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桥面系及附属工程施工关键工序操作手册

一、手册说明

适用范围：本手册适用于公路、铁路桥梁桥面系及附属工程施工，覆盖遮板安装、竖墙及接触网基础施工、防护墙施工、防水及保护层施工、声屏障安装、伸缩缝施工等关键工序。

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）、《桥梁防水工程技术规范》（CJJ/T212-2017）。

核心目标：明确各关键工序的操作标准、质量控制点及安全防护要求，确保桥面系结构稳固、防水可靠、附属设施安装合规，减少返工成本，保障桥梁运营安全。

二、通用操作要求

人员准备：

作业人员需经专项培训考核合格，特种作业人员（电焊工、起重工、混凝土工）持有效证件上岗，熟悉本工序操作流程及质量安全要求。

进入作业面必须佩戴安全帽、反光背心，高空作业（如遮板吊装、栏杆安装）系双钩安全带，防水施工佩戴防尘口罩、橡胶手套。

现场准备：

清理桥面杂物、浮浆，检查预埋钢筋位置、数量，对锈蚀钢筋进行除锈处理（锈蚀深度＞1mm时需更换），调整钢筋顺直度（偏差≤5mm/m）。

划分作业区域，设置安全警示标志（如“高空作业危险”“车辆慢行”），桥面边缘设置防护栏杆（高度1.2m，横杆间距0.6m），下方挂密目安全网。

设备与材料：

施工前检查机械设备（吊车、振捣器、电焊机等）性能，确保运转正常；测量仪器（全站仪、水准仪）经校验合格，精度满足要求。

原材料进场验收：钢筋、混凝土、防水材料等需有出厂合格证及检验报告，遮板、声屏障构件外观无裂缝、露筋，尺寸偏差符合设计要求（±3mm）。

三、关键工序操作流程与要点

3.1工序一：遮板安装

3.1.1操作流程

进场验收→测量放样→基层处理→吊装定位→固定焊接→缝隙处理→验收

3.1.2操作要点

进场验收：

逐块检查遮板外观，表面平整无蜂窝、麻面，边角无破损；用卷尺检测长度、宽度、厚度（偏差±3mm），回弹仪检测混凝土强度（≥C40），不合格构件严禁使用。

按批次抽取遮板进行抗折试验，试验结果符合设计要求后方可批量安装。

测量放样：

用全站仪复测桥面中心线及标高，直线段每5m、曲线段每3m测设断面，放出遮板内边线，用墨斗弹线标记，同时标注遮板顶部标高控制线（偏差±2mm）。

在桥面预埋钢筋上焊接定位钢筋（Φ12mm），控制遮板安装位置，定位钢筋间距≤1.5m。

基层处理：

清理遮板安装区域桥面混凝土表面，用高压风枪吹除灰尘、杂物；对竖墙底面混凝土进行凿毛处理，露出新鲜骨料面积≥75%，凿毛深度3-5mm。

检查桥面预埋钢筋，对弯曲钢筋用扳手调直，钢筋外露长度不足时（＜150mm），采用搭接焊接长（搭接长度≥10d，d为钢筋直径）。

吊装定位：

采用25t汽车吊吊装，吊点设置在遮板顶部预埋吊环处（每块遮板2个吊点），吊装钢丝绳选用Φ16mm（安全系数≥6），严禁单点起吊。

吊装时由专人指挥，缓慢下放遮板至安装位置，人工辅助调整，确保遮板边线与弹线对齐，顶面与标高控制线平齐，偏差≤3mm。

固定焊接：

用Φ12mm调节拉杆临时固定遮板（每块遮板不少于2根），拉杆一端与遮板预埋钢筋连接，另一端与桥面预埋钢筋焊接，防止遮板移位。

精调遮板垂直度（用靠尺检查，偏差≤2mm/m）后，将遮板预埋钢筋与桥面预埋钢筋焊接牢固，焊缝高度≥6mm，长度≥100mm，每处焊接不少于2道。

缝隙处理：

相邻遮板间预留20mm宽断缝，清理缝隙内杂物，采用泡沫板填充（厚度20mm），外侧用1:2.5水泥砂浆勾缝，勾缝表面平整光滑，无裂缝、空鼓。

遮板与桥面混凝土接触面，涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料（厚度≥1mm），防止雨水渗入。

3.1.3质量与安全控制

质量控制：遮板边线偏差≤3mm，顶面高程偏差≤3mm，垂直度偏差≤2mm/m，焊缝饱满无气孔、夹渣；

安全控制：吊装半径内禁止站人，操作人员需站在稳固平台上作业，禁止攀爬遮板；风力≥6级时停止吊装作业。

3.2工序二：竖墙及接触网基础施工

3.2.1操作流程

测量放样→钢筋绑扎→模板安装→预埋件固定→混凝土浇筑→养护→拆模→验收

3.2.2操作要点

测量放样：

用全站仪放出竖墙及接触网基础边线，直线段每5m、曲线段每3m设置控制点，弹墨线标记；用水准仪测设混凝土顶面标高，在模板内侧标注标高线（偏差±2mm）。

接触网基础需单独放样，精确测设预埋螺栓位置，用Φ8mm钢筋设置定位架，确保螺栓中心位置偏差≤1mm，相邻螺栓间距偏差≤1mm，对角线间距偏差≤1.5mm。

钢筋绑扎：

竖墙钢筋采用HRB400Φ12mm（受力筋）、Φ8mm（分布筋），受力筋间