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2025年智能交通车路协同合同协议

合同双方基本信息

甲方（以下简称“甲方”）：[甲方法定全称]

法定代表人：[甲方法定代表人姓名]

注册地址：[甲方注册地址]

统一社会信用代码：[甲方统一社会信用代码]

联系人：[甲方联系人姓名]

联系电话：[甲方联系人电话]

电子邮箱：[甲方联系人邮箱]

乙方（以下简称“乙方”）：[乙方法定全称]

法定代表人：[乙方法定代表人姓名]

注册地址：[乙方注册地址]

统一社会信用代码：[乙方统一社会信用代码]

联系人：[乙方联系人姓名]

联系电话：[乙方联系人电话]

电子邮箱：[乙方联系人邮箱]

鉴于

1.甲方为推进智能交通系统建设，提升交通管理水平和出行效率，计划在“2025年”前完成特定区域内车路协同（V2X）技术的试点部署与应用；

2.乙方拥有先进的智能交通车路协同技术、产品及解决方案，并具备相应的研发、实施和运营能力；

3.甲乙双方基于平等互利、协商一致的原则，就合作开展“2025年智能交通车路协同项目”（以下简称“本项目”）事宜，达成如下协议，以资共同遵守。

合作范围与内容

1.项目目标：双方合作完成本项目，旨在实现合作区域内车辆与道路基础设施、车辆与车辆之间的高效、安全信息交互，初步建成V2X应用环境，验证关键技术应用效果，为后续大规模推广奠定基础。项目核心目标包括：完成约定区域内RSU设备的部署，实现特定V2X应用（如危险预警、交叉口协同控制）的上线运行，达到约定的覆盖率、通信成功率和应用有效性指标，确保系统稳定运行直至“2025年”项目目标达成。

2.技术方案：本项目采用基于[选择具体技术标准，如LTE-V2X或5GV2X]的技术方案。乙方负责提供符合国家及行业标准的V2X路侧单元（RSU）、[如涉及]车载终端（OBU/UTC）相关软硬件产品，并负责V2X通信专网/平台的搭建、配置与应用开发。甲方负责提供项目所需的场地、电力支持及相关协调工作。

3.设施部署：乙方负责按照双方确认的方案，在甲方指定的合作区域内完成RSU的选址、安装、调试及网络接入工作。RSU的型号、数量、布局位置等需事先与甲方确认。乙方需确保所有硬件设施的质量符合国家标准，并承担相应的设备采购成本。甲方需为RSU的安装和运行提供必要的场地支持和电力保障，并协调解决安装过程中可能涉及的交通或其他外部障碍。

4.系统开发与集成：乙方负责开发或集成V2X应用平台，实现数据的采集、处理、存储、分析以及与交通信号控制系统等的对接。具体功能模块包括但不限于：[列举核心功能，如环境感知模块、碰撞预警模块、绿波通行请求模块等]。乙方需确保系统与甲方的现有交通管理系统具备标准化的数据接口，并完成接口的开发与联调。

5.测试验证：项目包含测试验证阶段。乙方负责制定详细的测试方案，涵盖设备性能测试、网络通信测试、应用功能测试及系统集成测试。甲方需配合乙方进行现场测试，提供必要的测试数据和场景支持。双方共同根据测试结果对系统进行优化调整，直至满足合同约定的验收标准。

6.运营维护：本项目自V2X系统正式上线运行之日起，进入运营维护阶段。运营维护期为自系统验收合格之日起[约定年限，如三年]。在此期间，乙方负责提供7x24小时技术支持、日常巡检、故障诊断与修复、系统软件升级等服务，确保V2X系统的稳定运行和数据连续性。乙方应建立完善的运维响应机制，明确服务级别协议（SLA），如系统可用性需达到[约定百分比，如99.5%]。

技术标准与要求

1.本项目所有技术实施须遵循国家、行业及地方发布的关于智能交通系统、车路协同（V2X）、公共安全通信等相关的标准规范，如《城市智能交通系统技术规范》（GB50805）、《道路车辆远程信息处理应用（V2X）第1部分：通用概念和术语》（GB/T40429.1）等。具体标准清单由双方在项目启动前确认。

2.V2X通信性能需满足：数据传输速率不低于[约定速率，如100kbps]，端到端通信延迟不大于[约定毫秒数，如50ms]，通信成功率达到[约定百分比，如95%]。

3.RSU设备需满足[约定覆盖范围，如200米]的通信覆盖要求，定位精度满足[约定要求]。车载终端（如涉及）需符合相关安装规范和通信协议。

4.数据安全与隐私保护：双方承诺严格遵守《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》等相关法律法规。V2X系统采集的数据传输和存储必须采取加密等措施保障安全。任何一方不得非法收集、使用或泄露涉及个人隐私的数据。甲方对采集的数据拥有合法的使用权，但需确保使用目的符合法律规定，并保护用户隐私。

项目实施计划与时间表

1.本项目实施周期为[约定总月数或季度]，自本合同生效之日起计算。

2.项目分为以下阶段：

*第一阶段：项目启动与方