飞行二部飞行人员国际远程航线通信能力专项摸排.docVIP

飞行二部飞行人员国际远程航线通信能力专项摸排.doc

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飞行二部飞行人员国际远程航线通信能力专项摸排

基本信息:

姓名:

部门:

8位员工编号:

1当飞机油量达到紧急油量时,应向ATC报告:()

MINIMUMFUEL

MAYDAYMAYDAYMAYDAYFUEL

EMERGENCYFUEL

2以下哪项不属于使用MAYDAY的情况?()

失去全部推力

飞行机组必须成员明显丧失能力

最低油量状态

迷航

3以下属于航空安全严重差错的是:()

区域范围内陆空通信双向中断10分钟(含)以上

进近或塔台范围内陆空通信双向联系中断3分钟以上

陆空通信双向联系中断,导致航空器小于规定间隔

地面范围内陆空通信双向中断5分钟以上

4减推力高度不低于机场标高以上800ft,加速高度为机场标高以上3000ft,此程序描述的是:()

NADPA

NADPB

NADP1

NADP2

请在JeppesenAirwayManual手册中找出D类飞机在日本目视盘旋进近保护区半径是多少?()

2.3NM

2.5NM

5.28NM

根据不同的高度,半径也不同

6机场图中“PALS”的含义是?()

精密进近灯光系统

类精密进近灯光系统

非精密进近灯光系统

7当我们看到三个并排的快速出口滑行道指示灯时,表明距脱离道口还有多少米?()

100米

200米

300米

500米

8日本机场起飞遭遇风切变,开始偏离管制指令时,通讯建议使用以下哪个术语?()

windshearwarning

windshearescape

windshearmaneuver

9太平洋区域无法获得ATC指令但需天气绕飞(非MANILAFIR),向东飞行时,若从右侧绕飞5海里及以上,高度上有何要求?()

上升300英尺

下降300英尺

上升500英尺

10你正在执行一次飞行任务,收到ATC的指令:“AircraftXYZ,maintainBlockAltitudeFL240toFL280.”这条指令的正确意思是什么?()

维持在FL240至FL280之间的任意高度,可以根据需要进行高度调整。

任意选择FL240至FL280之间的任意高度,高度保持后不得变更高度

维持在FL240至FL280之间的任意合适高度,但变更高度需要告知ATC

维持在FL240至FL280之间的最低高度,但不得低于FL240

如在除冰/防冰期间通话方式失效而飞机必须应急撤离时,飞行机组应()向除冰人员发出警报,通知除冰人员为飞机撤离做好准备,并根据需要为飞机的撤离予以帮助。()

开关着陆灯三次

开关滑行灯三次

打开全部外部灯光

12图中“RJ(W)SONDE2”表明这是什么区域?()

危险区

限制区

RVSM区域

警告区

13除少数专门说明的航路外,俄罗斯境内大部分RNAV航路的所需导航性能是多少?()

RNAV1

RNAV2

RNAV4

RNAV5

14在伦敦区域中,管制指挥“CLIMBNOW”什么意思?()

立刻上升高度

根据SID限制,立刻上升高度

取消与指令高度内的所有高度限制,立刻上升高度

取消与指令高度内的所有高度速度限制,立刻上升高度

15阿姆斯特丹离场要求2000英尺转频到SCHIPHOLDEPARTURE,同时要求报告哪些信息?()

呼号实际通过高度目标高度以及SID名称

呼号实际通过高度SID名称以及高度限制等附加信息

呼号实际通过高度目标高度SID名称以及高度限制等附加信息

16请列出ICAO标准通信失效程序的查找过程(A)

GeneralAirwayManuel-Emergency-Emergencydata-ICAO-CommunicationsFailure

GeneralAirwayManuel-AirTrafficControl-Emergency-ICAO-CommunicationsFailure

GeneralAirwayManuel-Contingency-Emergencydata-ICAO-CommunicationsFailure

17(多选)在洋区,未实施雷达管制区域内的航路上,关于执行SLOP侧向偏置程序下面描述正确的是()

在航路中心线向右平行偏置1海里至2海里。飞行机组可以在不向空中交通管制报告的情况下实施侧向偏置程序。

飞行机组可以在海洋空域进入点实施侧向偏置,但必须在海洋空域退出点返回中心线

在航路中心线向左平行偏置1海里至2海里。飞行机组必须向空中交通管制报告之后实施侧向偏置程序。

过渡到雷达管制空域(如关岛或温哥华管制中心)的飞机可以继续实施偏置,但在首次与管制员联系时必须通告其飞

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