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2025年西安铁路工程职工大学单招笔试职业技能考核试题库含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在铁路线路中，轨距是指两股钢轨头部内侧之间的最小距离，我国标准轨距为（）。

A．1000mmB．1435mmC．1520mmD．1676mm

【参考答案】B

【解析】我国铁路采用国际标准轨距，即1435毫米，适用于高速铁路和普速铁路。该标准由国际铁路联盟制定，能有效保证列车运行的稳定性和安全性。其他选项为窄轨或宽轨，主要用于特定地区或国家。

2、下列哪种信号机在铁路系统中用于指示列车是否可以进入区间？（）

A．调车信号机B．进站信号机C．预告信号机D．通过信号机

【参考答案】B

【解析】进站信号机设在车站入口处，用于防护车站安全，指示列车能否由区间进入车站。其显示红色表示禁止进站，绿色表示允许通行。其他信号机功能不同：调车信号用于调车作业，预告信号用于提前告知主体信号状态。

3、铁路线路平面图中，缓和曲线的主要作用是（）。

A．连接直线与圆曲线，实现曲率渐变B．提高列车速度C．减少坡度D．方便施工测量

【参考答案】A

【解析】缓和曲线设置在直线与圆曲线之间，使列车运行时离心力逐渐变化，提高乘客舒适度并减少轮轨磨损。其曲率从零连续增加到圆曲线的曲率，实现平稳过渡，是线路设计的重要组成部分。

4、混凝土枕的主要优点不包括（）。

A．使用寿命长B．弹性好C．稳定性强D．养护工作量小

【参考答案】B

【解析】混凝土枕强度高、耐久性好、稳定性强且维护少，但其弹性较差，需依赖扣件和道床提供缓冲。相比之下，木枕弹性较好但易腐朽。因此“弹性好”不是混凝土枕的优点。

5、铁路道床的作用不包括（）。

A．排水B．固定轨枕位置C．减震D．直接承受列车荷载

【参考答案】D

【解析】道床由道砟组成，主要作用是固定轨枕、排水、减震和均匀传递荷载。直接承受列车荷载的是钢轨和轨枕，道床间接承担并通过路基分散压力，防止沉降。

6、下列哪种轨道连接方式用于实现列车从一条线路转向另一条线路？（）

A．钢轨接头B．道岔C．轨缝D．绝缘接头

【参考答案】B

【解析】道岔是引导列车从一股轨道转入另一股轨道的设备，由转辙器、连接部分和辙叉组成。钢轨接头用于连接钢轨，轨缝为热胀冷缩预留空间，绝缘接头用于电气隔离。

7、铁路线路纵断面图反映的是线路的（）。

A．水平走向B．高程变化C．曲线半径D．轨距变化

【参考答案】B

【解析】纵断面图表示线路中心线在垂直面上的投影，反映线路的坡度、标高和起伏情况，是设计和施工的重要依据。平面图反映水平走向和曲线，两者结合完整表达线路空间形态。

8、我国高速铁路普遍采用的轨道结构类型是（）。

A．有砟轨道B．无砟轨道C．木枕轨道D．碎石道床轨道

【参考答案】B

【解析】无砟轨道采用混凝土或沥青道床，结构稳定、变形小、维护少，适用于高速铁路。有砟轨道用于普速线路，虽成本低但易变形，不适合300km/h以上运行。

9、接触网系统中，用于向电力机车持续供电的导线是（）。

A．承力索B．吊弦C．接触线D．回流线

【参考答案】C

【解析】接触线直接与受电弓滑动接触，向机车输送电能。承力索通过吊弦悬挂接触线，起支撑作用；回流线引导电流返回变电所，不参与直接供电。

10、铁路线路中，限制列车运行速度的关键因素之一是（）。

A．曲线半径B．轨枕数量C．道砟颜色D．信号灯高度

【参考答案】A

【解析】曲线半径越小，列车通过时离心力越大，必须限速以确保安全。大半径曲线允许更高速度。其他选项与速度限制无直接关系，属于干扰项。

11、下列哪项不属于铁路线路的“三大薄弱环节”？（）

A．道岔B．曲线C．接头D．桥梁

【参考答案】D

【解析】铁路线路三大薄弱环节为道岔、曲线和接头，因结构复杂或受力集中，易发生病害。桥梁虽重要，但整体性好，不属于传统意义上的“薄弱环节”。

12、在铁路施工中，使用全站仪主要进行（）。

A．混凝土强度检测B．线路测量与放样C．轨道探伤D．电力测试

【参考答案】B

【解析】全站仪集测角、测距于一体，广泛用于铁路线路的平面和高程测量、施工放样及竣工验收，精度高、效率高。其他功能需专用设备完成。

13、铁路轨道中，防止钢轨因温度变化而发生胀轨跑道的部件是（）。

A．轨距杆B．防爬器C．扣件D．接头夹板

【参考答案】B

【解析】防爬器安装在轨枕与钢轨之间，防止钢轨纵向移动（爬行），尤其在温度变化大时防止胀轨跑道。扣件固定钢轨位置，轨距杆增强横向稳定。

14、铁路信号系统中，采用红、黄、绿三色灯光的是（）。

A．调车信号B．色灯信号机C．