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地铁司机岗位招聘笔试题与参考答案(某世界500强集团)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.地铁列车在运行过程中，遇到紧急制动后，再次启动前需要检查的关键部件是（）

A.车门系统

B.牵引系统

C.制动系统

D.照明系统

参考答案：C。紧急制动后制动系统承受较大压力，再次启动前必须检查制动系统是否正常工作，以确保后续行车安全。车门系统主要与乘客上下车相关，牵引系统负责列车动力，照明系统主要提供车内照明，相比之下制动系统更为关键。

2.以下哪种情况不属于地铁司机在正常运营中需要密切关注的参数是（）

A.列车速度

B.轨道温度

C.车厢内人数

D.信号显示

参考答案：C。地铁司机在正常运营中要关注列车速度，保证行驶符合规定；轨道温度异常可能影响行车安全；信号显示是行车的重要指令。而车厢内人数通常不是司机在运营中直接需要密切关注的参数。

3.地铁司机在交接班时，对于列车的检查内容不包括（）

A.车辆外观有无损坏

B.车载灭火器是否有效

C.乘客遗留物品

D.列车运行记录

参考答案：C。交接班时司机主要检查列车自身设备设施状态及运行记录等，乘客遗留物品不属于列车设备设施检查范畴。车辆外观、车载灭火器和列车运行记录都是交接检查的重要内容。

4.当地铁列车运行中发生火灾时，司机首先应采取的措施是（）

A.立即停车

B.启动列车自动灭火系统

C.通知乘客撤离

D.向控制中心报告

参考答案：A。发生火灾时，首先要确保列车停止运行，避免危险进一步扩大，为后续救援和灭火等操作创造条件。

5.地铁司机在驾驶列车过程中，遇到站台突发骚乱情况，应（）

A.立即进站停车查看

B.保持运行并通知控制中心

C.加速通过该站台

D.自行下车处理骚乱

参考答案：B。遇到站台突发骚乱，司机应保持列车运行并及时通知控制中心，由控制中心协调处理，不能随意停车或自行下车处理，避免造成更大混乱。

6.地铁列车的自动驾驶模式（ATO）下，司机的主要职责是（）

A.完全不用操作

B.监控列车运行状态

C.随时准备手动驾驶

D.B和C

参考答案：D。在ATO模式下，司机虽无需直接控制列车运行，但要监控列车运行状态，并且随时准备在出现异常时进行手动驾驶。

7.以下关于地铁司机在行车过程中对信号系统的操作，正确的是（）

A.只需要关注地面信号

B.只需要关注车载信号

C.地面信号与车载信号不一致时，以地面信号为准

D.地面信号与车载信号不一致时，以车载信号为准

参考答案：D。当地面信号与车载信号不一致时，通常以车载信号为准，因为车载信号是经过更精确处理和计算的，能更好地保障行车安全。

8.地铁司机在执行夜间列车回库任务时，重点检查的内容不包括（）

A.列车的卫生状况

B.列车的电气系统

C.列车的机械部件

D.列车的制动系统

参考答案：A。夜间列车回库主要检查列车的关键系统和部件，以确保列车次日正常运行，列车卫生状况不是回库检查的重点。

9.当列车在隧道内发生故障，司机需要疏散乘客时，应遵循的原则是（）

A.直接让乘客跳下轨道疏散

B.组织乘客在车厢内等待救援

C.根据列车与最近站台的距离和实际情况，有序引导乘客向安全区域疏散

D.先让乘客往列车尾部集中

参考答案：C。在隧道内列车发生故障疏散乘客时，要根据列车与最近站台的距离和实际情况，有序引导乘客向安全区域疏散，不能盲目让乘客跳下轨道或在车厢内等待，也不是先让乘客往列车尾部集中。

10.地铁司机在驾驶过程中，发现列车的某节车厢温度异常升高，应（）

A.立即停车检查

B.降低列车速度观察情况

C.继续正常行驶并通知维修人员

D.加速通过该区域

参考答案：B。发现车厢温度异常升高，不能立即停车影响后续运营，也不能加速通过忽视问题，应先降低列车速度观察情况，根据情况再做进一步处理，并及时通知相关人员。

11.地铁司机在值乘过程中，必须严格遵守的运行图是（）

A.列车运行计划图

B.客流分布图

C.维修计划图

D.施工计划图

参考答案：A。列车运行计划图规定了列车的运行时刻、区间运行时间等关键信息，司机必须严格按照其运行。客流分布图主要用于分析客流情况，维修计划图是关于列车维修安排，施工计划图是施工相关，都不是司机值乘时必须严格遵守的运行图。

12.以下关于地铁列车制动系统的说法，错误的是（）

A.制动系统分为常用制动和紧急制动

B.常用制动用于正常停车

C.紧急制动可以频繁使用

D.制动系统是保障列车安全运行的重要系统

参考答案：C。紧急制动是在危急情况下使用的，会对列车设备造成较大冲击和损耗，不可以频繁使用。

13.地铁司机在驾驶列车通过弯道时，应（