2025国考大连民航公安无领导小组讨论非法干扰行为应急处置实战案例.docxVIP

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2025国考大连民航公安无领导小组讨论(非法干扰行为应急处置)实战案例

第一题(开放性问题·个人观点陈述)

题目:

近年来,大连周水子国际机场曾发生一起因旅客情绪失控导致飞机备降事件。该旅客因航班延误与机组人员发生争执,并试图冲击驾驶舱,虽被及时发现并控制,但事件引发广泛关注。请结合民航安全形势和大连地区航班特点,谈谈你对“非法干扰行为应急处置”重要性的个人理解。

分值:5分

第二题(资料分析题·小组讨论)

题目:

背景材料:

2024年冬季,大连民航公安部门统计显示,因天气原因导致的航班延误次数同比增加30%,其中约15%的延误事件伴随旅客情绪激化,甚至出现暴力倾向。某日,大连至北京的MU2506航班因大雾延误6小时,部分旅客因长时间滞留开始聚集滋事,高喊“要坐飞机必须立即起飞”等口号,并试图围堵安检口。现场安保人员采取口头警告和隔离带设置后,矛盾暂时缓和,但仍有2名旅客试图翻越隔离带进入航站楼核心区域。

问题:

1.若你是现场处置小组组长,请列出应急处置的三个关键步骤,并说明理由。

2.小组讨论后,请提出至少三种预防类似事件再次发生的具体措施,并说明可行性。

分值:20分

第三题(情景模拟题·角色扮演)

题目:

情景设定:

某日清晨,大连长海国际机场发现一名持刀旅客试图闯入停机坪,被地勤人员及时发现并控制。该旅客声称因家人突发疾病需紧急就医,但未提供有效证件。现场有旅客围观并起哄,要求放行。

角色分配:

-A:民航公安现场负责人

-B:机场地勤安保

-C:情绪激动的旅客代表

-D:广播员

任务:

1.A和B需在5分钟内完成对该旅客的初步盘问和情绪安抚,确保现场秩序。

2.C需表达自身诉求,并观察处置效果。

3.D需根据情况发布临时管控通告。

问题:

请模拟小组讨论,记录各角色发言要点及协作方式。

分值:15分

第四题(对策建议题·小组优化方案)

题目:

背景:

大连民航公安部门在2024年处置非法干扰行为时,发现部分安保人员对《民航安全保卫条例》中“暴力危及航空安全”条款理解不足,导致对早期苗头性事件处置不及时。同时,与旅客的沟通技巧也需提升,如某次事件中因语言强硬激化矛盾。

问题:

1.请小组讨论如何通过培训提升安保人员的法律素养和沟通能力?

2.结合大连地区旅客特点(如东北人直爽、对延误容忍度低),设计一套针对性的应急预案,需包含至少三个具体场景。

分值:25分

第五题(总结陈词题·观点提炼)

题目:

假设小组讨论结束后,你需要向机场领导汇报本次应急处置能力的优化建议。请用不超过300字,总结小组核心观点,并强调未来可改进的方向。

分值:5分

答案与解析

第一题(开放性问题·个人观点陈述)

参考答案:

非法干扰行为应急处置是保障航空安全的关键环节,尤其在大连这样国际化空港城市,航班延误、旅客情绪管理等问题突出。一方面,大连地区冬季雾雪天气频发,航班延误易引发旅客不满;另一方面,东北旅客性格直接,冲突升级风险较高。因此,需强化多部门联动机制(如公安、安检、航司),同时加强情绪疏导,避免事态扩大。

解析:

答案需结合地域特点(大连气候、旅客特征)和行业背景(民航安全法规),体现对问题的全面认知。

第二题(资料分析题·小组讨论)

问题1:应急处置关键步骤及理由

1.隔离控制:迅速设置警戒线,疏散无关人员,防止事态蔓延。理由:控制现场是首要任务,避免冲突扩大。

2.情绪安抚:由安保人员分组对话,了解旅客诉求,避免激化矛盾。理由:情绪稳定是解决问题的前提。

3.联动处置:联系航司协调航班调整,同时公安介入调查。理由:多部门协作提升处置效率。

问题2:预防措施及可行性

1.延误信息透明化:通过广播、APP实时更新延误原因,避免谣言传播。可行性:技术成熟,成本较低。

2.设立情绪缓冲区:航站楼增设休息室,提供免费餐食。可行性:提升旅客体验,减少冲突。

3.加强法律宣传:在安检口张贴《民航法》相关条款,警示旅客。可行性:成本低,效果显著。

解析:

步骤需符合民航应急预案要求,措施需结合大连实际,如航班延误常态化问题。

第三题(情景模拟题·角色扮演)

参考记录:

-A(公安负责人):“立即控制刀具,询问身份信息,同时通知120急救中心。”

-B(地勤安保):“维持秩序,引导其他旅客离开,避免围观扩大。”

-C(旅客代表):“要求放行,但理解需要配合调查,同意提供证件。”

-D(广播员):“播报临时管控通告,提醒旅客耐心等待。”

协作方式:A主导调查,B辅助控制现场,C配合调查,D配合信息发布。

解析:

角色发言需符合职责,体现快速反应和分工协作。

第四题(对策建议题·小组优化方案)

培训提升方案:

1.法律培训:每月组织《民航安全保卫条

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