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论绿色建筑视角下装配式建筑的优势与发展

摘要：装配式建筑是指把传统建筑工程中的构件、配件生产从施工现场转移至工厂，再将其运输至施工现场进行装配安装，与绿色发展理念相契合。在政策的支持下，装配式建筑逐渐发展成规模，形成一定的应用体系，但仍然面临诸多挑战。从未来发展前景看，其数字化、智能化、标准化、个性化、高质量化等趋势较为明显。建筑行业应当充分利用装配式建筑优势，紧抓其未来发展前景采取针对性措施推动行业转型升级，以促进绿色发展。本文对装配式建筑的定义与分类进行简单介绍，并站在绿色建筑视角下分析装配式建筑的优势，讨论其发展现状，具体包括相关政策支持、发展情况、应用情况以及面临挑战等，最后提出几点应用措施，并展望其发展前景，旨在为装配式建筑的推广与应用提供借鉴。

关键词：绿色建筑；装配式建筑；优势；发展现状；发展前景

引言

2016年9月，《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》发布。2019年3月，住房和城乡建设部工作要点中明确要“开展装配式钢结构住宅试点”，同年10月，《装配式钢结构住宅建筑技术标准》正式实施。有数据显示，目前，部分省市要求到2025年装配式建筑面积占比达到50%。这意味着基于装配式建筑的建筑行业变革已势不可挡。

一、装配式建筑概念及优势

所谓装配式建筑，指事先在工厂中生产建筑工程所需的部品部件，再在建筑施工现场对其进行安装，也可称其为预制构件建筑，是建筑工业化、绿色化的综合体现。主要分为PC类、钢结构类、木结构类等。

第一，高精度。传统建筑模式下，建筑构件的生产容易受自然环境变化的影响，其精度难以保障。因此后续施工中常有工程推倒重建的情况。装配式建筑模式下，建筑构件的标准化生产在工厂中完成，以减少施工现场不确定性对构件精度的影响。

第二，高效率。应用于装配式建筑的构件是事先在工厂中预制好的，实际工程建设时，建筑施工单位只需对其进行装配，而不再需要进行重复的现场测量与加工，提高了施工效率。

第三，绿色节能。建筑部品部件的生产中难免会产生废弃物及污染物，严重影响施工现场的环境质量，而装配式建筑模式下，工厂能够对所产生的废弃物进行回收及再利用，同时对污染物的产生进行有效控制，更好地帮助建筑施工企业实现节能减排。

二、绿色建筑视角下装配式建筑的发展现状

（一）政策支持

《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》明确装配式建筑的发展意义，并点明其发展中存在的问题，如建造方式大多仍以现场浇筑为主，装配式建筑比例和规模化程度较低，同时提出了健全规范标准体系、创新装配式建筑设计、优化部品部件水平、提升装配施工水平、推进建筑全装修、推广绿色建材、推行工程总承包等任务。在此背景下，各地纷纷结合地方实际出台系列政策以支持装配式建筑发展。例如：《北京市“十四五”时期能源发展规划目录》指出“大力发展绿色建筑、装配式建筑，积极推广超低能耗建筑”；《上海市住房发展“十四五”规划》指出“扎实推进装配式建筑发展”；《天津市加快发展新型消费实施方案》指出“推广钢结构装配式等新型建造方式”；《河北省生态环境保护“十四五”规划》指出“大力推广绿色建材，推行装配式建筑、钢结构建筑及装配化装修”。

（二）发展情况

中研网数据显示，2021年装配式建筑总量已达到7.4亿立方米，市场规模达到13257亿元，新建装配式建筑面积占城镇新建建筑面积比例从2015年的2.7%提高到2021年的24.5%，但是整体发展与发达国家有较大差距，多数发达国家的装配式建筑占比超过70%。

从产业链来看，产业链上游木材产量呈现出先下降后增长的发展趋势，钢铁、水泥等其他关键原材料产量则呈现下降趋势。智研咨询数据显示，2021年我国木材产量为9888万立方米，同比下降3.60%，2022年产量达到10693万立方米；钢铁产量从2021年的11.3亿吨下降到2022年的10.1亿吨；水泥产量从2021年的23.8亿吨下降到2022年的21亿吨。产业链中游主要为装配式建筑设计商、预制构件生产商等，随着市场竞争者的增多，其中装配式建筑在新开工房屋面积中的占比呈现持续上涨趋势，数据显示2022年其占比已达到25%。产业链下游为建筑行业及房地产行业，受宏观经济变动影响，其行业发展速度减缓。

（三）应用情况

第一，应用流程。首先，预制构件的设计与生产。为保持成本最优，设计单位在设计时会考虑其使用要求、材料的性能以及具体的施工条件等因素，做好标准化设计，并使不同预制构件能够随意组合与搭配。生产重点强调模具制作与脱模管理，实施生产全过程管控，以保障其质量[1]。其次，运输。预制完成的部品部件从工厂运输至施工现场用于建筑装配，而运输过程中的不确定因素较多，需要按照预制构件的特性、数量等对运输时间、路线进行合理安排，尽可能减少运输中的损耗。到达施工现场后，由建筑施工单位对预制构件进行分