多源遥感驱动下康定-炉霍高速公路地质灾害评估与线路优化策略.docxVIP

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2025-11-09 发布于上海
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多源遥感驱动下康定-炉霍高速公路地质灾害评估与线路优化策略.docx

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多源遥感驱动下康定-炉霍高速公路地质灾害评估与线路优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

康定-炉霍拟建高速公路作为四川省高速公路网规划的关键构成，同时也是川藏南北线高速公路的重要联络线，其建设至关重要。该高速公路起点位于炉霍县城附近，与规划的G4217蓉昌高速相接，途经道孚县城，在八美镇与G0615马尔康至康定高速公路交叉，终点抵达康定市新都桥镇，与在建的G4218雅叶高速康定至新都桥段相连，全长约185.53公里。项目建成通车后，炉霍至康定的通行时间将从4小时大幅缩短至2小时以内，直接辐射道孚、炉霍、甘孜等8个县域，覆盖人口超200万，对加强区域联