钢筋施工方案带封皮.docVIP

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海马商务汽车有限公司

15万辆汽车技术改造项目涂装车间工程

钢

筋

施

工

方

案

编制人：

审核人:

审批人：

中国新兴建设开发总公司中原分公司

2012年02月16日

目录

TOC\o”1-1”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc319605916”1编制依据 3

HYPERLINK\l”_Toc319605917”2工程概况 3

HYPERLINK\l”_Toc3196059183施工安排 6

5主要项目施工方法 9

HYPERLINK\l”_Toc3196059216质量要求 18

7施工管理措施 19

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第PAGE5页共18页

1编制依据

1。1设计图纸及施工组织设计

1。1。1

1。1。2、海马涂装车间施工组织设计

1。2施工规程、规范

1.2。1、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—

1。2。2、混凝土结构施工质量验收规范GB50204—

1.2.3、钢筋混凝土用热轧带肋（光圆）钢筋GBJ1499—1998(GB13013—

1。2。4

1。2.5

1。2。6、建筑机械使用安全技术规程JGJ33—

1.2.7

1.3主要施工图集

《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》11G101—1、11G101—2、11G101-3

1.4其它

总公司《工程技术质量管理标准》Q/ZXJZGJ01-2005

2工程概况

2。1工程简介

海马商务汽车有限公司15万辆汽车技术改造项目涂装车间土建工程位于经南三路和经开十七大街交叉口，建筑总面积73273。8m2，主体车间三层、局部四层；辅房单层,局部二层,主车间室外地面到其檐口23。800，辅房室外地面至屋面面层21。950,烟囱主体高度70。0米.主体为框架结构,基础为承台下桩基础,±0.000相当于绝对高程95.000m,室内外高差0。150m.

2.2钢筋工程概况

基础结构型式为独立基础,主体结构型式为钢筋混凝土框架结构，本工程抗震设防类别为丙类；框架部分的抗震等级为三级;抗震构造措施按二级

钢筋类别及型号：HRB335、强度标准值fyk=270N/mm2

HRB400.强度标准值fyk=400N/mm2

型钢、预埋板钢板：Q235B

焊条:HRB335，HRB400级钢用E50型焊条。当钢筋与型钢焊接时,均采用E43型焊条

钢筋连接：梁柱采用直螺纹套筒挤压连接，按一级接头设计，楼板采用搭接,规范要求相互错开,且搭接接头数量在同一个平面内不超过50%。砼强度等级，基础垫层C15,独立基础C30，柱C30，梁、板C30,楼梯C30，其他次要构件如构造柱、圈梁等为C20。

纵向受拉钢筋的基本锚固长度lab、labE（25带肋钢筋×1。1）.

钢筋种类

抗震等级

混凝土强度等级

C20

C30

C35

C40

HRB335

一、二级

44d

33d

31d

29d

三级

40d

31d

28d

26d

HRB400

一、二级

/

40d

37d

33d

三级

/

37d

34d

30d

纵向受力钢筋的抗震锚固长度laE.

钢筋种类

抗震等级

混凝土强度等级

C20

C30

C35

C40

HPB300

一、二级

51.75d

40.25d

36.8d

33。35d

三级

43。05d

33.6d

30。45d

27.3d

HRB335

一、二级

50。6d

37。95d

35。65d

33。35d

三级

42d

32.55d

29.4d

27。3d

HRB400

一、二级

/

46d

42。55d

37。95d

三级

/

38.85d

35.7d

31.5d

2。3工程施工难点与重点

2。31楼层较高，局部单层达16。47米，控制柱的垂直度及钢筋安装是重点。

2.5。2钢筋≥18采用

3施工安排

3。1施工部位及工期计划

时间

部位

开始时间

结束时间

备注

基础

2012年

2012年

主体

2012年

2012年

排烟筒

2012年

2012年

3。2施工组织与安排

3。2。1施工管理层人员安排

工程师负责组织编制施工方案，主要施工技术质量工作，检查指导技术施工管理人员的工作，审批技术交底,落实工程质量目标。技术员负责编制施工技术交底,到施工现场指导施工，协助质检员、工长工作。工长负责现场施工全面管理工作，向施工班组作安全技术交底，组织施工班组对施工质量自检、互检.质检员负责检查现场施工质量,填写施工技术资料，上报监理验收。

管理人员配备

职务

名称

职务

名