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道路改造工程土方施工方案（73公里—
1编制依据
1。1《内开姆特—麦肯那焦１2７道路工程施工组织设计》;
1．2《SＴANDＡRＤSＰECIFIＣAＴIONS》
TｈeSｔandａrdＳｐeciｆicaｔioｎsaｒｅEｔhiopianRoadｓAuｔｈority’ｓStａndａrｄSｐeｃiｆicationsDated196８．
2工程概况
2。1本项目起点内开姆特,终点麦肯那焦,全长127公里,路面宽10米,是埃塞俄比亚国家西部公路网的主干道.路线经过丘陵、山区、河道等地区,地形复杂，最大纵坡达10%，最大横坡达1０%，沿途植被丰富、水系发达。
2。３本工程为改造工程,在原有道路基础上,对道路宽度、路线、边坡、路面结构、排水系统等进行优化.路基工程中，主要为道路单侧加宽、双侧加宽、全断面填方、全断面挖方、半填半挖、原路整形等施工内容。现有道路为渣石路面,冲刷严重,崎岖不平。
3施工准备
3。１技术准备
３。1。１根据图纸及实地了解到情况,对施工人员尤其是当地雇工如测量员、实验员、工长进行技术培训与交底,使其掌握现场情况与技术技能.同时,中方人员学习当地语言与英语,便于管理及与监理工程师沟通。
３.1。２根据图纸路线、填挖土方量,每１0公里确定每段便道、借土场、弃土场。每10米一个断面,一个断面３个点,实测原始地面高程，根据实测高程，与设计路面高程对比，确定不同标高处处理方法:填方、挖方、原路整形施工。根据规范要求对借土场取样，尤其是改良层土质要求较高，塑性指数在10以内。
3。1。３填方路段或单(双）侧加宽路段，提前对原地面进行土体取样,得到原地面最大干密度、最佳含水量、腐殖土含量等土体技术指标,便于确定是否需要换填或填土时原地面处理是否合格。
3。1。4挖方路段，也需要提前对挖除深度内土体进行取样,实验得到土体各种技术指标,确定挖方土体可以利用的部位,是素土回填还是用于改良层施工．
3。２、机具准备
设备名称
型号
数量
产地
挖掘机
大宇300
3
韩国
铲车
ＤZ５0
1
中国
推土机
山推5０
3
中国
平地机
Py180
2
中国
压路机
18吨
３
中国
自卸车
三菱
15
日本
皮卡
江淮皮卡
2
中国
加油车
东风
1
中国
全站仪
台
1
中国
水准仪
DS3
3
中国
核子密度仪
ＭＣ—4C
1
美国
塔尺
5m
５
中国
对讲机
套
6
中国
钢卷尺
50m
6
中国
小盒尺
5m
5
中国
细线绳
斤
３
中国
大锤
10磅
3
中国
手锤
5磅
3
中国
铁锹
把
2０
中国
3．3、材料准备
材料名称
单位
数量
白灰
袋
50
红漆
桶
2
木桩
个
10００
渣石
车
200
３．4、劳动力准备
工种
数量
工种
数量
实验员
２
机械操作手
１2
测量员
6
修理工
4
自卸车司机
3０
夜间警卫
６
水车司机
3
便道信号工
4
皮卡司机
3
壮工
40
工长
３
3。4施工安排
３。4。1
根据当地气候特点,每年１0月至次年5月为旱季,计划用8个月的时间完成73公里至127公里中7３—107及11６—１26共44公里土方量(其中107至116位于根比市里,未完成拆迁工作)，具体如下：
时间
清表便道
挖方
素土填方
改良层
20０6年１0月
73＋５00—80+5００
７４+0００—8１+5０0
73＋５00—75+50０
73＋500-74+50０
２006年11月
80＋500—8２+500
8１+５00—8５＋0０0
7５＋500—8２+0０0
7４＋５0０—77+000
2０06年１2月
8２+50０—88＋０00
8５＋００0—86+0００
82+000—84+000
77+000-81+0０0
200７年１月
88+００0-９4+000
86＋0００—９０+00０
8４+０00-9２+０00
81＋000-87+００0
２007年2月
9４＋0００－１０２＋0０
９0+0０0－９8+000
92＋００0—1０2+0０
8７＋000—９2+000
2０07年3月
10２+0０－107+０0
３.4.2便道位置
NM１２7公路施工便道一览表
序号
桩号段落
位置
备注
１
ｋ73+0００~k７5＋450
右侧
2
k75+450～k75+900
左侧
3
k75＋900~k76＋2０0
原路
4
k76＋2００～k７6+４7５
右侧
5
k76+475~k７7+500
左侧
6
k７6＋5０0~k７7＋600
原路
7
ｋ76+６00～k77+800
左侧
8
k77＋８0０～ｋ79+0０0
原路
9
ｋ79＋００0~ｋ7９+2
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