（18页PPT）比亚迪EV300高压系统冷却和制动.pptxVIP

冷却、制动、转向系统比亚迪秦EV300系列课程之北方职业教育

冷却系统01制动系统02转向系统03目录

冷却系统第一部分

冷却系统冷却系统--电子水泵冷却循环系统、双散热风扇，冷却电子水泵安装在电机前部底端；加注乙二醇型防冻液长效防锈防冻液（常：冰点-25℃，适用于南方全年及北方夏季；耐寒性：冰点-40℃，适用于北方冬季），用量6.2L。电动水泵

冷却系统冷却系统由主控制器进行控制，通过对水器的检测，并且参考空调请求状态共同决定对冷却风扇和冷凝风扇的控制，确保各系统在正常工作。风扇工作条件：1）冷却液水温：40°～50°低速请求；55°高速请求。2）IPM：53°～64°低速请求；64°高速请求；85°报警。3）IGBT：55°～75°低速请求；75°高速请求；90°限制功率输出；100°报警。4）电机：90°～110°低速请求；110°高速请求。

制动系统第二部分

制动系统主要构成：电子真空泵、真空管路，真空压力传感器、制动主缸带真空助力器总成。系统由主控控制器进行控制，对真空度压力传感器和刹车信号进行检测，实现对真空泵的控制，并在真空压力传感器故障时确保提供足够的制动力，保证行车安全。电子真空泵

制动系统真空泵启停条件：--车速60km/h：真空度低于60时启动，达到75时关闭。--车速≥60km/h：真空度低于70时启动，达到75时关闭。电子真空泵真空度压力传感器

主控制器主控制器--采集水、空调信号等，控制电子水泵冷却循环系统、双散热风扇系统；采集真空度压力信号、刹车信号等，控制真空泵开启。

主控制器主控制器数据流

转向系统第三部分

REPS转向助力系统--REPS转向器总成集成控制器、助力电机、转角扭矩传感器与机械转向器；采集转角扭矩信号、车速信号控制助力大小。系统具有：助力控制功能；主动回正功能；阻尼控制功能。REPS转向器转向系统

转向系统

REPS控制单元针脚定义转向系统

REPS转向助力电机壳体、电机、滚柱丝杆副、输入轴齿轮轴总成、支撑套、皮带传动副等；转向器助力电机与转向器丝杠轴线不同轴，通常采用皮带连接电机转轴和丝杠螺母。REPS电机助力机构转向系统

REPS工作原理汽车转向时，扭矩及转角传感器把检测到的扭矩及角度信号的大小、方向经处理后传给REPS电子控制单元，REPS电子控制单元同时接收车速信号，根据车速信号、转角和扭矩信号决定电机的旋转方向和助力扭矩的大小。电流传感器检测电路的电流，对驱动电路实施监控，在同一转向盘力矩输入下，电机的目标电流随车速的变化而变化最后由驱动电路驱动电机工作，实施助力转向。转向系统

转向系统转向系统经过拆装后，需进行四轮定位，并对REPS系统标定：--转角信号标定；--扭矩信号标定

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