微通道冷凝器在城市轨道交通车辆变频热泵空调上的应用.pdfVIP

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微通道冷凝器在城市轨道交通车辆

变频热泵空调上的应用

张永利金甜甜高福学

(山东朗进科技股份有限公司,266071,青岛∥第一作者,T.程师)

摘要在城市轨道交通车辆变频热泵空调机组翅片管冷具有高效紧凑、节能降本、抗腐蚀性良好及可持续发

凝器的基础上,对微通道冷凝器的应用进行了研究。结果表展等优点【li,在汽车空调领域已经得到了广泛应

明:采用徽通道冷凝器,机组制冷剂充注量降低27.27%;同压用。但将其用于城市轨道交通车辆热泵空调还存在

缩机频率下,机组制冷量和能效比分别上升1.12%和5.73%,

着结霜融霜、流程分配及脏堵等技术问题,因此还处

制热量和能效比分gC下降20.46%和5.85%;微通道冷凝器结

于探索研究阶段。

霜快而均匀,多次结、除霜后换热器边角处有积霜现象,

本文以城市轨道交通车辆变频热泵空调为参

关键词轨道交通;车辆空调;变频热泵;徽通道冷凝器

中图分类号TQ051.6-1:U270.38—3照,探讨微通道冷凝器应用于城市轨道交通车辆变

1.f)f)7频热泵空调的可行性及存在的问题,为城市轨道交

Dol:10.16037/j.I()I)7-869x.2()17.1

通车辆空调中微通道冷凝器的后续研究提供试验依

ofMicro-channelCondenseronHeat

ApplicationPump据。

UnitforRailTransitVehicle

Air-conditioning

ZHANGTiantian,GAOFuxue1微通道冷凝器

Yongli,JIN

AbstractBasedontheVFheatairconditionerofur-

pump1.1概述

railtransitvehiclewith

banfinnedtubecondenser,the

applica—

微通道冷凝器是指传热通道的当量直径为10

tionofmicro—channelcondenserisresult

investigated.The

~200¨m的冷凝器。对于相变传热,研究表明,当流

showsthatthemicro—channelcondensercouldreduce

system

theofair27.27%道尺寸小于3mm时,随着管径的减小,重力、表面

conditioner

refrigerantchargesystemby

withthefinnedtubecondenser.Withthesamecom—张力和界面剪切力的相对重要性将发生变化,导致

compared

andra—管内凝结和沸腾换热机理不同于普通管道,气液两

pressorfrequency,thecapacityEER(energyefficiency

airare

tio)ofconditionerincreased1.12%and5.73%,while

by相流型

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