不属于施工计划审批内容。
11.港口与航道工程施工组织设计编制中,施工总体部署的主要内容不包括()。
A.施工进度计划
B.项目组织机构设置
C.施工区域划分
D.主要施工船机的配备
答案:A
解析:施工总体部署主要内容有项目组织机构设置、施工区域划分、主要施工船机配备等,施工进度计划不属于施工总体部署内容。
12.港口与航道工程施工安全管理中,对于水上作业,遇有()级以上大风时,禁止船舶的水上起重作业和拖带作业。
A.6
B.7
C.8
D.9
答案:A
解析:遇有6级以上大风时,禁止船舶的水上起重作业和拖带作业。
13.水运工程施工招标中,招标人应在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有招标文件收受人对招标文件进行必要的澄清或修改。
A.7
B.10
C.15
D.20
答案:C
解析:招标人应在投标截止时间至少15日前,以书面形式通知所有招标文件收受人对招标文件进行必要的澄清或修改。
14.港口与航道工程质量检验评定中,分项工程的质量检验应由()组织进行。
A.施工单位项目技术负责人
B.监理工程师
C.建设单位项目负责人
D.质量监督机构人员
答案:B
解析:分项工程质量检验应由监理工程师组织施工单位项目技术负责人等进行。
15.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向应()。
A.由岸侧向墙后推进
B.由墙后向岸侧推进
C.由一端向另一端推进
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