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拆除施工技术方案范文

一、工程概况

1.1项目基本信息

本拆除工程为XX市XX区老旧小区改造项目配套拆除工程，位于XX区XX路，建设单位为XX房地产开发有限公司，施工单位为XX建筑工程有限公司，设计单位为XX设计研究院，监理单位为XX工程监理有限公司。项目合同工期为60日历天，质量目标为拆除施工符合《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2016）及地方验收标准要求，安全目标为零伤亡、零事故。

1.2拆除范围及内容

拆除对象包括1#-3#住宅楼、地下车库及配套附属设施。1#楼为6层砖混结构，建筑面积1200㎡，檐口高度18m；2#楼为8层框架结构，建筑面积2000㎡，檐口高度24m；3#楼为5层钢结构，建筑面积800㎡，檐口高度15m；地下车库为1层框架结构，建筑面积1500㎡，层高4.5m。拆除内容包括：主体结构拆除（墙体、梁、板、柱）、装饰装修层拆除（抹灰、面砖、吊顶）、给排水管线拆除（镀锌钢管、PVC管）、电气线路拆除（桥架、电缆）及门窗拆除。建筑垃圾总量约5000m3，需分类处理并外运至XX市建筑垃圾消纳场。

1.3工程特点与难点

（1）周边环境复杂：项目东侧紧邻XX市政道路（车流量日均5000辆次），西侧为待建工地，北侧为XX幼儿园（最近距离8m），南侧为XX商业楼（最近距离12m），需严格控制施工噪音、粉尘及飞石对周边环境的影响。

（2）结构类型多样：包含砖混、框架、钢结构三种结构形式，砖混结构需人工辅助拆除以避免整体坍塌，框架结构需采用机械分块拆除，钢结构需先进行螺栓切割再整体吊装，工艺针对性要求高。

（3）安全风险突出：1#、2#楼为2000年建成老旧建筑，存在墙体裂缝、钢筋锈蚀等问题，拆除过程中易发生局部坍塌；地下车库原为消防水池，部分区域存在渗水，需采取防滑、防触电措施。

（4）环保要求严格：施工期间PM2.5小时均值需≤75μg/m3（地方标准），建筑垃圾中混凝土块、钢筋、木材等需分类回收，可回收物率不低于30%，废机油、旧电线等危险废物需交由有资质单位处理。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1图纸会审与方案优化

施工单位组织设计单位、监理单位及管线产权单位对原建筑结构图纸、管线图纸进行联合会审，重点核对1#-3#楼的结构类型、墙体厚度、梁柱布置及地下车库的管线走向。针对1#楼砖混结构存在的墙体裂缝问题，设计单位补充标注裂缝位置及扩展范围，施工单位据此优化拆除顺序，采用“先非承重墙后承重墙、自上分段”的方案，避免因拆除震动导致裂缝加剧。对于2#楼框架结构，原设计未明确梁柱节点钢筋连接方式，通过现场取样检测，确认节点为焊接连接，拆除前需采用液压钳预先切断钢筋，防止机械拆除时产生冲击荷载。地下车库消防水池区域的渗水问题，施工单位会同防水单位制定“抽水-堵漏-干燥”预处理流程，确保拆除作业面干燥安全。

2.1.2技术交底与培训

项目技术负责人组织编制《拆除施工技术交底文件》，内容涵盖拆除范围、工艺流程、安全控制要点及应急处置措施，采用“分层级、分岗位”方式开展交底：对管理人员重点讲解施工部署与协调机制；对操作人员演示液压破碎锤、水钻等设备的安全操作方法，针对钢结构拆除的螺栓切割技术进行实操培训；对监护人员明确周边环境监测要求，如记录XX幼儿园方向的噪音分贝、XX市政道路的扬尘情况。交底后组织闭卷考试，不合格者重新培训，确保全员掌握技术要点。同时，邀请市安监站专家开展“老旧建筑拆除风险防控”专题讲座，结合近年本地拆除事故案例，分析坍塌、触电等事故的预防措施。

2.2现场准备

2.2.1场地清理与围挡设置

施工前对拆除区域内的障碍物进行彻底清理，包括1#楼前的废弃花坛、2#楼后的堆土及地下车库的杂物，清理面积约800㎡，清运建筑垃圾约50m3。沿拆除边界设置硬质围挡，围挡高度不低于2.5m，采用彩钢板+镀锌龙骨结构，底部设置30cm高挡板，防止石块飞溅。围挡外侧悬挂“禁止入内”“小心坠物”等警示标志，夜间加装LED警示灯，间距不大于6m。针对XX幼儿园方向，在围挡顶部增设双层密目式安全网，减少施工噪音对儿童的影响；XX市政道路侧设置声屏障，屏障长度约50m，材质为吸声板，预计可降低噪音8-10dB。

2.2.2管线探测与保护

委托具备资质的管线探测单位采用电磁法与探地雷达相结合的方式，对地下车库及周边区域的给排水、电力、通信管线进行定位，绘制《管线分布平面图》，标注管线类型、埋深及走向。发现地下车库北侧有一条DN300的铸铁给水管，埋深1.2m，距3#楼基础仅0.8m，采用人工开挖探沟暴露管线，再用橡胶垫包裹保护，拆除作业时严禁机械靠近该区域。XX市政道路下的通信光缆采用架空保护，用钢管搭设高度为2m的临时桥梁，确保拆除飞石不会砸伤光缆。对无法迁移的电力管线，提前联系供电部门切断电源，