某车型ABS控制单元升级技术方案.pdfVIP

捷达车(JettaA2)防抱死制动系统ABS控制器升级的相关事宜

—大众公司生产的带有ABS防抱死装置的捷达车制动系统的进

行了技术升级。ABS控制器产品型号由MK20I变更为MK20I/E+。装

备MK20I/EABS+装置的捷达车制动效能更高了，制动稳定性及转向操

纵性更好了。MK20I/EABS+系统的制动噪音及踏板感觉明显优于

MK20I。

一．MK20I/EABSplus与MK20I的区别如下：

区别项MK20IMK20I/E

单元电磁阀的节流孔单级两级，控制精度高

电子控制单元集成度低集成度高

ABS逻辑控制功能增加横向稳定控制逻辑

系统外部通讯CAN总线无采用高阻抗总线便于实现

CAN功能

二．相应更改内容：

1.电液控制器总成

原零件号：L330907377

新零件号：L3BD614111C

2.ABS控制单元的电线束

优化线束，非改内饰

原零件号：L1GD971279B新零件号：L1GD971071P

优化线束，改内饰

原零件号：L1GD971279J新零件号：L1GD971071Q

柴油机

MattersrelatedtotheupgradeoftheABScontrolleroftheJettaA2anti-lock

brakingsystem

ThebrakingsystemoftheJettawithABSanti-lockbrakingdeviceproducedby

FAW-Volkswagenhasundergoneatechnicalupgrade.ABScontrollerproductmodelc

hangedfromMK20ItoMK20I/E+.TheJettaequippedwiththeMK20I/EABS+devicehas

higherbrakingefficiency,terbrakingstabilityandtersteeringcontrol.Thebrake

noiseandpedalfeeloftheMK20I/EABS+systemaresignificantlyterthanthoseofthe

MK20I.

1.ThedifferencesweenMK20I/EABSplusandMK20Iareas

follows:

区别项MK20IMK20I/E

Orificeofsolenoidvalveof单级Twolevels,highcontrol

hydraulicunitaccuracy

electroniccontrolLowintegrationlevelHigh

unitintegrationlevel

ABSlogiccontrol