黑龙江省区域公交化改造研究.pdfVIP

第A?卷第5期山西建筑Vol.43No.3

2221年4月SHANXTARCHITECTUREApU2021・13・

DOI：103371/j.cki.1096525.2021.05.063

黑龙江省区域公交化改造研究★

王圣鼎3刘委3王东2周生辉5佟彦斌4张文会1*

(1.东北林业大学交通学院，黑龙江哈尔滨174040;2.黑龙江省交通运输厅，黑龙江哈尔滨150051；

3.哈尔滨市交通运输行业培训事务中心，黑龙江哈尔滨150072；4.黑龙江省道路运输协会,黑龙江哈尔滨150030)

摘要:通过调研黑龙江省道路客运的发展现状，阐述了黑龙江省道路客运发展存在的问题，以及区域公交化改造的必要性，分析

了区域公交化改造模式和改造条件，提出了区域公交化改造策略,通过整合资源、统筹规划、科技助力和拓展经营四个方面，建设

服务优质、体制健全、安全高效、舒适便捷、票价合理的城乡公交服务体系，促进黑龙江省城乡公交一体化发展。

关键词：区域公交化改造,改造模式,改造条件,改造策略

中图分类号：U4923文献标识码：A文章编号：1996825(2921)08-9173-64

0引言化，提出了需要重点关注的几个问题［5］。曾艳英等就推进

市际客运公交化运营从多方面提出建议［56］。孙志蓉、孙颖

区域公交化改造是一种介于城市公交和公路客运之间

等提出了城乡客运班线公交化改造，实现城乡公交一体化

的新型旅客运输服务方式，它是指行驶在毗邻区域(市或县

的多方面、多层次的发展举措［12-13］。张永波等提出了特色

等)之间的道路上，有固定的起始点,按照公交化运输组织

旅游公交的新型发展模式［1］。李剑锋、杨慧群等针对农村

模式，中途设停靠站点,定点按时发车，按照规定的路线、站

客运公交化改造，提出了要坚持的几个方面，并从多个维度

点运行，主要服务于沿途群众出行需求的一种道路客运方

阐释了改造的措施建议”62］。

式［3］。为探索切合黑龙江省实际的道路客运统筹发展模式,

随着我国城镇化、基本公共服务均等化、城乡交通统筹

寻求建立可持续发展的道路客运运行机制，保证道路客运

发展、乡村振兴等重要战略的加速推进，交通联系愈发紧

企业良性发展。通过调研黑龙江省公共交通基本情况和客

密，短途公路客运发展势头迅猛。传统公路客运点到点的

运班线公交化改造情况,简要分析全省道路客运存在的问

低频率班车模式很难满足全天候、大容量、短距离、高频度

题，基于此提出区域公交化改造的必要性、改造模式和改造

的公众出行需求［2］。为更好地满足城乡居民的出行需求,条件，并提出黑龙江省推进区域公交化改造的对策建议。

加快实现高质量的运输服务，公交化运营是道路客运发展

的一个新方向。交通运输部也出台了大量文件推进城乡客