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2025年露天矿运输矿山道路设计习题及答案
考试时间:______分钟总分:______分姓名:______
一、
简述露天矿运输道路设计中,选择公路运输方式相较于其他运输方式(如铁路、胶带输送机)的主要优缺点。
二、
露天矿道路平面线形设计应遵循哪些基本原则?请简述其中两个关键原则及其原因。
三、
解释什么是道路的视距?在露天矿道路设计中,保证足够视距的重要性体现在哪些方面?并简述如何通过纵断面设计来保证行车视距。
四、
简述露天矿道路设计中,确定路基设计高程需要考虑的主要因素。
五、
露天矿道路横断面通常采用何种形式?请说明其结构组成部分及其各自的功能。
六、
露天矿道路路面结构设计需要考虑哪些主要因素?请列举至少四个关键因素。
七、
简述重型车辆轮胎对露天矿道路路面结构产生的主要破坏类型。
八、
露天矿道路的路基填料选择应遵循哪些基本要求?为什么低液限粘土通常不被用作路基填料?
九、
简述露天矿道路施工测量放线的主要内容和目的。
十、
露天矿道路在使用过程中,常见的路面损坏类型有哪些?请列举三种并简述其产生的主要原因。
十一、
简述露天矿道路进行日常巡查和维护的主要内容和目的。
十二、
某露天矿运输道路某一段纵断面,直线段长度为300米,末端以半径R=600米的凸形竖曲线与坡度为+i=3%的直线坡段相连接。为保证驾驶安全,要求该竖曲线的最小长度Lmin=100米。试计算该竖曲线的竖曲线半径Rv和该坡段的起始点的设计高程(假设已知起算点高程为100.00m)。
十三、
某露天矿采用公路运输方式,运输距离为5公里(单程),拟采用双车道(各3.5米宽)道路。已知该路段重载矿用汽车交通量为每小时120辆次(单向),车辆平均装载量为50吨,行驶速度要求为25公里/小时。试估算该路段的年度运输总量(吨公里/年),并简要说明在确定道路设计通行能力时,除了交通量外还需要考虑哪些关键因素。
试卷答案
一、
优点:机动灵活,转弯半径小,适应性强(可沿地形布设),建设成本相对较低(尤其短距离),可实现“门到门”运输。
缺点:运输能力相对较低(单车道),单位运输成本较高(尤其长距离、重载),路面易受重型车辆轮胎磨损,驾驶疲劳度较大,安全性相对较低(易受天气和路况影响)。
二、
原则1:平顺性原则。线形应起伏和缓,曲线连续圆滑,避免急弯、断背曲线,以减少车辆颠簸、冲击,提高行车速度和安全。原因:保证行车舒适性和安全性。
原则2:经济性原则。道路选线应尽量缩短运输距离,减少土石方量,避免穿越不良地质地段,合理利用地形,以降低工程建设和长期运营成本。原因:控制项目投资,提高经济效益。
三、
视距:指驾驶员在驾驶位置能看见的道路前方一定距离内障碍物或需要避让目标的最大距离。
重要性体现:
1.保证车辆行驶安全:驾驶员有足够时间发现前方障碍物或来车,采取制动或避让措施。
2.确保通行效率:避免因视距不足导致的减速或停车,维持道路畅通。
3.满足法规要求:是道路设计必须满足的技术标准。
纵断面设计保证视距:通过合理设置竖曲线半径和长度,确保在上下坡或曲线段,驾驶员的视线不受地形或纵坡影响,能够看到足够的行车距离。
四、
主要因素:
1.地形地貌:是确定高程的基础,需根据等高线图确定。
2.设计坡度:需符合规范要求,并考虑排水需求。
3.水文条件:需考虑地表水和地下水的影响,保证路基稳定。
4.满足视距要求:纵断面设计高程需保证必要的行车视距。
5.与周边设施衔接:如与铁路、公路、厂房等连接处的高程协调。
五、
通常采用路堤式或路堑式横断面形式。
结构组成部分及功能:
1.路基:承受车辆荷载和自身重量,是路面的基础。功能是提供支撑。
2.路面:直接承受车辆荷载,保证行车平稳、安全、舒适。功能是提供行驶表面。
3.边坡:路基两侧的边坡,用于支撑路基土体,保持稳定。功能是维持路基轮廓和稳定。
4.排水设施:如边沟、截水沟、排水管等,用于排除路面和路基范围内的水。功能是排除水分,防止冲刷和冻害。
5.路肩:路面两侧或中央的较窄部分。功能是提供排水、安全带、施工空间等。
六、
主要因素:
1.车辆荷载:车辆类型、载重、轮胎尺寸和气压等。荷载决定了路面结构需要承受的应力。
2.自然条件:气候(温度、湿度、降雨)、水文、地质(土质、基岩)、冻土深度等。自然条件影响材料性质和路基稳定性。
3.运输量:交通量大小、车辆组成。运输量决定了路面的使用强度和磨损速度。
4.材料性能:路基、路面各结构层材料的强度、刚度、耐磨性、水稳定性、抗冻性等。材料性能是结构设计的基础。
5.设计标准和要求:道路等级、设计年限、安全标准等。标准决定了设计的目标和限值。
七、
主要破坏类型:
1.磨损(或称
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