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2025国考厦门市海事管理岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括类（共3题，每题15分）

1.题目（15分）：

厦门市近期开展了“平安水域”专项行动，旨在提升海域安全治理水平。请根据给定材料，概括厦门市在专项行动中面临的主要问题及挑战，并分析这些问题对海域安全治理带来的影响。

答案：

厦门市“平安水域”专项行动面临的主要问题及挑战包括：

（1）船员安全意识薄弱。部分船员对航行安全规章制度掌握不足，存在超速、违规操作等现象，导致事故风险增加。

（2）航道管理存在短板。部分航道标志老化、维护不及时，且夜间照明不足，易引发船舶碰撞事故。

（3）应急响应能力不足。海事部门在突发事故中的协调机制不完善，救援资源调配效率不高，延长了事故处理时间。

（4）跨部门协作不畅。海事、海警、港口等部门在信息共享和联合执法方面存在壁垒，影响治理合力。

这些问题导致海域事故发生率上升、航运效率下降、经济损失加剧，亟需系统性解决。

2.题目（15分）：

给定材料显示，厦门市在发展海洋经济的同时，也面临港口污染、生态破坏等环境问题。请概括厦门市海域生态环境保护的主要做法，并指出当前存在的不足。

答案：

厦门市在海域生态环境保护方面的主要做法包括：

（1）实施岸线保护工程。划定生态红线，限制高污染项目开发，保护红树林等典型生态系统。

（2）推广绿色航运。要求船舶使用低硫燃料，强制安装防污设备，减少氮氧化物排放。

（3）加强监测预警。建立海洋环境监测网络，实时掌握水质、噪声等指标变化，及时发布预警信息。

（4）引入生态补偿机制。对受损海域开展修复治理，通过市场化手段激励企业参与环保行动。

当前存在的不足包括：部分企业环保意识淡薄，违法成本低；监测技术手段相对滞后，难以全面覆盖重点区域；生态修复资金投入不足，成效不持久。

3.题目（15分）：

根据给定材料，归纳厦门市在提升航运服务水平方面的创新举措，并说明这些举措对优化营商环境的作用。

答案：

厦门市提升航运服务水平的创新举措包括：

（1）推广电子巡航系统。利用大数据分析船舶轨迹，减少人工巡查频次，提高监管效率。

（2）建立航运“一站式”服务平台。整合船检、签证、保险等服务，简化办事流程，缩短企业办理时间。

（3）引入区块链技术。实现航运单证数字化，减少伪造风险，提升交易透明度。

（4）开展航运人才培训。与高校合作开设专业课程，培养复合型航运管理人才。

这些举措有效降低了企业运营成本，提升了审批效率，增强了厦门作为航运枢纽的竞争力，为优化营商环境提供了有力支撑。

二、综合分析类（共2题，每题20分）

1.题目（20分）：

给定材料指出，厦门市在推动航运数字化转型的过程中，既面临技术瓶颈，也存在制度障碍。请结合材料，分析制约厦门市航运数字化转型的深层原因，并提出针对性建议。

答案：

制约厦门市航运数字化转型的深层原因包括：

（1）技术基础薄弱。部分航运企业信息化程度低，缺乏数字化人才和技术投入，难以适应智能航运需求。

（2）数据共享不足。海事、港口等部门间数据壁垒严重，导致信息孤岛现象突出，无法形成协同治理合力。

（3）政策支持不完善。相关补贴和税收优惠政策覆盖面窄，企业转型动力不足。

（4）标准体系缺失。航运数据接口不统一，跨平台兼容性差，影响数字化推广效果。

针对性建议：

①加大技术帮扶力度，鼓励企业引入5G、AI等新技术，提供数字化转型培训；

②建立航运数据共享平台，明确数据权责，推动跨部门协作；

③完善政策激励机制，对数字化示范项目给予资金支持；

④制定行业数据标准，统一数据格式，提升系统兼容性。

2.题目（20分）：

给定材料反映，厦门市在发展海洋旅游的同时，也暴露出岸线资源过度开发、游客安全监管不足等问题。请分析这些问题背后的矛盾，并提出解决方案。

答案：

厦门市海洋旅游发展中存在的矛盾主要体现在：

（1）经济效益与生态保护的冲突。部分景区为追求收入，忽视岸线修复和生态保护，导致资源退化。

（2）游客流量与安全保障的矛盾。节假日游客激增，但安全设施不足，应急能力有限，易引发踩踏等事故。

（3）地方财政与公共服务投入的失衡。部分旅游项目依赖企业投资，政府补贴不足，导致公共服务水平不高。

解决方案：

①实施旅游承载力评估，设定游客上限，推广分时预约制度；

②加强安全监管，增设智能监控设备，完善应急预案；

③引入生态补偿机制，将旅游收入部分用于岸线修复，实现可持续发展；

④推动政企合作，共同投入基础设施建设和人才培训。

三、提出对策类（共1题，25分）

1.题目（25分）：

当前，厦门市在提升航运应急能力方面存在短板。请根据给定材料，提出完善厦门市航运应急管理体系的具体措施。

答案：

完善厦门市航运应急管理体系的具体措施包括：

（1）优化应急预案体系