CIR设备的故障处理保志龙30课件.pptxVIP

CIR设备的故障处理主讲人：保志龙

目录CATALOG02/CIR设备其他的一些故障01/MMI常见故障与维修

复位CIR，如果没有效果，检查MMI与主机的12芯连接线和A、B子架连接线是否有问题，如果连接松动，将连接线的插头拧紧；如果线缆损坏则应更换连接线缆。更换线缆后，如果MMI还是显示“正在连接主机”，打开后盖板，检查MMI内部的12芯插座与嵌入式工控机之间的数据连接线（12芯插座的6、7、8、9脚）是否有松动或者损坏现象，若损坏则将其更换。-MMI常见故障与维修-MMI显示“正在连接主机”

MMI白屏一般是因数据线连接松动导致的，打开MMI后盖板，重新连接显示屏的数据线，确保数据线的两端与插座可靠连接。-MMI常见故障与维修-MMI白屏

电源开关接触不好，检查电源开关是否损坏。??显示屏的逆变板损坏，更换逆变板。MMI内电源模块故障，用万用表测量5V输出是否正常，若不正常则应更换电源模块。-MMI常见故障与维修-MMI黑屏

操作人员不规范的操作，可能导致MMI显示异常，此时，需要复位CIR。-MMI常见故障与维修-MMI界面显示异常检查音频板XS12（5V输出）到嵌入式工控机的电源线是否松动。MMI震动后重启

如列车进入正线运行后，CIR屏幕左上方一直未显示车次号，请进入设置界面，输人正确的车次号。-MMI常见故障与维修-MMI未显示车次号信息如列车正常运行中CIR屏幕左上方车次号显示错误，请检查LKJ显示的车次号是否正确：（1）如果LKJ显示的车次号不正确，请操作LKJ输人正确的车次号。(2）如果LKJ显示的车次号正确，请操作CIR输人正确的车次号。MMI显示错误的车次号信息

如连续出现按键操作失效的现象，请检查MMI是否处于主控状态。（1）如果不是主控状态，按“主控”键3s以上将MMI切换为主控状态后再尝试操作。（2）如果是主控状态，按“复位”键3s以上，对CIR整机进行复位重启，待CIR重启恢复正常工作后再尝试操作。-CIR设备其他的一些故障-按键操作失效

如果CIR操作、显示状态均正常，但无法进行正常的通信，请按以下步骤进行检查及操作。首先确认CIR屏幕显示的工作方式是否正确：（1）当工作方式是“自动”时，如果机车上方无明显遮挡，说明卫星定位单元可能故障，请进入“运行区段”界面，手动选择正确的运行线路；如果机车上方有明显遮挡，如隧道、站房，司机无需处理，待列车通过遮挡区域后，CIR应恢复正确的工作方式，如无法恢复或恢复后的工作方式仍不正确，则请司机手动选择工作方式。（2）当工作方式是“手动”时，请进入“运行区段”界面，选择正确的运行线路。如果经过上述处理后，故障现象仍然存在，请按“复位”键3s以上，对CIR整机进行复位重启。待CIR重启恢复正常工作后正确设置CIR的工作方式、运行线路和工作模式，然后尝试操作。-CIR设备其他的一些故障-工作模式不正确，不能进行正常通信

如果列车在运行过程中，在GSM-R区段列车运行在监控状态，未能自动注册车次功能号，请按以下步骤进行检查及操作。首先确认CIR的工作模式：（1）如果工作模式不是GSM-R模式，请手动选择GSM-R工作模式。（2）如果工作模式是GSM-R模式，则需要手动进行车次号注册。-CIR设备其他的一些故障-进入GSM-R工作模式时，CIR不自动注册车次号

如果出现“车次号注册失败”的提示，请按以下步骤进行检查及操作。首先确认CIR屏幕左上角显示的车次号：（1）如果车次号不正确，请输入正确的车次号并注册。（2）如果车次号正确，请呼叫调度员并报告“×xx次列车车次号注册失败”，然后按调度员指示行车，同时机车乘务员应及时向维修人员报告。-CIR设备其他的一些故障-GSM-R工作模式时，车次号注册不成功

如出现GSM-R工作模式时CIR屏幕下方的可配置式功能按键不能正确显示车站名，请按以下步骤进行检查及操作。确认CIR的线路名称是否正确：如果线路名称不正确(如列车在胶济客线运行，但CIR显示的线路名称为“胶济货线”），请按“切换”键进入运行线路选择界面，选择正确的运行线路；或者进入“运行区段”界面，选择正确的运行线路。如果CIR工作方式是“自动”，但“自动”两字符闪烁，可能是卫星定位单元有故障。可通过查询“通讯录”选择需要呼叫的车站进行通话，也可以按下“本站”键呼叫当前车站的值班员。-CIR设备其他的一些故障-GSM-R工作模式时，可配置式功能按键不能正确显示车站名

CIR设备的故障处理主讲人：保志龙