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小型除雪车的工作原理

一、小型除雪车基本概况

小型除雪车是针对窄幅场景（如小区道路、人行道、庭院、景区步道、厂区通道等）设计的轻量化除雪设备，整机重量通常在50-500kg之间，动力多为汽油机（5-20马力）或电机（1-5kW），核心特点是灵活、便携，除雪方式以“清扫+抛送”或“推刮+收集”为主，适配5-15cm厚度的积雪（干雪、湿雪均适用，黏性雪需特殊设计）。

二、核心部件与工作原理（分4大系统）

小型除雪车的工作本质是：动力系统提供能量，传动系统分配动力，除雪装置完成积雪的“收集-处理-转移”，行走系统配合移动作业，四大系统协同实现连续除雪，具体如下：

1.动力系统：能量输出核心

核心部件：小型汽油机（主流，如170F、190F型号，油耗低、动力足）或锂电池组（电动款，静音、零排放，适合小区等对噪音敏感场景），部分配备小型变速箱（调节动力输出转速）。

工作逻辑：启动后，动力通过“曲轴→离合器/皮带轮”输出，分为两路：一路传给行走系统（驱动车轮移动），另一路传给除雪装置（驱动滚刷/抛雪叶轮转动），两者可通过“动力耦合装置”单独控制（如暂停除雪但继续移动，或原地除雪不移动）。

2.除雪装置：积雪处理核心（3种主流类型）

这是小型除雪车的核心差异点，不同装置对应不同除雪场景，原理如下：

除雪类型

核心部件

工作原理

适用场景

滚刷式（清扫型）

尼龙/钢丝混合滚刷（直径20-30cm，宽度80-120cm）、挡雪板

1.滚刷由动力驱动“顺时针/逆时针”高速转动（转速300-500转/分）；2.滚刷齿插入积雪，将地面积雪“梳起并向前推送”；3.挡雪板（两侧+上方）引导积雪向中间聚集，避免散落；4.部分带“倾斜调节”（滚刷可向一侧倾斜15-30°），将积雪扫向道路边缘

薄雪（3-8cm）、干雪/湿雪均可，适合人行道、地砖路面（滚刷软，不损伤地面）

抛雪式（收集+抛送型）

集雪斗（容积0.1-0.3m3）、抛雪叶轮（金属材质，3-6片叶片）、抛雪筒（可360°旋转）

1.集雪斗贴近地面，前方“刮雪板”将积雪刮入斗内；2.斗内抛雪叶轮高速转动（转速800-1200转/分），产生离心力；3.积雪被叶轮“甩向抛雪筒”，通过筒口抛向一侧（抛距3-8米，高度1-3米）；4.转动抛雪筒可控制积雪落点（如抛向绿化带、道路外侧）

中厚雪（5-15cm）、黏性雪（叶轮金属材质不易粘雪），适合小区主干道、庭院

推雪式（推刮型）

金属推雪板（宽度100-150cm，可上下调节高度）、缓冲弹簧

1.推雪板通过支架固定在车头，底部离地面高度可调节（1-3cm，避免刮伤地面）；2.行走系统驱动车辆前进，推雪板将积雪“向前推挤”；3.部分推雪板带“左右倾斜功能”（单侧下沉），可将积雪向一侧推积；4.缓冲弹簧可缓解推雪时遇到的障碍物（如小石块）冲击力，保护推雪板

薄雪（2-5cm）、大面积平坦路面（如停车场、厂区通道），效率高但无法处理厚雪（易堆积在推板前）

注：部分小型除雪车为“滚刷+抛雪”二合一（滚刷收集积雪后送入抛雪叶轮），适配更多雪情。

3.传动系统：动力分配桥梁

核心部件：三角皮带（主流，成本低、易更换）、链条（部分电动款，传动更稳定）、离合器（如离心式离合器：转速达到阈值时自动结合，启动时不带动除雪装置，避免误操作）、差速器（行走系统，避免转弯时车轮打滑）。

工作逻辑：动力从发动机输出后，通过“皮带→皮带轮”传给除雪装置（滚刷/叶轮），通过“链条→驱动轴”传给车轮（部分后轮驱动，抓地力强，适合雪地爬坡）；可通过“油门踏板/旋钮”调节发动机转速，间接控制除雪装置转速和行走速度（转速越高，除雪/移动越快）。

4.行走系统：移动作业基础

核心部件：橡胶车轮（带防滑纹路，直径30-40cm，增加雪地抓地力）、手动/电动转向机构（小型车多为手动转向，轻便）、刹车装置（如鼓式刹车，停坡时防溜车）。

工作逻辑：动力传给驱动轮后，车轮转动带动整机前进/后退（部分支持倒车，方便调整位置）；作业时行走速度通常为1-3km/h（慢走才能充分除雪），空驶时可提至5-8km/h（转移场地）；部分履带式（极少，适合泥泞雪地，避免陷车，但成本高）。

三、典型工作流程示例（以“小型抛雪除雪车”为例）

准备阶段：将除雪车推至积雪路面，启动汽油机（或打开电动款电源开关），调节抛雪筒方向（如对准道路外侧绿化带），放下集雪斗（离地面1cm）。

作业阶段：

捏下“除雪装置离合器”，抛雪叶轮开始转动；

推动“行走手柄”，驱动轮转动，整机以2km/h速度前进；

集雪斗刮雪板