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海上风电规划设计

01

海上风电规划

中国海上风电发展现状

目前，中国海上风电已经进入了规模化、商业化发展阶段，某省市市均已开展海上风电规划，规划总容量在1.3亿kW以上。截止2017年，中国海上风电累计吊装装机达到279万kW，同比增长71%，全球排名第三位。

场址规划

第一步：排除限制因素

收集区域内的海洋功能区划、环境保护规划、生态保护区、军事、航道等限制性因素，初步确定场址可规划区域。

场址规划

第二步：分析建设条件

分析可规划区域的风能资源、地质、港口、交通及某著名企业接入等条件，初步判断是否具备开发价值，进一步确定场址规划区域。

场址规划

第三步：场址规划

（1）以集约、节约用海为原则，单个场址涉海面积控制在16km2/每10万kW以内。

（2）为尽量减小尾流，提高发电量，根据主导风向合理规划场址形状。

（3）为恢复尾流，场区之间间隔3km。

场址规划

第四步：统一送出

某省市海域使用，并降低对海洋环境的影响，统一规划送出通道。随着柔性直流技术的进步，目前中国规划的场址离岸距离已达到80km以上。

场址规划

第五步：合理安排开发时序

按照先、先近海后远海的原则合理安排规划项目的开发顺序。根据中国风电“十三五”规划，到2020年，全国海上风电开工建设规模达到1000万kW，力争累计并网容量达到500万kW以上。

02

海上风电设计

外业工作

地形图测量

采用多波束测深系统，水深分辨率为6mm,扫宽为140°/165°，最大测深范围为500m。后期数据处理，使用了PDS二维及三维后处理软件包，成图准确。

外业工作

地质勘察

一般采用以下3种船型进行地质勘察：

普通工程船：常见，但受海况、天气影响较大

海上风电专业勘探平台：定制化，不受风浪影响

综合勘探船：机动性强，但费用高

外业工作

风资源观测

目前海上测风主要为安装测风塔进行观测。随着海上风电开发向深远海迈进，海上漂浮式测风平台将得到快速发展。

外业工作

海洋水文观测

采用声学多普勒剖面仪观测波浪、潮流，采用仪观测潮位、水度。同时基于不同年份的历史地形图或遥感卫片对比，分析工程区海床自然演变的趋势和速率。

工程本体设计

工程本体设计主要开展风资源评估、风电机组选型及布置、发电量计算、基础设计、电气设备及集电线路布置、升压站设计等。

工程本体设计

风资源评估

通过以下方法进行评估：

测风塔：至少一年、轮毂高度、在场区内

气象站：多年、一般10m高、距离海上风电场较远

再分析数据：多年数值模式模拟(包括MERRA、ERA、NNRP等)

工程本体设计

风机选型、布置及发电量计算

风机选型：由目前主流的4MW机组开始向5MW、6MW及7MW机组发展。

风机布置：以发电量、尾流及涉海面积为主要控制因素，通过多方案比较确定最优布置。

发电量计算：用WAsP/FUGA等海上专业软件计算发电量。

工程本体设计

风机基础设计

已建海上风电场中采用过大直径单桩基础、混凝土高桩承台基础、混凝土低桩承台基础、导管架基础、复合筒基础，其中无过渡段单桩基础为国际首创，解决了沉桩垂直度控制、打桩疲劳等系列技术问题。

无过渡段单桩基础

全球第一根大直径嵌岩单桩基础

——福建南日岛海上风电场

工程本体设计

升压站设计

亚洲第一座海上升压站——中广核如东

亚洲第一座220kV海上升压站——三峡响水

世界首个潮间带海上升压站——鲁能东台

大唐集团第一座海上升压站——大唐滨海

世界首座模块式海上升压站——龙源大丰

蒋家沙220KV升压站

(首座直接停泊直升机)

工程本体设计

电缆敷设

装缆运输→施工准备（牵引钢缆布放、扫海等）→始端登陆施工→海中段电缆敷埋施工→终端登升压平台施工→海缆冲埋、固定→终端电气安装→测试验收。

海缆埋设

海缆登陆

海缆沿程敷设

外部影响论证

开展海洋环境影响专题报告编制

通过春、秋两季海洋生物环境调查及鸟类观测，结合项目技术方案，论证项目建设及运营阶段对区域海洋环境的影响。

开展通航安全影响论证报告编制

根据项目风机、海缆、升压站等整体布置情况，论证项目对航道的政策同行是否存在影响。

谢谢！