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5月汽车车身涂装修复工高级测试题(附答案)

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.以下哪种底漆具有良好的防锈性能和附着力，常用于汽车车身底层涂装？（）

A.醇酸底漆

B.环氧底漆

C.丙烯酸底漆

D.聚氨酯底漆

答案：B。环氧底漆具有优异的防锈性能和附着力，能很好地附着在金属表面，为后续涂层提供良好基础，常用于汽车车身底层涂装。醇酸底漆干燥慢、耐水性差；丙烯酸底漆耐候性好但防锈一般；聚氨酯底漆主要用于面漆，所以选B。

2.汽车涂装中，喷枪的喷涂距离一般控制在（）较为合适。

A.1015cm

B.1520cm

C.2025cm

D.2530cm

答案：B。喷涂距离过近易造成流挂，过远会导致涂料雾化不良、浪费且涂层不均匀。1520cm能保证涂料良好雾化和均匀覆盖，所以选B。

3.涂料干燥过程中，“表干”是指（）。

A.涂料表面形成一层薄膜，手指轻触不粘

B.涂料完全干燥，用指甲按压无痕迹

C.涂料内部开始干燥，但表面仍有粘性

D.涂料溶剂基本挥发完毕

答案：A。表干就是涂料表面形成一层薄膜，手指轻触不粘，但内部可能还未完全干燥；完全干燥用指甲按压无痕迹是实干；内部开始干燥但表面有粘性不是表干特征；溶剂基本挥发完毕也不能等同于表干，所以选A。

4.修补涂装时，打磨羽状边的目的是（）。

A.增加涂料附着力

B.使修补区域与周围区域过渡自然

C.去除旧涂层

D.提高涂层光泽度

答案：B。打磨羽状边可使修补区域边缘逐渐变薄，与周围未修补区域过渡自然，避免出现明显的边界，增加涂料附着力是打磨整体表面的作用之一；去除旧涂层是打磨的前期工作；打磨羽状边对提高涂层光泽度无直接关系，所以选B。

5.汽车面漆的主要作用是（）。

A.防锈

B.提供美观外观和保护作用

C.增加涂层硬度

D.提高涂层附着力

答案：B。汽车面漆能赋予汽车美观的外观，同时保护车身免受外界环境的侵蚀，如紫外线、雨水等。防锈主要是底漆的作用；增加涂层硬度不是面漆的主要作用；提高涂层附着力是底漆和打磨等工序的作用，所以选B。

6.以下哪种颜色的汽车涂料在调色时最难调配准确？（）

A.白色

B.黑色

C.红色

D.银色

答案：D。银色涂料中含有铝粉等金属颜料，其排列和分布会影响颜色效果，且不同厂家的铝粉特性不同，调色时很难精确控制铝粉的状态和比例，所以银色最难调配准确。白色、黑色和红色相对来说调色的难度较小，所以选D。

7.涂装车间的温度一般应控制在（）。

A.1520℃

B.2025℃

C.2530℃

D.3035℃

答案：B。2025℃的温度范围有利于涂料的雾化、流平以及干燥过程，温度过低会导致涂料干燥慢、流平性差；温度过高会使涂料干燥过快，容易出现橘皮等缺陷，所以选B。

8.喷枪的空气压力一般根据（）来调整。

A.涂料种类和喷枪型号

B.喷涂距离

C.喷涂面积

D.环境温度

答案：A。不同的涂料种类和喷枪型号对空气压力的要求不同，例如粘度高的涂料需要较大的空气压力来雾化，不同喷枪的设计也决定了其合适的空气压力范围。喷涂距离、喷涂面积和环境温度也会对涂装效果有影响，但不是调整空气压力的主要依据，所以选A。

9.修补涂装时，遮蔽纸的作用是（）。

A.防止涂料喷到不需要涂装的区域

B.提高涂层附着力

C.增加涂层光泽度

D.加快涂料干燥速度

答案：A。遮蔽纸用于遮盖不需要涂装的区域，防止涂料喷到这些地方，保护非修补区域。提高涂层附着力与遮蔽纸无关；增加涂层光泽度主要与涂料和涂装工艺有关；遮蔽纸对加快涂料干燥速度没有作用，所以选A。

10.涂料中的溶剂主要作用是（）。

A.增加涂料的粘度

B.溶解树脂和颜料，调节涂料粘度

C.提高涂层硬度

D.增强涂层附着力

答案：B。溶剂能溶解树脂和颜料，使涂料具有合适的粘度，便于喷涂施工。它会降低涂料的粘度而不是增加；提高涂层硬度和增强涂层附着力主要与树脂等成分有关，所以选B。

11.汽车涂装中，“橘皮”现象是指（）。

A.涂层表面出现像橘子皮一样的凹凸不平

B.涂层表面有气泡

C.涂层颜色不均匀

D.涂层表面有划痕

答案：A。橘皮现象就是涂层表面呈现出类似橘子皮的凹凸不平状态，这是由于涂料干燥过程中流平性不好等原因造成的。涂层表面有气泡是起泡现象；颜色不均匀是色差问题；涂层表面有划痕是外力造成的损伤，所以选A。

12.对于轻微划痕的修复，一般采用（）方法。

A.重新喷涂面漆

B.打磨后补漆

C.抛光处理

D.底漆修补

答案：C。轻微划痕可以通过抛光处理来去除，利用抛光剂和抛光机的摩擦作用，使划痕变浅或消失