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2025年汽车维修工汽车维修高级技师认证职业技能鉴定试卷含答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.某纯电动汽车仪表显示“电池系统故障”，用诊断仪读取故障码为“BMS-012：单体电池压差超过阈值（35mV）”，可能的故障原因是（）。

A.电池冷却风扇转速过高

B.某节电池内部短路

C.电机控制器CAN线断路

D.车载充电机输出电压偏低

答案：B

2.配备博世ESP9.3系统的车辆，急刹车时ABS工作正常但车身出现明显侧滑，可能的故障点是（）。

A.轮速传感器信号偏差超0.5km/h

B.转向角度传感器未校准

C.制动主缸压力传感器失效

D.液压泵电机继电器损坏

答案：B

3.某2.0T直喷发动机冷启动时异响（类似敲缸声），热车后消失，故障可能源于（）。

A.活塞与缸壁间隙过大

B.高压油泵凸轮轴磨损

C.可变气门正时（VVT）电磁阀卡滞

D.燃油喷射压力传感器信号漂移

答案：C

4.双离合自动变速器（DCT）挂D挡后车辆无法移动，但挂R挡正常，可能的故障是（）。

A.离合器K1控制油压过低

B.输入轴转速传感器1失效

C.机电控制单元（TCU）供电电压不足

D.换挡拨叉轴卡滞在N挡位置

答案：A

5.某混合动力汽车（HEV）在纯电模式下动力突然中断，切换至混动模式正常，可能的故障是（）。

A.驱动电机温度传感器误报高温

B.动力耦合装置行星齿轮磨损

C.12V低压蓄电池电压低于9V

D.电池管理器（BMS）与电机控制器（MCU）通信中断

答案：D

6.采用激光焊接车身的车辆发生碰撞后，对焊接区域修复时应避免（）。

A.使用电阻点焊补焊

B.切割范围超过损伤区域20mm

C.采用惰性气体保护焊（MIG）

D.对焊接点进行应力检测

答案：A

7.某车空调制冷时出风口温度正常，但驾驶舱内有明显“霉味”，最可能的原因是（）。

A.冷凝器表面积灰

B.蒸发器表面霉菌滋生

C.空调滤芯活性炭层失效

D.鼓风机轴承润滑不良

答案：B

8.电动车窗一键升降功能失效，但手动升降正常，故障可能是（）。

A.玻璃升降器电机碳刷磨损

B.车门控制模块（BCM）记忆功能丢失

C.车窗导轨润滑不足

D.主驾驶开关至分开关线路断路

答案：B

9.柴油发动机颗粒捕集器（GPF）再生失败，诊断仪显示“碳载量8g（阈值6g）”，可能的原因是（）。

A.柴油含硫量过高（＞10ppm）

B.氧化催化器（DOC）转换效率95%

C.发动机冷却液温度传感器信号偏高

D.颗粒捕集器压差传感器堵塞

答案：D

10.某车定速巡航激活后车速无法保持，反而逐渐升高，可能的故障是（）。

A.节气门位置传感器信号中断

B.轮速传感器信号偏差超1%

C.制动踏板开关常闭

D.巡航控制开关内部短路

答案：B

11.新能源汽车高压互锁（HVIL）系统的核心作用是（）。

A.防止高压部件漏电

B.在高压回路断开时切断电源

C.监测电池SOC（荷电状态）

D.平衡各电池单体电压

答案：B

12.汽油发动机缸内直喷系统（GDI）喷油器堵塞后，最可能出现的故障现象是（）。

A.冷启动困难

B.热车怠速不稳

C.急加速时爆震

D.燃油经济性提升

答案：C

13.自动变速器油（ATF）油质检测时，若油液呈深褐色且有焦糊味，说明（）。

A.油液长期未更换

B.离合器片过度磨损

C.变速器冷却系统失效

D.以上均可能

答案：D

14.某车ABS警告灯与ESP警告灯同时点亮，用诊断仪读取故障码为“C0051：横向加速度传感器信号异常”，优先检查项目是（）。

A.传感器安装位置是否偏移

B.传感器供电电压（5V）是否正常

C.传感器至ECU线路通断

D.四轮定位参数是否符合标准

答案：A

15.混合动力汽车动力蓄电池（如三元锂电池）充电时温度超过55℃，BMS会采取的保护措施是（）。

A.限制充电电流至0.2C

B.切断充电回路

C.启动电池冷却系统强制散热

D.提升充电电压补偿温度影响

答案：C

二、多项选择题（每题3分，共30分。每题至少2个正确选项，错选、漏选均不得分）

1.新能源汽车高压系统安全操作规范包括（）。

A.维修前断开12V低压蓄