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无人机概述练习题

第一部分单选题(150题)

1、固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有()。

A、副翼,升降舵,方向舵,调整片

B、缝翼,全动平尾,襟翼,调整片

C、缝翼,襟翼,调整片

D、以上均不正确

【答案】:C

2、关于固定翼无人机起飞类型,下列说法正确的是()。

A、在地面发射时,无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射

B、垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统

C、容器式发射装置是一种封闭发射装置,兼备发射与贮存无人机功能

D、所有特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收

【答案】:C

3、多旋翼无人机自驾仪与机架的隔振改造方法,下列说法不正确的是()。

A、双面泡沫胶、尼龙扣

B、螺纹固定连接

C、凝胶垫

D、耳塞式或O型环悬挂安装

【答案】:B

4、多轴飞行器飞控板上一般会安装()。

A、6个角速率陀螺

B、1个角速率陀螺

C、3个角速率陀螺

D、以上均不正确

【答案】:A

5、无人机()配平主要考虑是沿纵轴的前后位置。

A、气动焦点

B、发动机

C、重心

D、机翼

【答案】:C

6、共轴式直升机的纵横向操纵多是何处得以实现的()。

A、下旋翼自动倾斜器的不动环

B、下旋翼自动倾斜器的可动环

C、上旋翼自动倾斜器的可动环

D、以上均不正确

【答案】:A

7、小型无人机,是指空机重量不超过()千克或者最大起飞重量不超过()千克的无人机,但不包括微型、轻型无人机。

A、25,35

B、15,35

C、25,45

D、15,25

【答案】:D

8、多旋翼无人机要求实现悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?()

A、逆时针桨减速,顺时针桨加速

B、机体轴左边螺旋桨加速,右边螺旋桨减速

C、逆时针桨加速,顺时针桨减速

D、以上均不正确

【答案】:C

9、航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的()对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。

A、最大转弯半径和最大俯仰角

B、最小转弯半径和最大俯仰角

C、最大转弯半径和最小俯仰角

D、以上均不正确

【答案】:B

10、无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需()。

A、增加油门以保持空速

B、减小油门以保持空速

C、针对此情况,无需做相关动作

D、以上均不正确

【答案】:A

11、无人机装配报告中桨叶安装复检包括()、正反桨位置检查、螺旋桨安装牢固、垂起桨和平飞桨区分安装。

A、桨叶动平衡检查

B、桨叶静平衡检查

C、桨叶效率检查

D、桨叶无损检查

【答案】:D

12、多旋翼飞行器在运输过程中的注意事项是()。

A、做好减震措施,固定云台并安装云台固定支架,装箱运输

B、可随意拆装运输

C、装箱运输,也可行李箱运输

D、以上均不正确

【答案】:A

13、以下通用配置中,必须配置的是()。

A、模拟仿真培训系统

B、图像拼接软件

C、无人机避障系统

D、一键返航功能

【答案】:D

14、直线变高菱形航线飞行训练科目中,由H点起飞,控制好油门,操控无人机匀速垂直上升至()m高度。

A、1

B、1.5

C、3

D、7

【答案】:B

15、多旋翼无人机机体一般不使用材料()。

A、碳纤维材料

B、高强度工程塑料

C、玻纤维材料

D、以上均不正确

【答案】:C

16、应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和(),以及()。

A、应急迫降点,安全返航策略

B、应急迫降点,航线转移策略

C、安全着陆点,安全着陆策略

D、以上均不正确

【答案】:B

17、以机械结构复杂性来对比,三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是()。

A、直升机、固定翼、多旋翼

B、直升机、多旋翼、固定翼

C、多旋翼、固定翼、直升机

D、固定翼、直升机、多旋翼

【答案】:C

18、安装无人机的惯性测量单元(IMU)时要求靠近飞行器的(),并有一定的减震和指向要求。

A、中心

B、压力中心

C、焦点

D、重心

【答案】:D

19、爬升的注意事项,正确的是()。

A、飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式

B、垂直上升中,保持直升机状态比较容易

C、要进入回避区

D、标准

【答案】:A

20、下列()属于电动无人机的缺点。

A、续航能力差

B、系统稳定性差

C、环境适应能力差

D、震动大

【答案】:A

21、遥控器接收机和发射机对频调试中,对码完成后ID编码存储在()内。

A、发射机

B、接收机

C、遥控器

D、舵机

【答案】:B

22、故障巡检、特殊巡检等非计划巡检也应办理()。

A、工作票

B、工作任务单

C、工作许可手续

D、作

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