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4.客户接口沟通*包装和标示发货*运输客户满意和反馈本章共42个条款，F3=11项，F2=15项，F1=16项。V4Full本章共37个条款，F3=11项，F2=15项，F1=11项。V4Basic本章共25个条款，F3=11项，F2=12项，F1=2项。1

?4.1.1沟通流程是由客户和供应商共同规定且同意的。双方应将沟通方式文件化且随时可用，完全运行且保持下去。?为什么？每天的沟通方式应当得到充分的规定且文件化，以便说明角色和责任、期望、承诺，避免可能产生的误解和冲突。理想上的情况，沟通流程应当在物流管理和物流协议（比如：AIAG/Odette全球物料管理和物流协议（GMMLA））中规定。 4.1沟通*F3:5/F2:2/F1:42

4.1.1沟通流程是由客户和供应商共同规定且同意的。双方应将沟通方式文件化且随时可用，完全运行且保持下去。如何保障沟通有效？保持同顾客间的沟通畅通。?1）F2有文件化的流程能够定义与客户沟通的等级、频率和内容。3

4.1.1沟通流程是由客户和供应商共同规定且同意的。双方应将沟通方式文件化且随时可用，完全运行且保持下去。理解客户的要求，并定期评审同对应的人进行沟通。?2）F2理解了客户对MPL的期望和要求（比如：遵守日程、路线说明、ASN绩效），并对其定期评审，与合适的人员沟通。4

组织同时要有一份相应的客户联系清单。联络清单用客户偏好的格式编写，并用客户偏好的语言进行沟通联络。３种以上联系方式及后备人员。4.1.1沟通流程是由客户和供应商共同规定且同意的。双方应将沟通方式文件化且随时可用，完全运行且保持下去。?3）F1对于物料计划和后勤的职能，组织要向它的客户提供一份包含了姓名、职能、通讯方式（如：电话号码、传真号码、Email地址、沟通语言等）、可利用的时间和代理人／备用人员等信息的联络人清单。组织同时要有一份相应的客户联系清单。联络清单用客户偏好的格式编写，并用客户偏好的语言进行沟通联络。5

4.1.1沟通流程是由客户和供应商共同规定且同意的。双方应将沟通方式文件化且随时可用，完全运行且保持下去。?4）F1这份联络人清单涵盖客户的整个运行时间。白班／夜班联系人，联系方式(3种以上）6

4.1.1沟通流程是由客户和供应商共同规定且同意的。双方应将沟通方式文件化且随时可用，完全运行且保持下去。?5）F1有文件化的流程用于定期评审并更新所有联系人清单（比如：内部联系人清单、客户联系人清单）。包括此过程的内外部所有者。谁是负责更新的人？是否定期将更新的版本通知相关人员？7

4.1沟通?4.1.2组织有能力通过传统的EDI或者网络工具来接受或送货预测和要求。?为什么？数据的电子传送可以消除人工输入的错误，在供应链内更快速的传送日程信息，提高效率；因而减少反映时间和成本。管理任务（比如重新输入客户日程）的减少，使得资源能够用于其它增值活动，变得更多产。8

4.1.2组织有能力通过传统的EDI或者网络工具来接受或送货预测和要求。?1）F3当组织对客户有电子发货预测时（比如：830/DELFOR/计划发布），能够自动将其整合到计划系统中。自动整合包括涉及客户的制造和发货流程的所有场地，包括仓库和第三方设施。EDI+ERP接收客户的订单信息后要自动的输入公司的计划系统，不接收手动下订单信息。自动整合包括涉及客户的制造和发货流程的所有场地，包括仓库和第三方设施。9

4.1.2组织有能力通过传统的EDI或者网络工具来接受或送货预测和要求。?2）F3当组织对客户有电子发货要求时（比如：866/DELFOR/按顺序的发货安排），能够自动将其整合到计划系统中。自动整合包括涉及客户的制造和发货流程的所有场地，包括仓库和第三方设施。EDI+ERP10

4.1.2组织有能力通过传统的EDI或者网络工具来接受或送货预测和要求。?3）F1电子化通讯信息的接收和整合必须符合汽车行业标准（如AIAG/Odette），还应包括客户的具体要求。IT系统外包给第三机构时，系统供应商设计的系统要符合汽车行业的标准要求。11

?4.1.3组织必须有一个流程，能够确保一旦发现任何可能影响对客户运作（包括一个提议的纠正措施）的任何潜在问题就立刻通告。?为什么？立即通知客户这一行为能够让双方建立一个相互接受的方案，预防交付流程的崩溃。 4.1沟通12

4.1.3组织必须有一个流程，能够确保一旦发现任何可能影响对客户运作（包括一个提议的纠正措施）的任何潜在问题就立刻通告。?1）F3必有有一个文件化的程序，当可能对客户的运行造成不良影响的任何情况发生时，可以通知客户并立即作出反应，不管物料该情况是由组织、子供应商、分承包商还是服务提供商引起。有质量风险时、产能不产能不足时、运输出现问