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扬尘污染防治专项规划方案

一、前言

扬尘污染作为大气污染的重要来源之一，对空气质量、生态环境以及人体健康都造成了严重的负面影响。为有效应对扬尘污染问题，改善区域大气环境质量，保障人民群众的身体健康，特制定本。本方案旨在通过全面系统的规划和科学合理的措施，实现对扬尘污染的精准防控，促进经济社会与生态环境的协调发展。

二、现状分析

（一）扬尘污染现状

目前，区域内扬尘污染问题较为突出，主要来源于建筑施工、道路扬尘、工业堆场、矿山开采等多个方面。建筑施工过程中，土方开挖、物料堆放、建筑垃圾清理等环节产生大量扬尘；道路上，车辆行驶过程中带起的灰尘以及道路清扫不及时等因素导致道路扬尘污染严重；工业堆场内的煤炭、矿石等物料露天堆放，在风力作用下容易产生扬尘；矿山开采过程中的爆破、装卸、运输等作业也会产生大量扬尘。

（二）存在的问题

1.监管力度不足：扬尘污染监管涉及多个部门，存在职责不清、协调不畅的问题，导致部分扬尘污染行为得不到及时有效的监管和治理。

2.防治措施落实不到位：部分企业和施工单位对扬尘污染防治工作重视不够，未严格按照相关标准和要求落实防尘降尘措施，如物料未覆盖、洒水降尘不及时等。

3.公众环保意识淡薄：部分公众对扬尘污染的危害认识不足，缺乏参与扬尘污染防治的积极性和主动性，随意丢弃垃圾、破坏绿化等行为时有发生。

（三）发展趋势

随着城市化进程的加快和经济的快速发展，建筑施工、工业生产等活动将不断增加，扬尘污染的压力也将进一步增大。同时，公众对空气质量的要求越来越高，对扬尘污染防治的关注度也日益提升。因此，加强扬尘污染防治工作刻不容缓。

三、规划目标

（一）总体目标

通过实施本规划方案，全面加强扬尘污染防治工作，有效减少扬尘排放量，显著改善区域大气环境质量。到规划期末，区域内可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）浓度明显下降，重污染天气天数大幅减少，空气质量优良天数比例明显提高。

（二）具体目标

1.建筑施工扬尘控制目标：到规划期末，建筑施工工地扬尘排放达标率达到95%以上，施工现场主要扬尘产生点全部安装监控设备，实现实时监控和远程监管。

2.道路扬尘控制目标：到规划期末，城市主次干道机械化清扫率达到90%以上，道路扬尘污染得到有效控制，道路积尘负荷明显降低。

3.工业堆场扬尘控制目标：到规划期末，工业堆场扬尘排放达标率达到90%以上，所有工业堆场全部实现封闭储存或建设防风抑尘网等防尘设施。

4.矿山开采扬尘控制目标：到规划期末，矿山开采企业扬尘排放达标率达到90%以上，矿山开采过程中的粉尘无组织排放得到有效控制，矿区生态环境得到明显改善。

四、主要任务

（一）建筑施工扬尘防治

1.加强施工场地管理：所有建筑施工工地必须设置连续、封闭的围挡，围挡高度应符合相关标准要求。施工现场应进行硬化处理，设置洗车池、沉淀池等设施，确保车辆出场时车身干净、轮胎不带泥上路。

2.规范物料堆放和运输：施工现场的砂石、水泥等易产生扬尘的物料应采用密闭式储存或覆盖措施，严禁露天堆放。建筑垃圾和土方应及时清运，严禁在施工现场长期堆放。运输建筑材料、建筑垃圾等易产生扬尘的车辆应采用密闭式运输，确保运输过程中无泄漏、无抛洒。

3.强化洒水降尘措施：在土方开挖、拆除等易产生扬尘的作业环节，应配备洒水降尘设备，适时进行洒水降尘。施工现场应定期进行清扫和冲洗，保持场地清洁。

4.加强施工扬尘监测：在建筑施工工地主要扬尘产生点安装扬尘在线监测设备，实时监测扬尘浓度，并与环保部门的监控平台联网，实现数据实时传输和共享。

（二）道路扬尘防治

1.提高道路清扫保洁水平：增加城市主次干道的清扫保洁频次，提高机械化清扫率。采用高压冲洗车、洗扫车等先进设备，对道路进行深度清洁，及时清除道路积尘。

2.加强道路养护管理：定期对道路进行巡查和维护，及时修复破损路面，减少车辆行驶过程中产生的扬尘。加强对道路绿化带的养护管理，定期浇水、修剪，保持绿化带的整洁和湿润。

3.规范渣土运输管理：加强对渣土运输车辆的监管，实行渣土运输准运制度，严禁无准运证的车辆从事渣土运输作业。渣土运输车辆应采用密闭式运输，严格按照规定的时间、路线行驶，严禁超速、超载和沿途抛洒滴漏。

4.推广绿色出行：加大公共交通基础设施建设投入，提高公共交通的服务水平和吸引力，鼓励公众选择公共交通、自行车等绿色出行方式，减少机动车尾气排放和道路扬尘污染。

（三）工业堆场扬尘防治

1.实施封闭储存：对煤炭、矿石、砂石等易产生扬尘的工业物料，应采用封闭仓库、料仓等储存方式，减少物料露天堆放面积。

2.建设防风抑尘网：对于无法实现封闭储存的工业堆场，应建设防风抑尘网等防尘设施，降低风力对物料的影响，减少扬尘产生。

3.加强物料装卸和运输管理：在工