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2025年事业单位工勤技能-广西-广西汽车修理工（技师／高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、某车辆发动机突然抖动，可能由以下哪种原因引起？A.点火正时错位B.燃油滤清器堵塞C.曲轴箱压力不足D.以上都不是

A.点火正时错位

B.燃油滤清器堵塞

C.曲轴箱压力不足

D.以上都不是

【参考答案】C

【解析】发动机抖动常见于曲轴箱压力不足导致气门密封性下降，需检查气门间隙和密封垫片状态。点火正时错位会导致动力不足，燃油滤清器堵塞可能引发供油不畅，但均不直接导致压力不足引发抖动。

2、汽车焊接作业时必须佩戴的防护装备是？A.防尘口罩B.耳塞C.防护面罩D.手套

A.防尘口罩

B.塞

C.防护面罩

D.手套

【参考答案】C

【解析】焊接作业需佩戴防护面罩以防止紫外线伤害眼睛，防尘口罩用于防尘，耳塞防噪音，手套属于辅助防护装备。

3、使用扭矩扳手紧固螺栓时，若未定期校准，可能导致？A.螺栓过紧B.螺栓过松C.装配精度偏差D.以上都有

A.螺栓过紧

B.螺栓过松

C.装配精度偏差

D.以上都有

【参考答案】C

【解析】扭矩扳手校准偏差会导致实际扭矩与标准值不符，可能同时导致过紧或过松，但核心问题是装配精度无法保证，而非单纯松紧程度。

4、发动机燃烧室内积碳严重，正确清洁方法是？A.用砂纸打磨B.专用清洗剂浸泡C.高压水枪冲洗D.以上均可

A.用砂纸打磨

B.专用清洗剂浸泡

C.高压水枪

D.以上均可

【参考答案】B

【解析】专用清洗剂可针对性溶解积碳，砂纸打磨可能损伤缸体，高压水枪无法清除油性积碳。

5、蓄电池自放电率过高的常见原因是？A.电解液浓度不足B.极板硫化C.充电设备故障D.以上都是

A.电解液浓度不足

B.极板硫化

C.充电设备故障

D.以上都是

【参考答案】B

【解析】极板硫化是自放电主要原因，电解液浓度不足会导致容量下降，但非直接导致自放电率升高。

6、安全电压在潮湿环境中不应超过多少伏？A220VB.110VC.36VD.42V

【】

A.220V

B.110V

C.36V

D.42V

【参考答案】C

【解析】安全电压标准为36V（干燥环境）和24V（潮湿环境），42V属于非标电压，110V和220V为危险电压。

7、更换轮胎时，正确的操作顺序是？A.先螺丝再降低胎压B.先放胎压再松螺丝C.直接更换D.以上均可

A.先松螺丝再降低胎压

B.先放胎压再松螺丝

C.直接更换

D.以上均可

【参考答案】A

【解析】松螺丝前需降低胎压可防止轮胎突然脱落，直接更换忽略安全操作。

8、密封胶的固化时间通常需要多长时间？A.2小时B.4小时C.24小时D.48小时

A.2小时

B.4小时

C.24小时

D.48小时

【参考答案】C

【解析】普通硅酮密封胶需24小时完全固化，2-4小时仅为初步固化，48小时为充分固化（特殊环境需延长）。

9、某汽车发动机冷启动后怠速抖动严重，可能由以下哪个部件故障引起？.气门间隙过大B.活塞环磨损C.点火正时偏差D.冷却液循环不良

A.气门间隙过大

B.活塞环磨损

C.点火正时偏差

D.冷却液循环不良

【参考答案】A

【解析】冷启动时气门间隙过大会导致进气门未完全关闭，混合气燃烧不充分，引发怠速抖动。活塞环磨损主要影响热车后的怠速稳定性，点火正时偏差会导致燃烧不充分或爆震，冷却液问题通常影响发动机温度而非冷启动抖动。

10、汽车底盘漏油，优先检查哪个部位？A变速箱油底壳B.油箱盖密封圈C.转向助力油壶D.发动机油底壳

A.变速油底壳

B.油箱盖密封圈

C.转向助力油壶

D.发动机油底壳

【参考答案】D

【解析】油底壳是发动机常见漏油部位，尤其是长期使用后密封圈老化。变速箱油底壳漏油通常伴随换挡顿挫，油箱盖密封圈漏油会伴随异味，转向助力油壶漏油会导致转向沉重。

11、蓄电池突然无法启动，测得电压为9V，最可能的原因是？A.极柱氧化B.电池内部短路C.亏电D.充电系统故障

A.极柱氧化

B.电池内部短路

C.亏电

D.充电系统故障

【参考答案】C

【解析】12V蓄电池正常充电电压为12.6V，亏电至9V属于严重亏电。极柱氧化会导致启动电压不足但未完全失效，内部短路会直接导致电压异常低或测量值接近0V，充电系统故障通常伴随充电电压不足但不会瞬间断电。

12、更换正时皮带时，正确的操作顺序是？A.先拆皮带轮再调整正时B.先安装新皮带再调整张紧轮C先固定曲轴位置再安装皮带D.先松开张紧轮再拆卸皮带

A.先拆皮带轮再调整正时

B.先安装新皮带再调整张紧轮

C.先固定曲轴位置再安装皮带

D.先松开张紧轮再拆