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渭南华通路桥工程有限责任公司 第PAGE20页
耀州至旬邑二级公路工程
公路工程施工总结报告
合同段：ＬJ４
渭南华通路桥工程建设有限责任公司
二O一三年九月
公路工程施工总结
耀州至旬邑二级公路工程ＬJ４合同段自k53＋000开始至k61＋160结束,全长8．16kｍ，公路等级为二级,设计时速4０km/ｈ,主要工程项目有路基工程、路面底基层、基层、水泥混凝土路面;其中有中桥1座,设计长度45.４４m。我公司于２0１1年2月收到中标通知书后，立即抽调人员组建项目经理部开始施工,但由于征地拆迁及2０１1年降雨频繁等各方面因素影响,前期施工进度相对滞后，为了能够达到按照管理处制定的２01２年8月底完成所有施工任务通车的目标工期,我部加大资源投入,增加施工队伍,经过我部所有参建人员的共同努力，按期完成了全部施工任务。
进驻工地后,我项目部与施工队技术人员认真熟悉施工图纸，并对该工程工程量进行了认真的复核，后勤人员抓紧进行驻地建设和开工前的各项准备工作;开工后经过对现场施工条件及工程量调查发现,我项目部挖土方、挖石方、砌筑防护工程及涵洞工程工程量较大，尤其是挖石方与砌筑防护工程，直接影响施工工期,为此,我部认真研究施工方案,确定各段工程施工先后顺序,加大资源投入,在保证质量的前提下加快施工进度，但是，由于我部施工组织在实际施工过程中发现有一定缺陷，加之2０11年降雨及设计变更较多，施工进度比较缓慢，未能完成管理处制定的年度施工进度计划；2012年复工后，我部总结施工经验,重新选择施工队伍，按剩余工程量倒排工期,确定每旬、每月施工进度,围绕该计划组织施工生产,配备相应的施工机械设备及人员，施工进度得到明显改善，并于2０12年８月底完成了主体工程,１１月初完成了全部施工任务.
一、工程概况
本工程起点位于耀州区儒家社北200ｍ,接２10国道,向北经石人堡,然后沿新区环线布线,接玉皇阁大桥，经坡头镇、移寨、小坵镇、安沟、照金镇、耀旬界,至于咸阳市旬邑县暗门子。作为铜川市西南地区的交通要道,是完善市境内道路网结构的重要线路,是开发该地区能源、资源的需要，是华能电厂Ⅱ期工程开发的需要,是照金红色旅游发展的需要,而且对进一步优化路网结构,提高干线公路的服务水平有着重要作用.同时,它也是耀州区及旬邑县之间的主通道。它的改善，对于保障沿线群众日常生产、生活,对于铜川市工业园区经济的发展，对于满足铜川市日益增长的社会、经济发展要求,对于进一步开发铜川市农业、工业、旅游业资源等方面都将起到关键的作用。
１、建设规模及主要经济指标
本工程公路设计等级二级，路线全长31.１88ｋm,我项目部承担的是ｋ53+０0０～k6１+1６0段,长度8.１6km，路基宽度8。5m,设计时速40km/h。
2、本合同段主要施工任务
主要工程量为路基挖土方、挖石方、利用土方、借土填方、利用石方、路床处理砂砾、路基排水、路基防护、石灰粉煤灰稳定砂砾底基层、石灰粉煤灰稳定碎石基层及中桥等。详见工程数量表
主要工程数量表
序号
指标名称
单位
工程量
1
挖土方
m3
２8958７
2
挖石方
m3
２７0３３0
3
挖除非适用材料
ｍ３
939０
４
利用土方
m3
４9537
5
利用石方
m３
１７4１1
6
路床处理砂砾
m3
404７5
７
路基排水(浆砌片石)
m３
69５3
８
挡土墙(浆砌片石)
ｍ3
2７52０
9
石灰粉煤灰稳定砂砾底基层
m2
74６７2
10
石灰粉煤灰稳定碎石基层
ｍ2
69３02
11
１—2.0m盖板涵
m
165。42
1２
1—2。5m盖板涵
m
30。０２
13
1—３．0ｍ盖板涵
ｍ
25。６5
3、主要参建单位
（１）建设单位：铜川市耀旬二级公路建设项目管理处
(2）设计单位:长安大学工程设计研究院
(3）监理单位:西安华兴公路工程咨询监理有限公司
（4)施工单位:渭南华通路桥工程建设有限责任公司
(5)监督单位:铜川市交通建设工程质量监督站
二、施工工期
本合同段自20１1年4月开始施工，至2０1２年11月底完成全部工程任务,有效施工工期1９个月。
三、施工组织机构及各部门职能
1、施工组织机构
项目部是整个标段的生产指挥机构,负责与业主和监理联系,协调对外关系；负责整个标段的总体生产安排、质量与安全管理、工程结算和分配，协调施工中的问题。项目部设项目经理１人,技术负责1人，项目副经理3人,下设工程技术部、质量检验部、试验室、安全生产部、财务部。
整个施工过程下设7个施工队,即路基施工队2个,防护施工队２个,涵洞施工队１个,桥梁施工队1个,路面施工队1个,由项目部直接领导,进行各分项工程施工。
２、管理人员及各科室职责
项目经理职责：
1）贯彻事实质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系,组
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