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第４８卷第１１期山西建筑Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．１１
·１３８·２０２２年６月Ｊｕｎ．２０２２
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２２．１１．０３６
ＤＯＩ：
后退式注浆在浅埋隧道软塑红黏土层中的应用
１２１１
任新建，郑文昌，简中飞，任登富
（１．贵阳市公共交通投资运营集团有限公司，贵州贵阳５１００００；２．中铁隆工程有限公司，四川成都６１００００）
摘要：对城市浅埋隧道穿越软塑红黏土地层，开挖后拱顶及掌子面极易失稳、突泥，通过实际工程案例，采用后退式注浆改
良土体工程性质，提高软塑红黏土地层的自稳能力，解决开挖过程中掌子面及拱顶失稳、突泥等问题，确保施工安全。
关键词：浅埋隧道；软塑红黏土；后退式注浆；改良土体；施工安全
中图分类号：Ｕ４５５文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２２）１１－０１３８－０４
文章编号：
０引言黏土层，隧道拱顶埋深８．２ｍ～１０．６ｍ，地下水位
３．２ｍ～９．０ｍ，在岩溶管道水及雨污管道渗漏水的共同
红黏土是指出露在地表的碳酸盐系岩石（如石灰岩、
３
作用下，日涌水量约４５００ｍ。
泥灰岩、白云岩等），在热带、亚热带的湿热气候条件下经
区间暗挖隧道沿线穿过的建（构）筑物和管线较多，
风化、淋滤和红土化作用形成并覆盖于基岩上的一种棕
线路侧穿主要建构筑物有华联超市及其北侧２栋６层居
红或褐红或褐黄色的高塑性黏土。红黏土的分布具有明
民楼、白云区城管大楼、新安小区居民楼、垃圾转运站、工
显的地域性，不同地区的红黏土力学特性差异较大，尤以
商银行营业厅大楼、铝厂输液管线桥墩、贵阳烟草局白云
贵州地区的红黏土工程特性最为复杂，其软塑、富水特性
大队办公楼东侧居民楼等；隧道中心线距周边建筑的水
导致常规注浆措施成孔困难、浆液扩散渗透不足，不能达
平距离，左线为９ｍ～２０．９ｍ，右线为９ｍ～２１．４ｍ；下穿
到改善土体工程特性的要求，国内研究后退式注浆的文
雨水管、污水管、自来水管、电力管、电信管、燃气管等市
［１］
献多为砂砾石或粉砂质堆积体等不良地质，对于城市
政管线。通过机器人探测周边雨污水管线进行了调查，
［２］
轨道交通穿越软塑红黏土的研究较少。孙克在强中风
发现既有雨污管线因年久失修，破损、堵塞、渗漏严重，使
化砂岩地层发生突泥涌水时，采用后退式注浆技术使堆
得红黏土层长期处于浸泡状态，改
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