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团体标准编制说明
标准名称矿用齿轨卡轨车轨道安装要求
牵头单位湘潭恒欣实业股份有限公司
包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作组成员及其所做
的工作等
当前行业缺乏统一的国家、行业或协会标准，企业内部标准难以
作为采购与验收的权威依据，亟需填补技术空白；而轨道安装涉及轨
型选择、接头间距、高低错差等关键参数，且需适应大倾角、变坡段
等复杂工况，安装不规范易导致齿轨啮合不良、脱轨等问题；同时，
作为重型设备（如液压支架）运输的核心载体，轨道安装质量直接影
响运输安全与效率，标准化要求可统一安装流程与质量指标，避免因
操作不规范引发安全隐患，最终提升运输系统的稳定性与可靠性。
通过制定统一、权威的技术规范，填补当前行业缺乏国家/行业级
标准的空白，为轨道安装提供明确的参数要求与操作流程指引，解决
（一）
工作简况企业因内部标准差异导致的验收依据不统一、验收混乱问题；针对大
倾角、变坡段等复杂工况细化安装要求，强化对安装质量的约束，减
少因操作不规范引发的齿轨啮合不良、脱轨等设备故障；通过标准化
约束安装质量，直接提升重型设备（如液压支架）运输的安全性与效
率，降低因轨道安装缺陷导致的安全隐患；最终推动行业技术规范化
发展，保障运输系统的长期稳定性与可靠性，为煤矿安全生产提供关
键技术支撑，助力生产的高效、有序运行。
基于上述情况湘潭恒欣实业股份有限公司提出起草矿用齿轨卡轨
车轨道安装要求的团体标准要求。
2025年5月，湘潭恒欣实业股份有限公司成立标准制定小组，主
要起草单位包括长沙矿山研究院有限责任公司，湘煤立达矿山装备股
份有限公司，山东科技大学等。
2025年6月-2025年7月，起草单位共同协商起草了矿用齿轨卡
轨车轨道安装要求的草稿。
2028年8月，向湖南省机械工业协会提出团体标准制定申请。
包括本标准编制的原则、本标准主要内容的论据、解决的主要问题，
修订时应列出本标准与原标准的主要差异和水平对比
本标准“矿用齿轨卡轨车安装调试技术要求”的编制遵循以下原则：
规范性：严格遵循GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：
标准化文件的结构和起草规则》起草，确保文件结构和格式规范。
安全性优先：轨道铺设质量、材质选择（如新建轨道不小于30kg/m
钢轨）、安装环境（无底臌、无积水）等要求均以《煤矿安全规程》
为基础，强化巷道作业安全保障。
技术协调性：引用GB/T3797（电气控制设备）、MT/T588-1999
（齿轨卡轨车技术条件）等多项国家标准和行业标准，确保与现有技
术体系兼容。
可操作性：明确钢轨规格、锚杆锚固力（平段≥50kN，斜坡段≥
80kN）、紧固件力矩（≥300N·m）等量化指标，配套具体检测方法（如
力矩扳手、锚杆拉力计），保障实施落地。
先进性：参考国内外先进技术和经验，确保标准的技术水平与时
俱进。
本标准的主要内容基于以下论据：
国家和行业标准：参照《煤矿安全规程》等国家和行业标准，确
（二）
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