黄茅海大桥钢箱梁制作关键技术研究.pdfVIP

第４９卷第２２期山西建筑Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．２２

·１７０·２０２３年１１月Ｎｏｖ．２０２３

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．２２．０４４

ＤＯＩ：

黄茅海大桥钢箱梁制作关键技术研究

李西亮

（中铁宝桥集团有限公司，陕西宝鸡７２１００６）

摘要：黄茅海大桥作为大湾区跨海跨江通道的重要组成部分，具有重要意义。介绍了黄茅海大桥钢箱梁的工程概况和结构

特点，分析了黄茅海大桥分体式钢箱梁制作难点，对黄茅海大桥分体式钢箱梁各类型板单元的制作和节段总拼的工艺进行了

详细阐述，对制作过程中采用的关键技术与措施进行了总结。

关键词：黄茅海大桥；分体式钢箱梁；板单元制作；节段总拼

中图分类号：ＴＵ９９７文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２３）２２－０１７０－０４

文章编号：

１工程概况

黄茅海跨海通道项目东连港珠澳大桥，西接西部沿

海高速，是组成粤港澳大湾区的重要跨海通道，路线全长

２９．９３ｋｍ，设计时速１００ｋｍ／ｈ。与港珠澳大桥、深中通

道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道

群，形成世界级交通枢纽。

黄茅海大桥是黄茅海跨海通道的重要组成部分，项

目位于珠海市境内。黄茅海大桥主桥长２２００ｍ，桥梁设

计为（１００＋２８０＋７２０＋７２０＋２８０＋１００）ｍ的独柱塔双

索面三塔斜拉桥，竖向采用全漂浮约束体系。桥梁主体

为分体式钢箱梁结构，高跨比为０．２５，边中跨比为０．５３，

满足通航要求。钢箱梁分为１６类１４９个梁段。中跨和

两侧边跨各设置１个合龙段，中跨合龙段长度７．５ｍ，边钢箱梁梁高４．０ｍ，两侧拉索锚固中心横向间距

跨合龙段长度１５ｍ，标准梁段长度１５ｍ，结构