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汽车电控发动机构造与维修测试题（第47套）

一、填空题（每题2分，共20分）

电控发动机中，________是控制核心。

燃油喷射量由________时间控制。

氧传感器信号电压低于0.45V表示混合气________。

涡轮增压器利用________能量驱动。

点火系统由________控制点火时刻。

爆震传感器检测________振动。

怠速控制阀控制________进气量。

三元催化转换器净化________种有害气体。

OBD-II接口有________个引脚。

CAN总线具有________特性。

二、判断题（每题2分，共20分）

（）ECU根据传感器信号控制执行器。

（）喷油脉宽单位是毫秒。

（）燃油压力需要保持恒定。

（）爆震传感器信号用于点火控制。

（）怠速转速过低可能因负荷过大。

（）空气流量计信号影响喷油量。

（）氧传感器需要预热。

（）点火过晚会导致动力不足。

（）涡轮增压器需要冷却。

（）数据流可用于故障诊断。

三、单项选择题（每题3分，共30分）

关于电控系统，正确的是（）A.传感器提供信号B.ECU处理信号C.执行器执行动作D.以上都是

关于燃油喷射，错误的是（）A.顺序喷射更精确B.同时喷射成本低C.分组喷射用于V型发动机D.所有方式效果相同

发动机启动时，ECU根据哪个信号确定基本喷油量？（）A.水温传感器B.空气流量计C.氧传感器D.爆震传感器

关于点火系统，正确的是（）A.点火提前角影响经济性B.独立点火效率高C.火花塞有热值要求D.以上都是

数据流中，短期燃油修正反映（）A.瞬时调整B.长期趋势C.传感器状态D.执行器状态

关于排放系统，正确的是（）A.三元催化器需要高温B.EGR降低NOxC.PCV回收窜气D.以上都是

涡轮增压器维护重点是（）A.润滑系统B.冷却系统C.进气管路D.以上都是

关于直喷发动机，正确的是（）A.喷油压力高B.燃烧效率高C.排放更低D.以上都是

混合动力车高压安全包括（）A.绝缘工具B.安全流程C.专业培训D.以上都是

故障诊断首先要（）A.问诊B.外观检查C.读取故障码D.数据流分析

四、简答题（每题10分，共30分）

说明电控发动机的闭环控制原理。

列举燃油系统的组成部分。

说明涡轮增压系统的优点。

五、案例分析题（20分）**案例：**车辆加速时爆震，动力不足。问题：

分析原因（8分）

诊断步骤（6分）

解决方案（6分）