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南安市江北大道八尺岭立交桥至市区溪美大桥
沥青改造工程（第二标段）监理评定汇报
一.工程概况:
工程名称：南安市江北大道八尺岭立交桥至市区溪美大桥沥青改造工程（第二标段）
工程地点：南安市科教中心段
建设单位：南安市政综合投资开发
设计单位：深圳市市政设计研究院
施工单位：福建省隆恩建设集团
监理单位：福建阳胜工程项目管理
1、工程概况及特点：
此次改造道路为南安市江北大道（省道308复线）第二标段，在南安市柳城街道办事处片区内，道路全长3283.408米。道路西起科教中心（梁安大桥），经环园西路、学园中路、东安大桥，东至八尺岭立交桥。此次施工起点桩号为K5+573.023，坐标为X=2761620.623，Y=493023.132，施工终点桩号为K8+856.431,坐标为X=2760538.114，Y=495679.293，道路红线宽50～60m，双向6车道。该段道路是贯穿南安市交通性城市主干道，是本区和泉州、南安市区联络关键干道，同时也是本区对外形象展示门户景观大道。现实状况道路线形经复核满足城市主干道标准，且路面质量很好，可充足利用，故道路设计平面线形和现实状况道路中心线线形保持一致。
1）主车道沥青罩面路面结构形式：4cmSMA-13稳定型橡胶改性沥青混凝土+PC-3乳化沥青粘层油+8cmAC-20稳定型橡胶改性沥青混凝土+1cm橡胶沥青应力吸收层+PC-3乳化沥青粘层油，总厚度为13cm。辅道、非机动车道路面结构形式：3cmSMA-13稳定型橡胶改性沥青混凝土+PC-3乳化沥青粘层油+5cmAC-20稳定型橡胶改性沥青混凝土+1cm橡胶沥青应力吸收层+PC-3乳化沥青粘层油，总厚度为9cm。
人行道路面结构形式：8cm环境保护透水砖（50×25cm）+3cm干硬性透水水泥砂浆+15cmC15透水混凝土+20cm级配碎石，总厚度为46cm。5cm花岗岩道板砖（30×30cm）+3cmM10水泥砂浆+15cmC15混凝土+20cm级配碎石，总厚度为43cm。
2）给水工程：本工程沿线基础均敷设有现实状况给水管道，此次施工利用现有给水系统，仅依据规范要求在部分路段加装消火栓、用户管及部分相交路口预留管。提升现实状况阀门井、检修井等井类，并更换井座及井盖。管材和接口：本工程给水管道采取PE给水管道压力等级为1.0Mpa，材质为PE100，电热熔接口。
3）雨水工程：本工程利用现实状况雨水系统，对部分缺乏雨水管道进行新建施工，并结合现实状况地形增设雨水用户管。对现实状况检验井进行提升处理，并更换井座及井盖。保留满足排水要求现实状况雨水口，对保留雨水口进行清淤和提升处理，并更换雨水篦子。对不能利用需废除雨水口用混凝土填实。管渠选材、接口和基础：本工程雨水管（除指定部分管道外）采取高密度聚乙烯（HDPE）缠绕结构壁管（B型），除纵断面图中尤其注明管道环刚度需≥12.5KN/㎡外，其它管段环刚度均需≥8KN/㎡，承插式电熔接口，20cm厚砾石砂垫层基础。此次施工采取砖砌偏沟式双箅雨水口，雨水口采取带防盗合页球墨铸铁箅圈、箅子，雨水口深度为1米。双箅雨水口连接管采取DN300，以i=0.01坡向干管雨水检验井。
4）污水工程：本工程利用现实状况污水系统，对部分缺乏污水管段进行新建施工，并结合现实状况地形增设污水用户管。对现实状况检验井进行提升，并更换井座及井盖。污水管材（除指定部分管道外）采取高密度聚乙烯（HDPE）缠绕结构壁管，除纵断面图中尤其注明管道环刚度需≥12.5KN/㎡外，其它管段环刚度均需≥8KN/㎡，承插式接口，20cm厚砾石砂垫层基础。污水预留支管为DN300，以i=0.003坡向干管检验井。
5）交通标志
交通标线：各交通标线均采取热熔边线，标线冷膜厚度为2.0mm±0.2mm，标线划定前路面清扫洁净，标线施工符合设计及规范要求。
交通标志牌：本项目为旧路改造，原道路上仍满足规范要求现实状况交通标志牌继续使用，另依据道路改造需要新增部分交通标志牌和拆除现实状况交通设施。各类标志牌均采取钢结构，焊接时焊缝有足够长度和表面光洁平滑并进行防锈和防腐处理。
6）通信工程：依据道路改造后标高，对施工道路范围内现实状况通信井进行提升改造。
7）照明工程：科教中心段、东安大桥至八尺岭立交段现实状况主干道由在机动车道和非机动车道之间绿化分隔带10米100W/50W双臂灯（LED灯）提供照明，经计算该段照明满足不了规范要求，本段照明全部废除处理，按12米250W/150W双臂灯提供照明施工。机动车道平均照度Eav：20lx，照度均匀度：0.4，平均亮度Lav：1.50cd/㎡，亮度均匀度：0.4，眩光指标：≤10%，LPD值：≤0.85W/㎡（其中照度指标、LPD值、眩光指标为强制指标，亮度指标为参考指标）。采取箱式变电站
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