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2025海船船员考试通关题库及参考答案详解

一、航海学基础

1.某船在纬度φ=30°N处，计划航迹向TC=090°，船速12kn，风流合压差为+3°（左舷受流），则实际航迹向CA为？

答案：093°

解析：实际航迹向CA=TC+风流合压差。题目中风流合压差为+3°（左舷受流时，压差为正，实际航迹向偏右），故CA=90°+3°=93°。

2.墨卡托海图上，某两点间的经度差Δλ=20°，纬度差Δφ=10°N，若该图基准纬度φ0=30°N，则两点间的图上距离（以厘米为单位）计算公式为？（设海图比例尺为1

答案：(Δλ×60×cosφ0+Δφ×60)×10??

解析：墨卡托海图上，经度1′的图上长度=纬度1′的图上长度×cosφ0（基准纬度）。图上距离=（经差海里数×cosφ0+纬差海里数）×1cm/1海里（比例尺转换）。1海里=1852米=185200厘米，比例尺1，1海里对应图上长度=1852000.01852cm≈0.0185cm，但更简洁的计算为：经差Δλ（度）转换为海里为Δλ×60，对应图上长度=Δλ×60×cosφ0×(1/比例尺)；纬差Δφ（度）转换为海里为Δφ×60，对应图上长度=Δφ×60×(1/比例尺)。总距离=（Δλ×60×cosφ0+Δφ×60）×(1×100cm（转换为厘米）=（Δλ×60×cosφ0+Δφ×60）×10??cm。

二、船舶操纵与避碰

3.两船交叉相遇，A船（机动船）航向000°，B船（机动船）航向090°，A船位于B船左舷60°方向，距离3海里，此时谁为让路船？

答案：B船

解析：根据《国际海上避碰规则》第15条，交叉相遇局面中，两机动船交叉相遇时，有他船在本船右舷的船舶应给他船让路。本题中，A船位于B船左舷60°，则B船位于A船右舷60°，因此A船为直航船，B船为让路船。

4.夜间航行时，某船显示垂直两盏环照红灯，该船可能处于？

A.失控船

B.操纵能力受到限制的船

C.从事拖带的船（拖带长度超过200米）

D.锚泊船

答案：A

解析：失控船（第27条）夜间应显示垂直两盏环照红灯，舷灯、尾灯关闭；操纵能力受限船显示垂直三盏环照灯（最上和最下为红，中间为白）；拖带长度超过200米的船显示垂直两盏白灯；锚泊船显示一盏环照白灯。

三、船舶管理与法规

5.根据ISM规则，公司的安全管理目标应包括？

①提供船舶营运的安全方法和安全工作环境

②对所有已标识的风险制定防范措施

③不断提高岸上及船上人员的安全管理技能

A.①②③

B.①②

C.①③

D.②③

答案：A

解析：ISM规则第3条明确，公司的安全管理目标应包括：提供船舶营运的安全方法和安全工作环境；对所有已标识的风险制定防范措施；不断提高岸上及船上人员的安全管理技能（包括安全及环境保护方面的应急准备）。

6.PSC检查中，以下哪项属于“明显理由”启动更详细检查？

A.船员能熟练操作消防设备

B.船舶证书齐全且在有效期内

C.甲板存在明显锈蚀导致结构强度下降

D.上次PSC检查无缺陷记录

答案：C

解析：《巴黎备忘录》规定，当存在“明显理由”（如结构、设备或装置存在严重缺陷；船员不能正确操作关键设备；证书失效等）时，需进行更详细检查。选项C中甲板锈蚀影响结构强度属于明显缺陷，符合“明显理由”。

四、船舶结构与货运

7.某干货船装载散装小麦，积载因数S.F=1.2m3/t，船舶可用舱容为1200m3，船舶常数C=50t，空船重量LW=800t，总载重量DW=2000t，则该船最多可装载小麦多少吨？

答案：950t

解析：货物重量G需满足：G≤DWLWC=200080050=1150t（重量限制）；同时G≤可用舱容/S.F=1200/1.2=1000t（舱容限制）。因此取较小值1000t？但需注意船舶常数是否已包含在空船重量中。实际计算中，总载重量=净载重量+船舶常数，净载重量=DWC=200050=1950t。但舱容限制为1200/1.2=1000t，因此最终装载量为1000t。（注：可能题目中船舶常数是额外扣除，正确计算应为：可装货量=min(DWLW,可用舱容/S.F)C？需明确船舶常数定义。通常船舶常数是船舶长期使用后无法排除的固定重量，因此净载重量=DWLWC=200080050=1150t，舱容限制为1000t，故取1000t。）

8.装载危险货物时，以下操作错误的是？

A.爆炸品与易燃液体分舱积载

B.氧化剂与有机过氧化物相邻