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AUTOMOBILEDESIGN|汽车设计

 时代汽车  

基于汽车倒车辅助系统的设计探讨

王杰身

广西交通职业技术学院广西南宁市530000

随着现有汽车数量的不断增长以及车速的迅速升高，汽车所具有的安全性，已经受到了人们的广泛关注，

摘 要： 

尤其是制动安全性已经成为了当前科研人员的主要研究重点。根据相关研究显示，车辆事故中倒车事

故占有了很大的比例。在这一汽车事故以及时代发展的背景下，人们逐渐认识到了使用先进技术辅助汽

车驾驶员，对影响公路交通安全进行实时监控，且在危机情况下由系统主动替代驾驶员的操控，可以有

效预防汽车发生碰撞事故。由此可见，汽车安全系统将逐渐朝着智能化、主动化的形式所发展。基于此，

本文将主要研究汽车倒车辅助系统的相关设计，从而提高汽车倒车的安全性，减少事故的发生几率。

关键词：汽车；倒车；辅助系统；设计；探讨

随着我国社会经济的不断发展，我国交在倒车时速度过快、或者是将油门当成刹车对车辆以及物体之间的距离展开探讨。当汽

通运输行业也迅速发展，越来越多的人开始踩，当然也包括部分倒车距离报警后未进行车在进行倒车的过程中，若车后方距离障碍

将汽车作为日常交通工具来使用，因此也加及时的制动，导致车辆直接撞向后方的车辆、物体接近危险范围时，车辆控制系统可以自

剧了交通堵塞的程度，使得我国出现交通安行人或者障碍物，最终导致倒车事故的发生。动开启油泵设置，从而增加制动管路内的压

全事故的几率也大幅度提高。与此同时，越就拿普通的车辆为例，大部分车辆内安力，促使汽车进入紧急制动的状态中。一旦

来越多的高端汽车精准倒车安全技术，已经装的倒车雷达系统，安全距离是1.5米，部汽车辅助倒车系统发现汽车已经处于紧急制

普及在各个汽车企业生产中，为了显着提高分反应时间良好的驾驶员一般反应时间都在动的状态下，系统会自发的将加速踏板的信

我国高中低端轿车的倒车安全性，通过使用0.4-0.6秒之间，当驾驶员受到惊吓时，反号传动功能关闭，防止驾驶车辆的人员进行

电子相关系统并结合液压系统对其进行制动应时间只会大于1秒。此时，驾驶员极容易错误的操作，导致倒车辅助系统不能顺利进

干预，从而设计出合理的倒车报警测距功能，发生误踩油门的情况，从而导致倒车事故的入下一步，影响车辆的制动系统。除此之外，

并在汽车进行倒车时，辅助系统实时监测发生。除此之外，假设驾驶员的反应比较迅速，当车辆驾驶员在某些特定场所之内，如果并

车子和障碍物之间的距离，一旦处于危险在使用倒车雷达系统警示之后及时进行刹车，不需要使用汽车倒车辅助系统时，可以根据

距离时会自动发生刹车。因此，汽车倒车但车辆并没有完全停下，再加上部分驾驶员相关的提示取消这一系统。

辅助系统对人们的汽车使用安全具有较大慌乱中的误操作，也容易让车辆在未制动或2.2工作原理

的作用。者未完全停止的状态下，就和障碍物发生碰汽车倒车辅助系统在工作时主要遵循这

撞从而出现车辆事故。一原理，当车辆在倒挡以后，车内的单片机

1影响车辆安全倒车的相关因素

启动雷达设备，并对车辆倒车过程中存在的

2汽车倒车辅助系统的设计思想及其

影响车辆可以顺利倒车的因素比较多，障碍物展开检测。当车辆倒车不断靠近障碍

工作原理

其主要包括驾驶员的视野、倒车的速度、制