保证装配精度的装配方法互换装配法39课件.pptxVIP

保证装配精度的装配方法：

互换装配法

用较低的零件精度，达到较高的装配精度。

用最少的装配劳动量，来达到较高的装配精度。

互换装配法

选择装配法

修配装配法

调整装配法

互换装配法

在装配过程中，零件之间可以相互替换，而不需要进行额外的调整或修配，就能达到规定的装配精度。因此，互换装配法的实质就是用控制零件的加工误差来保证产品的装配精度。

完全互换装配法

大数互换装配法

在全部产品中，装配时各组成环不需挑选或改变其大小或位置，装配后即能达到装配精度要求。

1）组成环是标准件尺寸（如轴承或弹性挡圈厚度等）时，其公差值及其分布在相应标准中已有规定，应为确定值。

2）组成环是几个尺寸链的公共环时，其公差值及其分布由其中要求最严的尺寸链先行确定，对其余尺寸链则应成为确定值。

3）尺寸相近、加工方法相同的组成环，其公差值相等。

4)难加工或难测量的组成环，其公差可取较大数值。易加工、易测量的组成环，其公差取较小数值。

装配质量稳定可靠

装配过程简单

生产效率高

易于实现装配机械化、自动化

便于组织流水作业和零部件的协作与专业化生产

有利于产品的维护和零部件的更换

常用于高精度的少环尺寸链或低精度的多环尺寸链的大批大量生产装配中。

【解】1）建立装配尺寸链（如图示）。

【例】图示齿轮部件，齿轮空套在轴上，要求齿轮与挡圈的轴向间隙为0.1~0.35。已知各零件有关的基本尺寸为：A1=30，A2=5，A3=43，A4=3－00.05（标准件），A5=5。

试用完全互换法装配，试确定各组成环的偏差。

考虑加工难易程度，进行适当调整（A4公差不变），得到

T4=0.05，T1=0.06，T3=0.8，

T2=T5=0.03

【解】2）确定各组成环的公差：按等公差法计算，各组成环公差为

【例】图示齿轮部件，齿轮空套在轴上，要求齿轮与挡圈的轴向间隙为0.1~0.35。已知各零件有关的基本尺寸为：A1=30，A2=5，A3=43，A4=3－00.05（标准件），A5=5。

试用完全互换法装配，试确定各组成环的偏差。

T1=T2=T3=T4=T5

=(0.35－0.1)/5=0.05

【解】3）计算协调环极值公差和极限偏差。

【例】图示齿轮部件，齿轮空套在轴上，要求齿轮与挡圈的轴向间隙为0.1~0.35。已知各零件有关的基本尺寸为：A1=30，A2=5，A3=43，A4=3－00.05（标准件），A5=5。

试用完全互换法装配，试确定各组成环的偏差。

各组成环尺寸和极限偏差为

在绝大多数产品中，装配时各组成环不需挑选或改变其大小或位置，装配后即能达到装配精度的要求，但少数产品有出现废品的可能性，

装配尺寸链采用统计公差公式计算。

大数互换装配法的特点

零件规定的公差比完全互换装配法所规定的公差大，有利于零件的经济加工，装配过程与完全互换装配法一样简单、方便。

但在装配时，应采取适当工艺措施，以便排除个别产品因超出公差而产生废品的可能性。

这种装配方法适用于大批大量生产，组成环较多、装配精度要求又较高的场合。

【解】1）画装配尺寸链图。

【例】图示齿轮部件，齿轮空套在轴上，要求齿轮与挡圈的轴向间隙为0.1~0.35。已知各零件有关的基本尺寸为：A1=30，A2=5，A3=43，A4=3－00.05（标准件），A5=5。

试用大数互换法计算，确定各组成环公差和极限偏差。

齿轮与轴部件装配尺寸链

【解】2）确定各组成环的公差及极限偏差

【例】图示齿轮部件，齿轮空套在轴上，要求齿轮与挡圈的轴向间隙为0.1~0.35。已知各零件有关的基本尺寸为：A1=30，A2=5，A3=43，A4=3－00.05（标准件），A5=5。

试用大数互换法计算，确定各组成环公差和极限偏差。

考虑大批量生产，工艺过程稳定，各组成环趋近正态分布

取A3为协调环。A4为标准参考各零件尺寸和加工难易程度，从严选

取各组成环公差：T1=0.14,T2=T5=0.08，T4=0.05（标准件）

除协调环外各组成环公差入体标注：A1300.14,A2A550.08,A430.05

其平均公差

【解】3）计算协调环公差和极限偏差

【例】图示齿轮部件，齿轮空套在轴上，要求齿轮与挡圈的轴向间隙为0.1~0.35。已知各零件有关的基本尺寸为：A1=30，A2=5，A3=43，A4=3－00.05（标准件），A5=5。

试用大数互换法计算，确定各组成环公差和极限偏差。