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房屋建筑施工方案
模板
工程施工方案
一、工程概况
(-)实施缘由
小塘交管所办公楼及附设施工程是南海区交通局交通管理总站
依靠财政拨款兴建，南海建筑设计院有限公司设计。建筑面积为
1537.71m2,建筑物高四层半，层高首层为3m,二层高4m,三〜四3.6
米，建筑物总高度15.6m。
本工程结构形式为框架结构，抗震按七度三级设防，工程最大跨
度为9.6M。基础采用预制管桩基础，桩径①400,预计桩长17m,单
桩承载力1000KN,极限承载力1700KN。承台厚单桩台为0.9M,两
桩台为1.10m,三桩台为1.00m;四桩台为1.00m,五桩台为0.80m,采
用C30碎。框架柱截面形为方形柱，最大截面为BXH=600*600,混
凝土强度等级为C25,梁板碎强度也为C25。墙身砌体主要采用粘土
砖砌体，墙体有180、120厚。
（二）施工场地条件
施工场地位于大套船闸内，交通较为方便。
三（）施工方案编制依据
1.施工现场条件和实地勘察资料；
2.《建筑工程质量检验评定标准》G（BJ301-88）；
3.建筑涂饰工程施工及验收规程。GJ/T29-）;
4.《屋面工程质量验收规范》G（B50207—）；
5.《建筑构造通用图集》
6.建筑地基基础工程施工质量验收规范G（B50202—）；
7.砌体工程施工质量验收规范G（B50203—）；
作路基。
(三)施工临水临电布置
施工用水从通榆河河道内抽取，在场地内设置临时取水池；施工
用电从原上游控制楼接线，供电线路采用三相五线制供电系统。线路
沿建筑物周边用电杆架空敷设，电线与地面的最小距离为4.5m。
三、施工技术方案
(-)测量控制
1.平面控制
根据现场的平面控制点或基线，用经纬仪定出各轴线，然后于各
条主要轴线的两端埋设桩点。
在各点位置处打下木桩，并在桩顶钉上小钉作为其准确位置的
樗，经检测复核无误后，将桩四周浮土挖去并用混凝土埋固。这些桩
点组成本工程的施工平面控制网。
水平标高用水准仪从大套二站处的高程基准点引至平面控制网。
2.垂直度控制
本工程建筑物高度在30米以内，竖向测量选用外控吊线坠法，用
10kg线坠，在0.00首层地面上以靠近结构四周的轴线点为准，逐层
向上悬吊引测，轴线和控制结构的竖向差控制在允许范围内。
（二）承台、地梁施工
1.施工流程
本工程桩承台用C30混凝土，桩承台不单独浇灌和地梁一次实施
浇灌。流程如下：桩承台，地梁土方开挖一底板碎垫层一桩承台钢筋
安装一承台佐。
2.主要施工方法
⑴经复核验线后即可开始桩承台、地梁基坑开挖，承台地梁土方
采用人工开挖，避免破坏桩，土方开挖的顺序由东往西进行，基坑挖
土从上而下逐层挖掘，严禁从中掏挖。
(2)工人到基坑作业前施工人员必须对工人进行安全技术交底后才
能进行挖掘作业，挖基坑的土必须马上移走，不能在基坑1m以内堆
土、堆料。
(3)本工程基础土深开挖为0.5m,局部位置根据土质情况增加挖
深。当挖深约1m时，采用自然放坡，暂定坡度为1:0.5具体视情况而
定。开挖坑深超过1.5m时，必须根据土质和深度放坡或加可靠支撑，
土方深度超过2m时，周边必须设2道护身栏杆，危险处夜间应设红
色警示灯。
(4)基坑设置人员上下坡道或爬梯，严禁在坑壁上掏坑攀登上下,
作业时要随时注意检查土壁变化，发现有裂纹或部分塌方，必须采
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