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2025年汽修厂电路检修安全试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.汽修厂电路检修作业中，人体直接接触的安全电压限值为（）

A.36V

B.24V

C.12V

D.6V

答案：A

2.进行12V车载电路检修时，若需断开蓄电池负极，正确操作顺序是（）

A.先断开用电器电源，再断开负极

B.直接断开负极，再关闭用电器

C.同时断开正负极

D.无需关闭用电器，直接操作

答案：A

3.检测新能源汽车高压电路绝缘电阻时，应使用（）

A.普通万用表

B.兆欧表（绝缘电阻测试仪）

C.钳形电流表

D.示波器

答案：B

4.检修混合动力汽车高压系统前，需等待的电容放电时间至少为（）

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

答案：B（依据GB/T31498-2015标准，高压系统断电后需等待10分钟确保电容完全放电）

5.使用电动工具进行电路检修时，工具的绝缘等级应不低于（）

A.0类

B.Ⅰ类

C.Ⅱ类

D.Ⅲ类

答案：C（Ⅱ类工具具备双重绝缘，适合潮湿环境作业）

6.下列哪种情况允许带电操作？（）

A.更换保险丝

B.检测静态电流

C.插拔传感器接头

D.焊接线路

答案：B（检测静态电流需保持电路通电状态，其他操作均需断电）

7.高压电路检修区域应设置警示标识，其颜色和文字要求为（）

A.黄底黑字“高压危险”

B.红底白字“禁止靠近”

C.蓝底白字“检修中”

D.绿底白字“安全区域”

答案：A

8.绝缘手套使用前应进行（）

A.拉力测试

B.充气检漏

C.耐压测试

D.外观检查+气密性测试

答案：D（需先外观检查无破损，再充气检查是否漏气）

9.汽车电路火灾初期，正确的灭火器材选择是（）

A.水基灭火器

B.泡沫灭火器

C.二氧化碳灭火器

D.沙土覆盖

答案：C（电路火灾需使用不导电的二氧化碳或干粉灭火器）

10.检修电动车窗电路时，若车门未关闭，可能导致（）

A.电机过载

B.控制模块误报故障

C.电流过大烧保险

D.以上均可能

答案：D（车门未关闭会影响开关信号反馈，导致电机持续工作或模块误判）

11.测量汽车电路电压时，万用表的量程应选择（）

A.直流10V档

B.直流20V档

C.交流20V档

D.直流50V档

答案：B（汽车电路为12V/24V系统，选择20V档可确保精度）

12.高压线束与低压线束交叉布置时，最小垂直间距应不小于（）

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

答案：B（防止电磁干扰和绝缘击穿）

13.更换ABS控制单元后，未进行编程匹配直接通电测试，可能导致（）

A.控制单元损坏

B.仪表报故障码

C.制动系统失效

D.以上均可能

答案：D（未匹配会导致通信协议不一致，引发功能异常或硬件损坏）

14.检修氙气大灯电路时，未等待灯泡冷却直接拆卸，可能造成（）

A.灯泡爆炸

B.线路短路

C.电压不稳

D.传感器误报

答案：A（氙气灯泡工作温度可达300℃，冷却前拆卸易因热应力破裂）

15.下列哪项不属于电路检修前的“三查”内容？（）

A.查工具绝缘状态

B.查作业环境通风

C.查设备断电标识

D.查人员防护装备

答案：B（“三查”指查工具、查断电、查防护）

16.新能源汽车高压互锁（HVIL）失效时，车辆会（）

A.正常启动

B.限制功率输出

C.直接切断高压

D.进入跛行模式

答案：C（HVIL失效触发安全机制，立即切断高压防止触电）

17.使用跨接电缆启动亏电车时，正确连接顺序是（）

A.亏电车正极→救援车正极→救援车负极→亏电车负极（远离电池处）

B.救援车正极→亏电车正极→救援车负极→亏电车负极（电池处）

C.亏电车正极→救援车正极→亏电车负极→救援车负极

D.救援车负极→亏电车负极→救援车正极→亏电车正极

答案：A（最后连接亏电车负极可避免火花引燃电池气体）

18.检测电路搭铁不良时，正确方法是（）

A.断开用电器，测量搭铁点与车身电阻

B.通电状态下，测量用电器端与搭铁点电压降

C.直接用万用表蜂鸣档检测通断

D.以上均正确

答案：B（搭铁不良在通电时表现为电压降异常，静态电阻可能正常）