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隧道通风空调系统防水施工方案

一、工程概况

1.1项目背景与意义

隧道通风空调系统是隧道运营安全的核心保障设施，承担着隧道内空气流通、温湿度调控、污染物稀释及火灾应急排烟等关键功能，其运行稳定性直接关系到隧道结构耐久性、行车环境质量及应急响应能力。随着我国交通基础设施向长距离、大埋深、复杂地质条件延伸，地下环境中的地下水、裂隙水对通风空调系统的侵蚀风险显著增加。渗水不仅会导致金属设备锈蚀、电气系统短路、风管保温层失效，还可能引发混凝土结构劣化、设备基础沉降等问题，严重时造成系统停运，甚至引发安全事故。因此，针对隧道通风空调系统开展专业化防水施工，是保障系统全生命周期稳定运行、降低后期运维成本、提升隧道运营安全水平的关键技术措施，对推动隧道工程绿色、安全、可持续发展具有重要意义。

1.2工程概况

本工程为[某高速公路隧道]通风空调系统防水施工项目，隧道全长15.3km，最大埋深420m，穿越地层以IV级、V级围岩为主，局部穿越F3断层破碎带，地下水类型为基岩裂隙水与构造裂隙水，稳定水位埋深18-30m，渗透系数为1.5×10??-6.2×10??cm/s，属中等透水性地层。隧道通风空调系统采用“纵向通风+分段送排风”模式，系统主要由轴流风机（10台，功率250kW/台）、射流风机（40台，功率37kW/台）、组合式空调机组（6台，处理风量12000m3/h/台）、风管（总长约9.8km，材质为镀锌钢板，厚度1.5-2.5mm）、冷却塔（2台，处理水量350m3/h/台）及配套电气控制系统组成。设备基础采用C35钢筋混凝土，风管安装于隧道侧壁顶部，距地面高度6.0-7.0m，系统设计使用寿命为30年，防水等级要求为二级（GB50108-2020标准，不允许渗水，结构表面无湿渍）。

1.3防水施工重要性

隧道通风空调系统防水施工是工程质量的“生命线”，其重要性主要体现在以下三方面：一是保障设备运行可靠性，通风空调系统核心设备如风机、空调机组、电气控制柜等对环境湿度敏感，渗水会导致设备绝缘性能下降、机械部件锈卡，据行业统计，隧道工程中因渗水引发的设备故障占比达35%，远高于其他因素；二是维护结构耐久性，系统设备基础及风管支架长期处于潮湿环境，渗水会加速混凝土碳化、钢筋锈蚀，导致结构承载力下降，缩短使用寿命；三是降低全周期运维成本，有效的防水施工可减少后期渗漏治理、设备更换频次，据案例数据，防水措施到位的项目，20年内运维成本可降低25%以上。此外，本工程隧道埋深大、地质条件复杂，地下水压力高（最大静水压力达4.2MPa），对防水材料的耐压性、施工工艺的精细化提出极高要求，是决定工程成败的关键环节。

二、防水施工设计方案

2.1设计原则与标准

隧道通风空调系统的防水施工设计需遵循科学性、实用性和经济性的原则，确保系统在复杂地质条件下长期稳定运行。设计依据主要包括国家现行规范，如《地下工程防水技术规范》（GB50108-2020）和《隧道工程施工质量验收标准》（JTGF80/1-2017），这些标准明确了防水等级为二级，要求结构表面无湿渍，杜绝渗水现象。设计目标聚焦于保障设备运行可靠性和结构耐久性，通过优化防水层设置，降低地下水渗透风险，尤其针对本工程隧道埋深达420米、地下水压力高达4.2MPa的特点，设计必须考虑高水压下的抗渗性能。设计原则强调系统性，将防水工程与通风空调系统布局紧密结合，例如在风机基础和风管支架区域设置加强防水层，避免局部渗漏引发设备故障。经济性原则要求在满足功能前提下，选择性价比高的材料和工艺，减少后期维护成本。此外，设计需预留应急通道，便于渗漏发生时快速检修，确保系统全生命周期安全。

2.2防水材料选择

防水材料的选用直接影响施工质量和系统寿命，需根据隧道地质条件和设备特性进行筛选。本工程地下水类型为基岩裂隙水，渗透系数中等，材料必须具备高弹性和耐腐蚀性。首选材料为高分子自粘胶膜防水卷材，其厚度不小于1.5mm，具有自愈合功能，能适应隧道结构微小变形，尤其在风机基础和冷却塔周边铺设，形成连续防水层。辅助材料选用聚氨酯防水涂料，用于节点处理和接缝密封，施工简便且与混凝土基层粘结牢固。针对风管支架区域，采用遇水膨胀止水带，安装于支架与结构之间，防止水分沿缝隙渗入电气控制柜。材料选择还注重环保性，避免释放有害物质影响隧道空气质量，所有材料需通过耐水性测试（浸泡30天无溶胀）和耐压测试（承受4.2MPa水压无渗漏）。实际应用中，材料采购需严格把关，确保供应商提供合格证和检测报告，施工前进行小样试验，验证在IV级、V级围岩环境下的适应性。

2.3施工工艺规划

施工工艺规划是防水落地的关键环节，需分阶段实施，确保每个步骤精准可控。第一阶段为基层处理，清除隧道表面浮浆和油污，采用高压水枪冲洗，平整度偏差控制在