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系统柔性与刚性架空接触网限界检测施工安全技术交底记录表

基础信息栏

内容填写

工程名称

系统柔性与刚性架空接触网限界检测工程

交底编号

AJ-JD-2025-JCJ-001

交底部位

柔性与刚性架空接触网覆盖的轨道区段（含隧道段、车站区间段）

交底日期

2025年____月____日

交底人

（签字）__________职务：__________（技术负责人/专职安全员）

接受交底班组

检测车操作班组、测量班组、安全监护班组、轨道车驾驶班组、整改作业班组

监督人

（签字）__________职务：__________（监理工程师/项目安全总监）

交底形式

现场口头交底+书面资料发放（附交底照片，编号：__________）

一、通用安全交底内容

1.1人员资质与防护要求

资质管理：特种作业人员（轨道车司机、检测车操作员）须持有效《特种作业操作证》上岗，证书在有效期内；测量员、安全员需经专业培训考核合格（合格率100%）方可进场，严禁无证操作。

个人防护：

全员佩戴安全帽（系带扣紧，帽衬与帽壳间距2-4cm）、防滑防砸鞋（鞋底花纹深度≥3mm）；

隧道内作业、检测车平台操作时穿反光背心（夜间作业需加穿反光外套），高处作业（平台高度≥2m）系双钩安全带（高挂低用，有效长度≤2m）；

接触网附近作业时戴绝缘手套，避免直接触碰带电部件（柔性接触网带电区域需提前断电并挂接地封线）。

1.2现场环境与设施安全

作业区域管控：检测区段两端设置硬质围挡（高度≥1.8m），悬挂“限界检测作业，禁止入内”警示牌；隧道内每隔100m设置应急照明（亮度≥50lux），检测车尾部安装红色警示灯（闪烁频率1次/秒）。

临时用电安全：

检测车、作业平台用电采用独立配电箱，设防雨罩（防护等级IP65）、上锁并贴“当心触电”标识，箱内漏电保护器动作电流≤30mA、动作时间≤0.1s；

电线沿轨道两侧固定敷设（高度≥2.5m），禁止拖拽、碾压，隧道内电线穿阻燃套管保护，避免与接触网部件接触。

设备与物资安全：

检测车传感器、测量尺等精密仪器单独存放于防震箱，避免碰撞损坏；轨道车、检测车停放时拉手刹、垫三角木，防止溜车；

红油漆、画笔等物资存放于密闭容器，禁止遗落轨道或隧道内，作业后剩余物资全部回收，不得随意丢弃。

1.3应急处置要求

应急物资配备：现场配备急救箱（含止血带、碘伏、骨折固定夹板、绝缘手套）、ABC型灭火器（每50㎡1具）、应急通讯设备（对讲机6部，含备用电池）、轨道应急抢修工具（扳手、撬棍各2套）、应急疏散指示牌（隧道内每隔50m1块）；邻近医院联系方式（）、项目应急电话（）张贴在检测车驾驶舱及车站出入口。

常见事故处置：

侵限碰撞：立即停车，检查检测车、接触网受损情况，若接触网带电，需先断电并挂接地封线，再组织人员撤离至安全区域（距受损部位≥10m），上报项目负责人；

人员触电：立即切断电源（或用干燥木棒挑开电线），将伤者移至通风处，检查意识与呼吸，必要时进行心肺复苏，同时拨打120送医；

隧道内迷路/被困：启动应急照明，使用对讲机联系外部，沿轨道一侧（距钢轨边缘≥0.5m）向最近车站疏散，禁止随意触碰隧道内设备；

设备故障：检测车报警系统、轨道车制动故障时，立即停止作业，设置警示标识，组织人员撤离，联系维修人员到场处理，故障排除前禁止继续作业。

二、分工序安全技术交底内容

2.1检测车制作与验收阶段安全交底

安全风险点

安全操作标准

防控措施

机械伤害、部件坠落

1.加工检测车框架时使用台钻、切割机等设备，操作人员戴护目镜、防割手套，设备接地可靠；2.安装传感器时轻拿轻放，禁止攀爬检测车框架，高处作业（≥2m）搭脚手架或使用作业平台。

1.设备操作人员需经培训上岗，作业时设专人监护，禁止违章操作；2.传感器安装后用扎带固定，验收前检查固定情况，避免脱落。

电气事故

1.连接报警系统电路时断电操作，电线接头用绝缘胶带包裹，避免短路；2.验收时模拟侵限测试，禁止用手直接触碰传感器探头，防止触电。

1.电气作业由持证电工操作，作业后测试电路绝缘性；2.验收区域设“电气作业，禁止靠近”标识，非作业人员禁止入内。

2.2检测车编组与调试阶段安全交底

安全风险点

安全操作标准

防控措施

车辆分离、制动失效

1.用专用连接器连接轨道车与检测车，螺栓紧固力矩≥50N?m，连接后检查锁闭状态；2.调试制动系统时，在空旷轨道段（无人员、设备）进行，测试时速≤5Km/h，制动距离≤3m。

1.连接器螺栓用扭矩扳手复核，行驶前再次检查；2.制动测试时安排专人在轨道两侧观察，遇异常立即示意停车。

虚假报警、数据误差

1.调试前清理传感器表面灰尘、油污，校准零点时