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2025年《航空摄影测量》试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每小题2分，共20分。请将正确选项的字母填在题后的括号内）

1.航空摄影时，为了保证影像重叠，航向重叠通常应满足（）。

A.10%

B.20%-60%

C.80%-100%

D.120%-150%

2.数字航空摄影（DAP）相比于传统胶片航空摄影，主要优势之一是（）。

A.成本更低

B.数据量更小

C.传感器分辨率更高

D.航摄处理流程更复杂

3.地面分辨率（GSD）主要取决于（）。

A.航空摄影仪器的视场角

B.航摄相机的焦距和航高

C.地面物体的尺寸和成像时的光照条件

D.数字化处理软件的性能

4.在立体像对中，同名点在左右影像上的连线与航向线的夹角称为（）。

A.基线角

B.视差角

C.相对方位角

D.立体角

5.光束法区域网平差的主要目标是（）。

A.求解像点坐标

B.计算立体像对的基线

C.最大限度地消除影像系统误差

D.优化所有观测值和待定点参数，使模型误差最小

6.以下哪种方法不属于基于立体像对的数字高程模型（DEM）生成方法？（）

A.航带法区域网平差

B.双目立体视觉匹配

C.结构光测量

D.激光雷达扫描

7.航空摄影测量中，常用的辐射校正主要是为了消除（）。

A.大气haze效应

B.地面物体阴影的影响

C.相机镜头畸变

D.地形起伏引起的像点位移

8.正射影像图（DOM）与普通数字影像相比，其显著特点是（）。

A.影像清晰度高

B.影像色彩更鲜艳

C.消除了透视变形，地面点投影到影像上无位移

D.图像数据量更小

9.在航空摄影测量项目中，制定航摄计划时，通常需要优先考虑的因素是（）。

A.航摄仪的品牌

B.项目预算

C.获取高质量影像所需的航向重叠和旁向重叠

D.航空公司的收费标准

10.空中三角测量的核心任务是（）。

A.获取航摄影像

B.测量地面控制点

C.量测像点坐标

D.解算地面点的三维坐标

二、填空题（每空2分，共20分。请将答案填在题中的横线上）

1.航空摄影时，为了保证相邻航带影像的连接，旁向重叠通常应大于______。

2.数字高程模型（DEM）是描述地面______高程的连续函数或离散数据集。

3.立体测量的基本原理是利用______的差异来恢复地物点的三维位置。

4.光束法区域网平差中，待求的未知量通常包括像点坐标、______和外方位元素。

5.航空摄影测量中，常用的地面控制点布设方案有______和三角测量布设。

6.影像的灰度值与物体对光的反射率以及成像系统的______成正比。

7.消除影像系统畸变的方法主要有______和______两种。

8.正射纠正过程中，对于地面起伏点，需要依据其高程信息进行______，以消除透视变形。

9.航空摄影测量技术在城市规划、______、灾害监测等领域有着广泛的应用。

10.影像匹配的精度主要受到纹理特征、光照条件、______等因素的影响。

三、名词解释（每小题3分，共15分）

1.航向重叠

2.绝对定向元素

3.数字表面模型（DSM）

4.地面分辨率（GSD）

5.光束法区域网平差

四、简答题（每小题5分，共25分）

1.简述航空摄影测量获取影像的基本要求。

2.简述立体像对的相对定向和绝对定向的区别。

3.简述影响数字高程模型（DEM）精度的因素有哪些。

4.简述数字正射影像图（DOM）的主要制作流程。

5.简述大气校正的必要性和主要目的。

五、计算题（每小题10分，共20分）

1.某航空摄影测量项目，采用焦距为100mm的相机，航高为1500m（相对于地面平均海平面），地面平均曲率半径取6371km。求该项目的理论地面分辨率（GSD）。（假设sinα≈tanα≈α，其中α为畸变角，通常很小）

2.获取某区域的一幅航空影像，测得地面控制点A（X=1000m,Y=2000m,Z=500m）在影像上的像点坐标为a(x=100.0mm,y=150.0mm)。已知该影像的像主点坐标为o(x=0