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2025国考厦门市航空运输岗位申论预测卷及答案

第一部分：阅读材料（共5题，每题10分，总分50分）

材料一

厦门市作为国家中心城市的核心区域，航空运输业近年来呈现高速增长态势。2023年，厦门空港旅客吞吐量突破700万人次，货邮吞吐量达35万吨，同比增长12.5%。然而，随着“海丝”核心区建设深入推进，航空资源需求激增，现有空港设施已显现饱和迹象。厦门市政府计划“十四五”期间投资200亿元，启动第二机场选址论证，并优化现有高崎国际机场（XMN）航线布局，重点提升国际航线占比，目标到2027年国际旅客占比达40%。

当前，厦门航空业面临三大挑战：一是空域资源紧张，周边航线密度超饱和，导致航班延误率居全国前列；二是物流枢纽功能不足，跨境电商货物积压现象突出，通关效率亟待提升；三是人才短缺问题凸显，专业飞行员、地勤调度人员缺口达30%，制约服务能力升级。

为破解难题，厦门市政府提出“三化”策略：推动航线网络化发展，加密东亚至欧洲的货运直飞；推进智慧化运行，引入AI辅助调度系统；实施国际化人才培养计划，与香港城市大学共建航空工程师学院。2024年已开展空域优化试点，通过动态调整航路，使高峰时段延误率下降15%。

题目1（10分）

根据材料一，概括厦门市航空运输业发展面临的主要问题及对策。

材料二

厦门航空业与地方经济的联动效应显著。据统计，2023年航空产业直接带动就业3.2万人，间接创造岗位超10万个，对GDP贡献率达4.7%。但结构性矛盾日益突出：高端航空制造产业链薄弱，仅依赖少数龙头企业；临空经济区辐射范围有限，周边县域产业配套不足；旅游客运占比过高（70%），多元化收入来源单一。

市政府创新推出“临空+”产业生态：在翔安机场片区布局航空维修、新材料研发等产业，引入中航工业等央企合作；建设“空港+文旅”融合项目，开通厦门-金门-马祖的空中观光航线；推动“空港+跨境电商”模式，与海关合建“智慧通关”平台，使跨境电商包裹处理时效缩短50%。2023年，临空经济区贡献税收12亿元，较2020年翻番。

然而，政策落地仍遇阻力：部分企业反映用地指标审批周期长；社区对机场噪音投诉增加；外来务工人员子女入学难问题凸显。为此，市政府计划2025年推出“临空产业专项用地管理办法”，并增设航空主题学校，缓解资源紧张。

题目2（10分）

结合材料二，分析厦门航空业对地方经济的影响及政策实施效果。

材料三

绿色低碳是厦门航空业转型的关键方向。现有高崎机场机位燃油消耗量占全市PM2.5排放的8%，成为环境治理难点。市政府与厦门航空集团签署《双碳行动方案》，提出“三个替代”计划：2026年前新建航站楼全面使用地源热泵技术；2028年货运区实现电动叉车全覆盖；2030年引进氢能源飞机试点运营。

当前技术瓶颈在于氢能源飞机配套设施缺失，国际氢燃料供应链尚未成熟；地面新能源车辆推广受阻，因充电桩布局不合理导致使用率不足40%；生物航油原料供应不稳定，仅少数波音737适用。为此，厦门启动“绿航链”工程，与中科院合作研发藻类生物航油，并争取国家在翔安空港投建氢能加注站。2024年已试点生物航油替代燃料，单架次减排效果达1.5吨。

题目3（10分）

根据材料三，阐述厦门航空业绿色发展面临的挑战及创新举措。

材料四

厦门航空服务的社会治理效能日益凸显。2023年，机场公安联合海关查处涉航空安全案23起，旅客安检效率提升至每分钟2人；应急救援航班覆盖率从50%提升至85%，成功处置海上遇险事件12起；志愿者服务体系覆盖旅客超5万人次，满意度达95%。

但服务短板同样存在：外籍旅客因语言障碍投诉率上升，仅英语、日语服务无法满足需求；特殊旅客（如残疾人）出行流程复杂，平均等待时间超30分钟；疫情常态化下，健康监测措施引发部分旅客反感。市政府计划2025年引入“空乘+通译”复合型人才，并优化无障碍设施布局；试点“健康码+海关电子证”通关模式，简化健康申报流程。

题目4（10分）

结合材料四，分析厦门航空服务的社会治理价值及改进方向。

材料五

厦门航空业数字化转型取得阶段性成果。2023年，机场APP实现“一码通办”，涵盖值机、安检、行李追踪等6项功能，使用率突破80%；智慧行李系统覆盖率从20%提升至50%，差错率下降60%；大数据分析平台已精准预测高峰时段客流，助力资源调配。

但数据壁垒问题突出：海关、边检、航空公司系统未完全联通，导致旅客信息重复录入；部分老旧设备兼容性差，影响数据采集效率；数据安全风险加剧，2023年发现2起数据泄露事件。市政府正牵头建设“空港数据中台”，推动跨部门数据共享，并引入区块链技术加强隐私保护。2024年已完成中台一期建设，初步实现航班动态信息实时共享。

题目5（10分）

根据材料五，剖析厦门航空