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夜间拆除施工方案

一、工程概况与夜间施工必要性分析

1.1项目基本信息

本拆除工程为XX市XX区老旧小区改造项目（一期）拆除工程，位于XX市XX区XX路，东临XX大街，西靠XX小区，南接XX商业广场，北邻XX公园。项目建设单位为XX市城市建设投资有限公司，施工单位为XX建筑工程有限公司，监理单位为XX工程监理咨询有限公司。工程总占地面积约15000平方米，涉及拆除建筑共计6栋，均为上世纪90年代建成，最高建筑为6层，建筑结构类型以砖混结构和框架结构为主。项目计划工期为60日历天，其中拆除工程工期为30日历天，需在2024年X月X日前完成全部拆除及清运工作。

1.2拆除工程概况

本次拆除工程主要拆除范围为6栋老旧建筑的主体结构及附属设施，具体包括：砖混结构住宅楼3栋（建筑面积分别为3200平方米、2800平方米、3500平方米），框架结构商住楼2栋（建筑面积分别为4100平方米、3900平方米），以及配套的1栋砖混结构锅炉房（建筑面积800平方米）。拆除内容包括墙体、楼板、屋面、梁柱、门窗、楼梯等建筑主体结构，以及室内管线、地面装饰层、外墙饰面等附属设施。工程总量预计拆除建筑总面积约18300平方米，产生建筑垃圾约22000立方米（含松散系数），需全部外运至指定建筑垃圾消纳场进行处理。

1.3夜间施工必要性分析

本项目采用夜间施工主要基于以下三方面必要性：一是工期紧迫性，根据项目总体进度安排，拆除工程需在30日内完成，若仅白天施工（每日有效作业时间按6小时计），日均需完成拆除面积610平方米，而现场配备的拆除设备（如液压破碎锤、挖掘机等）在白天作业时受周边交通流量、行人通行等因素影响，实际有效作业时间不足4小时，难以满足工期要求；二是环境制约因素，项目周边紧邻居民区（最近距离仅15米）、商业广场及城市主干道，白天施工易产生噪音、粉尘等污染，对居民正常生活及商业经营活动造成干扰，且白天交通高峰期大型车辆（如渣土车、混凝土泵车）进出受限，影响施工效率；三是工艺适配性，部分拆除工序（如大型构件吊装、建筑垃圾集中清运）需连续作业，夜间车流量少、周边环境安静，可显著提高施工效率，同时降低交叉作业安全风险。经综合评估，采用夜间施工（每日22:00至次日06:00）可确保工期按时完成，同时最大限度减少对周边环境的影响。

二、夜间施工组织与管理

2.1施工组织架构

2.1.1组织架构设置

本项目夜间施工采用项目经理负责制，成立夜间施工专项管理小组，由项目经理任组长，技术负责人、安全总监任副组长，成员包括施工员、质量员、安全员、设备管理员、现场协调员及各班组组长。管理小组下设四个职能小组：施工技术组（负责拆除方案优化、技术交底）、安全监督组（负责现场安全巡查、隐患排查）、设备保障组（负责设备调度、维护保养）、居民沟通组（负责施工公示、投诉处理）。各小组实行24小时轮班制，确保夜间施工全时段覆盖管理。

2.1.2岗位职责划分

项目经理全面负责夜间施工的进度、质量、安全及协调工作，审批夜间施工方案，解决重大问题；技术负责人负责制定拆除工艺流程，解决夜间施工中的技术难题，如夜间照明布置、构件破碎顺序优化；安全总监监督安全措施落实，检查施工人员防护用品佩戴情况，制止违规操作；施工员负责现场指挥，协调各班组作业，确保拆除顺序符合方案要求；质量员检查拆除质量，如墙体破碎程度、构件清理情况，避免残留建筑影响后续施工；设备管理员负责设备进场调试、作业中的运行监控及故障处理；现场协调员负责与居民、物业的实时沟通，处理突发投诉；各班组组长负责本班组人员的考勤、任务分配及安全提醒。

2.1.3沟通协调机制

建立“三级沟通”机制：每日18:00召开夜间施工预备会，由项目经理主持，各小组组长参加，明确当日施工任务、安全重点及居民沟通要点；施工中每2小时召开一次现场碰头会，通过对讲机汇报各小组工作进展，解决临时问题；次日8:00召开总结会，梳理夜间施工中的问题，制定整改措施。同时，与小区物业建立24小时联络热线，施工期间物业安排专人在小区值班，及时反馈居民意见；与交管部门提前报备夜间渣土车行驶路线，办理夜间施工通行证，确保车辆通行顺畅。

2.2人员配置与管理

2.2.1人员配置计划

根据夜间施工特点，配备以下人员：拆除班组12人（分为3个小组，每组4人，负责墙体、梁柱拆除），均需持有建筑施工特种作业操作资格证（拆除作业）；机械操作手8人（液压破碎锤手4人、挖掘机手4人，需持有特种设备作业人员证）；安全员3人（分为巡查组、应急组、监控组，需注册安全工程师或持有安全员C证）；电工2人（负责夜间照明及设备用电安全，需持有电工证）；现场协调员2人（负责居民沟通，需具备较强的沟通能力）；设备维修师2人（24小时待命，负责设备故障处理）；后勤人员3人（负责夜间施