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AUTOMOTIVETECHNOLOGYI汽车技术
基于故障码数理统计的汽车SOH健康值研究
黄新华
泛亚汽车技术中心有限公司上海市201201
摘要：汽车SOH健康状态值是一个具有现实意义的工程指标，本文介绍了一种基于车辆各电子模块的故障诊断码
DTC进行模块健康值和整车健康值的评价方法，通过卡方检验得出车辆模块健康状态值符合泊松分布的数
学模型。
关键词：故障诊断码；汽车健康值；数理统计；泊松分布
1引言整车与模块间有相应的权重，所以有下列关4基于综合故障码的整车健康值分析
系存在：
车辆及其模块的故障是无法预测的，是在一次整车诊断中，整车的健康值（Pv)
麟公式表现为
随机的，但是通过长期实践并深入研究，可是由存在的故障码对应的汽车各分模块的整
P=l-(1-Pm)*w
以发现有些状态或者结果在大量重复试验或车健康值（Pn)组合而成。假如由车辆诊
例如对应于ABS模块故障代码C1247所
观察下呈现出某种规律性，例如对于某一条断系统诊断出存在n条故障码，而且所有故
对应的整车麵值为
车辆故障代码，模块的健康值和整车的健康障码都相互独立没有关联，则假设这1，2,
S〇H=100*P=100*(1-(1-0.3)*0.2)=86
值就存在一定的线性关系。所以我们在研究……，n条故障码对应的分模块的整车健康
表1中的“整车SOH值”就是表明了这
车辆健康值的时候可以应用概率论及数理统PI,P2,……，Pn，则
一值。
计的方法，这样我们就可以来研究和揭示随Pv=n(=i)Pi
机现象的一麵律性。
2模块健康值及整车健康值表1模块故障码对应的模块健康值和整车健康值（部分，详见附表1)
下表例举了整车一些重要模块常见的故说明模块模块S0H值整车S0H值
障码以及根据车辆诊断系统分析所得出相应
故障代码B0332外部空气温度传感器对接地短路HVAC6096
故障码的模块健康值和整车健康值，见表1。
为了加大样本的容量，我们实际选取了故障代码B034阳光温鹿
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