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供电系统柔性接触网架空地线架设及调整施工安全技术交底记录表

基本信息

内容

交底编号

AJ-JD-DX-2025-XXX

工程名称

城市轨道交通XX号线供电系统XX区间柔性接触网架空地线架设及调整工程

交底部位

（例：XX区间K1+200-K1+800段锚段、起锚/下锚支柱、接地连接区域）

交底日期

2025年XX月XX日

交底时间

上午/下午XX:XX-XX:XX

交底地点

施工现场会议室/XX区间作业面旁

交底人

姓名：XXX职务：安全员/技术负责人证件编号：XXX（安全考核证号）

接受交底人员

（附签到表，含姓名、工种、身份证号、联系方式）1.XXX（班组长）2.XXX（技术工人）3.XXX（架线车司机）4.XXX（电工）5.XXX（防护员）...

监理人员（如有）

姓名：XXX单位：XXX监理公司

一、交底依据

《城市轨道交通架空接触网技术标准》(CJJT288-2018)

《铁路电力牵引供电工程施工安全技术规程》(TB10301-2019)

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2024)

《建设工程安全生产管理条例》

《柔性接触网架空地线架设专项安全方案》（编号：AQFA-DX-2025-XXX）

《架空地线架设施工危险源辨识报告》（编号：WYB-DX-2025-XXX）

本工程施工图纸及架空地线厂家安全技术文件

二、工程概况与作业风险

作业内容：本次交底对应柔性接触网架空地线架设全工序，包括架空地线起锚（设备就位、线夹安装）、架线作业（滑轮安装、匀速放线）、张力调整（温度测量、手扳葫芦操作）、架空地线下锚（紧线回路搭建、地线剪断）、接地连接安装（端子清理、导通检测），涉及架线车、手扳葫芦、张力表等设备，作业区域含高空（支柱作业）、轨道行驶（架线车）场景，存在高空坠落、物体打击、设备倾翻、触电、机械伤害风险。

风险等级：一级风险（主要风险：高空作业坠落、架线车行驶碰撞、地线张力失控回弹、工具掉落伤人、接地不良触电）

重点风险点：

登支柱安装滑轮时未系安全带，导致高空坠落；

架线车行驶未设置防护信号，与其他车辆碰撞；

张力调整时手扳葫芦操作不当，地线张力骤增骤减引发回弹；

作业平台工具未固定，掉落砸伤轨道下方人员；

接地连接未检测导通性，存在触电隐患。

三、分工序安全技术要求

作业工序

安全技术要点

禁止行为

架空地线起锚

1.设备就位：架线车停靠后拉紧手刹、设置车轮挡块，作业平台旋转前确认周边无障碍物（如支柱、电缆），平台升降速度≤5cm/s；2.线夹安装：使用扭矩扳手时站稳抓牢，避免身体倾斜，螺栓紧固分2次进行（防力矩过大导致工具回弹）；3.部件连接：螺栓穿入时禁止用手指试探孔位，防止挤伤手指。

1.架线车未设挡块、平台旋转前不观察周边环境；2.扭矩扳手用力过猛、身体倚靠平台边缘；3.用手指试探螺栓孔位。

架线作业

1.滑轮安装：登支柱时系双钩安全带（高挂低用），工具放入工具袋（禁止手持工具攀爬），滑轮螺栓紧固后用手扳测试无松动；2.匀速放线：放线车行驶速度控制在2-5km/h，轨道两端设防护员（持红旗/对讲机），来车时立即通知司机停车；3.地线入滑轮：地线放入滑轮时禁止用手强行推送，避免手指被挤压。

1.登支柱不系安全带、手持工具攀爬；2.放线车超速行驶、轨道两端不设防护；3.用手强行推送地线入滑轮。

张力调整

1.温度测量：温度计远离地线（避免受热辐射影响读数），测量时站立在安全区域（不处于地线正下方）；2.临时固定：楔形紧线器固定地线时确保楔形块卡紧，钢丝套连接牢固（无断丝）；3.手扳葫芦操作：操作人员站在葫芦侧面（防手柄回弹），摇动手柄速度≤1圈/秒，禁止两人同时摇动手柄。

1.温度计靠近地线、站立在地线正下方测量；2.楔形紧线器未卡紧、钢丝套有断丝仍使用；3.站在葫芦正面操作、两人同时摇手柄。

架空地线下锚

1.紧线回路搭建：尼龙吊带避免与尖锐部件（如支柱角钢）接触，张力表接线牢固（防测试时脱落）；2.地线剪断：剪断前确认地线固定牢固（楔形紧线器无滑动），剪断时身体偏离地线回弹方向，断线钳使用前检查钳口无裂纹；3.最终固定：紧固螺栓时禁止单手操作扭矩扳手，防止工具掉落。

1.尼龙吊带接触尖锐部件、张力表接线松动；2.地线未固定牢固就剪断、身体正对地线回弹方向；3.单手操作扭矩扳手。

接地连接安装

1.端子清理：打磨时佩戴防尘口罩、防护眼镜，铁屑用毛刷清理（禁止用嘴吹）；2.连接固定：接地螺栓紧固前确认支柱无带电（用验电器测试），禁止在未验电时接触接地端子；3.导通检测：测试仪接线时断电操作，测试过程中禁止触摸接线端子。

1.打磨不戴防护用品、用嘴吹铁屑；2.未验